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こんなもの作ってみました  投稿者:まさや@松本 投稿日:2007/11/08(Thu) 21:30 No.2151

みなさんこんばんは

エンジンルーム内の作業をする場合、工具やボルトなどをよくグリルガードの上に置くのですが
ちょっとしたはずみで、ずり落ちたりして小さなボルトなどを紛失したるすることがあります。

前々から、どうにかしたいと色々考えていたのですが たまたま小物を入れていたトレーがあまったので お手軽に工具用のトレーを作ってみました。(原案は噴出し口のカップホルダーですがね)
みなさんはもう実施しているかもしれませんね

手ごろなトレーとホームセンターとか工具屋でトレーを保持するための金具(太目の針金でも可)などをそろえます。


今回私が使用したのは 傷防止のために金具の表面をラバーコートされたものを準備しました。

金具の先をかぎ爪形に折り曲げ
トレーの底面に角度を補正するためのスポンジを貼り付けて組み立てれば完成です。

使用方法はフロントグリルの穴に引っ掛けるだけ
ラチェットなどちょっとした工具をいれてもスポンジが滑り止めの働きをしてくれて ちゃんと保持してくれました。
(あまり重いものは入れないでくださいね)

今回は試作ですが、ナットを蝶ナットにして組み立て式にすれば
必要ないときは小さく片付けられるかもしれません

2151_1.jpg 2151_2.jpg 2151_3.jpg 2151_4.jpg



Re: こんなもの作ってみました   - 2007/11/08(Thu) 22:45 No.2152

まさや@松本さん、どーもー。

いつでも作業出来るようにグリルガードにくっ付けちゃえば
いいのに。(笑

当方、パイプとグリルガードを外す計画ですが、これを
外してしまうと作業時工具やインバーターを置けなく
なるのが悩みどころなのです。





サイドブレーキレバーの加工  投稿者:otokaze@福岡 投稿日:2007/03/29(Thu) 23:36 No.1691

おとかぜです。
私のH7年式PE8Wなのですが、サイドブレーキレバーの樹脂部品が劣化なのか、前オーナーが何かパーツを付け外しした痕なのでしょうか、とても醜かったのです。
tamtam@世田谷さんのように技術力があれば自作するのですが、技術も資金も無い行き当たりばったり君にはこのような小技しか思いつきませんでした。
レバーを取り外してパイプだけにしてみたり、自転車のハンドルを加工して付けてみたり、ホームセンターやスポーツショップを物色していましたが、本日100円ショップで衝動買いしてしまいました、購入したのはクッション付きのダンベルです。
かんたんにクッション材は取り外すことが出来ます。
サイドブレーキレバーもコキコキと少しずつ動かしながら取り外します。
取り外したクッション材を装着。
そのままだとカリ高なので、リリースボタン周辺を適当にカット。
以上です。
衝動買いだったので、色が少し浮いています。寒色系の色にすれば良かったのですが、手触りとフィット感は満足の行く物になりました。

1691_1.jpg 1691_2.jpg 1691_3.jpg



Re: サイドブレーキレバーの加工  MORIMORI - 2007/04/01(Sun) 20:52 No.1697

こんばんは〜
私のSGもこのノブは悲惨な状況です。
赤系は ちょっと怪しげな?(^^;)色ですが、
シック系色にすればナイス お手軽改良ですね。


Re: サイドブレーキレバーの加工  まみパパ@千葉 - 2007/04/09(Mon) 17:38 No.1706

こんにちは。私も7年式に乗っていますが同様に劣化しております。
とてもいいアイデアだと思い早速私も実行すべく100均で同じ物を購入し
たのですが、既存のグリップがなかなか抜けてくれません。力まかせにねじ
るようにしても大丈夫ですか?


