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ウインドレギュレータ モーター交換  投稿者:sayg 投稿日:2010/01/23(Sat) 19:05 No.2984

H8 SG28DT シャモニーに乗ってます。

先週末前から運転席パワーウインド
動きが鈍く、手で押し上げないと閉まらなくなったので、
本日、モータをDIYで交換しました。

過去のみなさんのレスからモータだけを交換できる
ことを知り、Yオクで中古のレギュレータを探して
たところ、Y33グロリアのレギュレータを格安で
GETできました。
グロリア型式は、HY33とPY33と2種類あるのですが
どちらとも、SGと同じモーター(ブラケットも同じ)
が使用されてます。

私は使用頻度の少ない、PY33右側後席用を使用しました。

以下に手順と注意ポイント

1)窓をあけます、3/4くらい空いた状態にします。
  ウインドレギュレータとガラスの取付ボルトを
  外せる位置にするためですが、位置は後でも調整できます。

2)運転席ドアパネル取り外し(内容は今更なので省略します)

3)内張り内の防水ビニール取り外し(再使用します)

4)コネクター2箇所(モーター駆動用、挟れ防止センサー)取り外し

5)レギュレータとガラスの固定ボルトを外す。(左右2箇所)

6)ガラスだけ手で押し上げられる状態になるので
  邪魔にならない位置まで手で押し上げ、
  ガラスが落ちてこないよう窓枠にガムテープで固定。
  ガラス割ると高いので、慎重にかつ、しっかり固定。
  ガラスは一番上まで上げておくとレギュレータ
  本体が外し易いです。

7)レギュレータ固定ボルト(6箇所)を外し、レギュレータ
  本体をドアの中で束ね、ドアの開口部から取り出し

8)レギュレータ本体とモータを切り外す。
  モータはブラケットと一緒にネジで3箇所とまってますが・・・、
  
  SGのレギュレータはモーター+バネ(ゼンマイ)の
  力でガラスを押し上げる構造になってます。
  
  そのため、モーターギアを切り離した瞬間、
  バネの力で勢いよくラックガイドが動き、ビックリするので
  最後のネジを外す際には、紐で縛り、いきなり開放
  しないようしておいたほうがいいみたいです。
  (固定しなくても、心構えだけしとけばいいです)
   
9)新しいモーターとレギュレータ本体と組み付け
  SGはバネの力でアシストし窓を押し上げるので
  モーターのギアとラックガイドを噛み合わせる時には
  ラックガイドを半分くらい手で戻して(ゼンマイを巻く方向)
  モーターのギアと噛み合わせてモータをボルトで固定。

  注意:モーターブラケットは90度にずらした状態でも取り付け
     できるため、間違って組んだ場合、モーターとドアのガイド
     が干渉してドアが最後に閉まらないといった状態になるため
     取り外す前は、よく覚えておくか写真にとるなどして
     同じようにくみ上げてください。(当然ですが)
     私は全て組み上げ工具も片付けし、最後にドアを閉める
     ときにこの状態となり、また、モータ組み換えまで
     後戻りしました。(笑)

10)後は逆の手順で組んでいきますが、SGとY33はコネクター形状
   が違うのでSG用を取り付けます。
   この際、Y33とはモータ回転を逆にしないとスイッチ操作
   が逆になるため、反対に入れ替えます。
   赤線どうしがつながらないようにすればOK

11)交換してみて
   モーターはY33後席用だったため、使いこまれていないのか
   パワフルで窓が閉まる勢いが違います。
   これまでだましだましシリコンスプレーなどでごまかして
   いたのですがモーターも末期だったようです。
   
   SGのレギュレータは新品で2万もすること、Yオク
   など出回ってる運転席中古品も、モーターは使いこまれて
   いると思うため、短命。
   助手席用は勝手反対のため使用できないと思います。(未確認)
   
   今回Y33用を流用しましたが、この年代の他の車種にも同じ
   モーターが使用されているかもしれません。
   
   モータ本体に張られている番号は製造番号のようなので
   あまり気にせず、画像を見ながら同じようなものを
   選べばOKだと思います。
   
   交換時間は3時間くらいでできました。
   (組みなおしがなければ、2時間もあれば十分)
   助手席側もまたやろうかなと思ってます。

   今回、Y33セド・グロ用モーターが使用できる情報を与えて
   下さったスパギアさん、組込図 詳細を開示して
   いただいたKazuhikoさん
   この場をお借りしてお礼を申し上げます。
  

2984_1.jpg



Re: ウインドレギュレータ モーター交換  スパギア - 2010/01/25(Mon) 02:18 No.2986   HomePage

ども
施行完了おめでとう御座います(^^v







窓取り外し  投稿者:スパギア 投稿日:2010/01/25(Mon) 01:37 No.2985   HomePage

管理人さん
文面は、省略させて頂きますね

2985_2.jpg 2985_3.jpg






ブーツ交換  投稿者: 投稿日:2009/10/04(Sun) 18:17 No.2895

ブーツが古くなったので交換しました。
ついでに我がデリカの左前輪のタイロッドのブーツが
切れていたので交換です。
先にロッドの向き、ナツトの位置をマークしてから
おもむろにロッドを外してブーツを入れ替えます。
ブーツを入れ替えたらロッドとナットを元の位置に
取り付けて完了です。

こう書いていますが、何故か親切なデリカ乗りが
作業をやって呉れました。
いや〜、デリカ乗りっていいですねー。

今回使用した部品(都内のディーラーにて購入)
ベローズ ステアリング MR151976 \1,575
バンド  ステアリング MR455429 \ 525
クリップ カバー    MS660165 \ 178

2895_1.jpg 2895_2.jpg 2895_3.jpg 2895_4.jpg 2895_5.jpg



Re: ブーツ交換  Pちゃん - 2009/10/25(Sun) 00:55 No.2914

この記事、すっかり見逃してました^^;

ブーツが出てきた時は、何事かと思いましたが!(笑)

タイロッドエンドも外さずに作業できたし、
30分も掛からず、楽ちんでしたね。
今度、右も破れたらやりましょう。



Re: ブーツ交換  わか@埼玉 - 2010/01/11(Mon) 11:58 No.2983

ブーツ交換の時は写真を撮らないといけないようですので、
私もやってみました。私の場合はローパーブーツではなくて
サラリーマンブーツです。

私の場合も左が先で、今回は右でした。7月の車検時にチェック
した際はまだ破れてなかったんですが、冬タイヤに履き替える際に
チェックしたら千切れてました。

2983_1.jpg






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