Re: サイドブレーキレバーの加工  otokaze@福岡 - 2007/04/10(Tue) 00:50 No.1707

まみパパ@千葉さんこん○○わ
おとかぜです。
おっしゃるように、この樹脂部分は外れにくいですね。
場所的に力を入れ辛いですし、躊躇してしまいますね(笑)
しかも樹脂部分の内側にはリブが一本有るので、クルクルと回しながらの作業は難しいです。特別な工具は使いませんでした。
ただひたすら地味にコキコキと回しながら引き抜くようにしてみてください。
パイプ側は溝が一本有るだけですので、外れれば後は楽勝です。
文章が下手で上手く説明できませんでしたが、ご参考になりましたら幸いです。


Re: サイドブレーキレバーの画像  otokaze@福岡 - 2007/04/10(Tue) 10:21 No.1712

No.1707の投稿は携帯電話からのアクセスで、半分寝ながらだったので、削除キーを失念してしまいました。
取り外した樹脂部分の画像を貼り付けておきますので、ご参考まで。

1712_1.jpg



Re: サイドブレーキレバーの加工  まみパパ@千葉 - 2007/04/10(Tue) 17:02 No.1713

おとかぜさん、早速のレスありがとうございました。
なるほど、しっかり回り止めがあるんですね。いくら力を入れても回らないはずです。
写真までアップしていただき感謝です。
今度の休日にでも地道に引き抜いてみようと思います。ちなみに私は同じ物の青を購入してみました。(^^;)


Re: サイドブレーキレバーの加工  otokaze@福岡 - 2007/04/10(Tue) 22:02 No.1714

まみパパさんは青を購入されたのですね。
正解だと思います、私のバイオレット?は車内で凄く浮いています。
手触りとホールド感は他のものに変えられない感覚ですので、お楽しみに(?)


Re: サイドブレーキレバーの加工  tamtam@世田谷 - 2007/04/11(Wed) 03:37 No.1715

年度替りに移動があり拝見が遅くなりました。私も引き抜くのに苦労しました。クランプを使ったり、バールを当てたり・・・。そこでお勧めは、プライヤーの柄の方を少し開いた隙間に入れて挟むと両手に力が入ります。傷も付きにくいしいい塩梅です。


Re: サイドブレーキレバーの加工  まさや@松本 - 2007/11/04(Sun) 20:16 No.2141

みなさん こんばんは
H8PD8Wに乗っている まさや@松本です

この投稿があった時期と同じ頃、サイドブレーキのグリップに丁度いい径の
草刈機に使用しているグリップを手に入れました。(¥500ほどの物)
すぐに施工しようと思ったのですが 色々と行事が立て込み
本日やっと施工することが出来ましたので、報告します。

施工には事前にみなさんのお話を参考にさせていただきましたので
作業時間は30分ほどの短い時間ですみました。

一番の難関はやっぱり古いグリップを抜き去る作業でしたが
どのみち、廃棄する物なのでリリースボタンを外した後にCRCを吹きかけ
グリップ自体をプライヤーで挟みキコキコと少しづつネジリながら
力を加えていくと容易に抜くことが出来ました。

あとは新しいグリップを差し込むだけですが
このグリップ元々穴が貫通していない代物なので
リリースボタンの穴をカッターで開け差し込めば完了。

グリップが手になじむ形なので、大変満足の出来です

2141_1.jpg 2141_2.jpg 2141_3.jpg 2141_4.jpg






運転席窓が外れた!  投稿者:kazuhiko 投稿日:2007/10/28(Sun) 10:28 No.2132   HomePage

こんにちは。富士山の麓に生息しているkazuhikoです。

本日のプチオフは、朝早くから作業開始… というか、緊急事態につき、
急いで施工した次第です。

本日作業したのは、kazukazuさんの、平成7年PE8W シャモニーです。
作業内容は、表題の通り、スペースギアの運転席窓が外れてしまったので、
ドア内張りをはがして、窓ガラスをはめなおすという作業。

昨日は、台風20号が日本列島に接近し、静岡県でも、午後から夜にかけて
強風と横殴りの雨が吹き付けましたが、そんな最悪の気象条件の中で、
夕方、突然、運転席の窓が落ちてしまったというから、大変だったでしょうね〜
ご愁傷様です。

夜中のうちに台風が去って、雨があがって晴れましたので、早朝、夜勤明けで
kazuhiko宅へお越し頂き、外が明るくなってから、作業開始。

<作業手順>

ドアの内張りを外しますが、MORIMORIさんがページを作って紹介
してくれていますので、こちらを参照してください。
https://www.sgd4.com/diy/doorm.htm

■ドアの内張りが外れたら、ドア内部に貼りつけてあるビニールを破らないように
はがしていきます。
■ウインドウレギュレーターから外れた窓ガラスが
見えます。
■窓ガラスは手で上下できるので、どうやら、サッシュから外れてはいない
ようです。

■内張りを外すために取り外した、パワーウインドウスイッチのハーネス
コネクターを接続します。
■作業中の誤作動防止のため、窓を自動昇降させる配線のコネクターは
抜いておきます。

■外れた窓ガラスを手で押し上げ、ウインドウレギュレーターを、作業の
しやすい位置まで上下させます。
■レギュレーターの一番下のフレームに、窓ガラスをあわせると、ビスが
留まっていたと思われるビス穴が見えます。

■ドアパネルの内壁に、落下しているビスをひろい、レギュレーター下部へ
窓ガラスを固定します。(+)ドライバー使用。

■試しに、パワーウインドウを上下させてみて、作動を確認したら、
その後は、取り外した逆の手順で、ドア内張りを元通りに復元します。

■最後に、窓枠の両サイドに、シリコーンスプレーを吹き付けて、窓ガラスの
滑りを良くしてあげます。

2132_1.jpg 2132_2.jpg 2132_3.jpg 2132_4.jpg 2132_5.jpg



Re: 運転席窓が外れた!  kazukazu  - 2007/10/28(Sun) 17:21 No.2133

こんばんは! 今朝は朝早くから大変ありがとうございました! 

昨日夕方の台風で一番雨が酷い時だったため本当に泣きたくなりましたね・・  

それでも何とか高架下の駐車場にうまい具合に駐車出来た為、直撃は避けられました・・

しかし夜勤で雨、風の中窓全開は本当に無用心でして心細いのなんの・・

以前会社の駐車場で何件も車上荒らしがあり、私も経験があるため心配でしかたありませんでしたよ。

しかし、モーターは生きていて動こうとするため一番初めに窓が外れたんだと疑いました・・ 以前乗っていたハイラックスでも同様の事象があったため。

施工時には昨日の雨が嘘のような秋晴れに恵まれて、時間にしたら30分程度で終わったので疲労していた自分には助かりましたよ!

改めてありがとうございます。  


追記ですが、あの後kazuhikoさん宅を出てすぐに13万キロに到達しました!   このBBSに来ている方々からしたらまだまだ甘い距離ですがこれからも出来る限り乗り続けたいと思います!

では、また後ほど(笑)


Re: 運転席窓が外れた!  MOTIMOTI - 2007/10/29(Mon) 19:39 No.2136

H9SG(D)のMOTIMOTIです。
kazukazuさんの場合はビスが外れたのが原因だったのですね。
私の場合はガラスが固定しているゴムから抜けてしまったので,再度外れてしまい,結局ガラスとゴムを接着剤で固定しなければなりませんでした。まあでも,ビス2本だけでガラスを支えているだけなので,SGの重たい窓にはやや役不足なのは否めません。

https://com.sgd4.com/bbs/wforum.cgi?mode=allread&no=6387
https://com.sgd4.com/bbs/wforum.cgi?mode=allread&no=6784
https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?mode=allread&no=8402


Re: 運転席窓が外れた!  kazukazu  - 2007/10/30(Tue) 13:04 No.2137

MOTIMOTIさん、どうもです! 以前からあった投稿でしたので自分なりにいざ! と言う心構えはあったものの、大雨と風でパニックになりそうでした・・

ウインドウのセーフティー機能が働いてしまい、硬くなったゴムの枠で下がってしまうトラブルはあって皆さんと同様シリコンスプレーはしていました。  

kazuhikoさんの発言ではないですがだましだまし乗って、いつご臨終になるか・・  

正直窓を開けるのに気を使ってしまいますね・・

書き忘れましたが平成七年式2.8DTです。


Re: 運転席窓が外れた!  kazuhiko - 2007/10/31(Wed) 21:37 No.2138   HomePage

kazukazuさん、こんばんは。被害が小さく済んで、何よりでしたね。

メール頂いた時には、MOTIMOTIさんのいうように、窓枠の抵抗が大きくなって、
外れたのかと思いましたから、窓枠から外れたガラスをはめるには、苦戦するかな?
と思っていました。

内張りをはがして、状況を確認したところ、単純に、レギュレーターとガラスを
固定しているビスが外れて脱落していたことがわかりましたが、こういうことは、
当事者はパニック状態になりますから、第三者でないと、冷静に判断できない
かもしれませんね。

11月18日、予定は未定ですが、プチオフ予定しています。
場所も未定、内容も未定ですので、何か希望や、アイデアがあったら
教えてくださいね。





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