-Delica乗りの画像UpBBS-（ログ保存）
ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るＤＩＹ中心のＢＢＳ。
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ルーフおでこ部分補修　　投稿者： くま 投稿日：2012/08/04(Sat) 18:50 No.3080

 こんにちわ
H9年PD6Wに乗っているくまと申します。

メインBBSで話題にさせていただいたルーフおでこ部分の錆止め＆塗装ができましたのでUPします。

結果的には腐食の度合いはDIYで何とかなる状態と判断して錆部分のケレン後に
セプターによる防錆処理と部分塗装を行いました。

1枚目：内張りを外したおでこ裏側です。溶接部分に赤錆が発生していました。

2枚目：外側腐食部分のケレン後の状態です。表裏ともセプターを筆で2度塗りして30分ほど乾燥させます。

3枚目：突然の雨！急いでブルーシートをかけたのですがシートの一部がセプター先生に張り付いちゃいましたよ・・・。

4枚目：マスキングをしてパテ埋め、研ぎ、サフ付け、研ぎ、色付けと行いましたがさすがド素人、錆部分の穴は消えましたが削ったラインはうっすらへこみ状に波打って見えちゃいます。

5枚目：クリア塗装後マスキングを剥がした状態です。サフ、ベースコートはHoltzの缶スプレーで誤魔化しましたがクリアは関ペ製の1液ウレタンをガン吹きです。素人なので厚塗り＞ポリシングで艶を出そうとしたのが運のツキ・・・。この暑さで気泡がいっぱい入っちゃいました。完全硬化後研いで塗り直しかなぁ・・・。

あとはセプター先生の実力次第です。また錆が浮くようであれば考えないと
いけませんね。

来週以降は今回の処理の結果確認とリアの処理を進めていきます。

しかし暑いわ体勢が悪いわで苦労しましたが何とかこの窮地を乗り切りたいです。


Re: ルーフおでこ部分補修　　 ９８軍鶏ＤＴのナベ＠福岡 - 2014/08/03(Sun) 09:15 No.3139

 くまさんどうもお世話になっております。<br>その後の経過はどうですか？<br>裏からの進行が、何年くらい止められるのか気になっておりまして・・・<br>ルーフ交換は、さすがに無理ですし＾＾；

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ジャンプシート(補助席)の改造(完全自己責任で)　　投稿者： ９８軍鶏ＤＴのナベ＠福岡 投稿日：2014/02/15(Sat) 13:09 No.3137

 せっかく８人乗りのスペースギアですが、ウォークスルーの事もあって、ジャンプシートはコンパクトに作られていますね・・・
大人が長距離座るには、かなりしんどい・・・
そこで、リクライニングできて、ヘッドレストがあるシートにしようと試み、何度か失敗の末、とりあえず納得の仕上がりになったのでお披露目です。
但し、シートの自作は、殆ど検査を通せないハズですので、マネしないでください。
大まかな流れ
１．ジャンプシートを、ベースから取り外す
２．パジェロミニの助手席シートを入手し、加工
３．スチールアングルを切って、溶接、ねじ穴あけ
４．シートと溶接(後戻り不可)笑
５．セカンドシートに取り付け

シートのスライド幅が、もう少し欲しいところでしたが、レールの長さだけ足元が狭くなり、セカンドサードの乗り降りがしにくくなります。
セカンドシート自体が３段階前後できますので、センターで合わせて取り付けています。

正直、センターではセカンドも微妙に乗りにくく、サードも微妙に乗り降りしにくいです(ステップの具合で)
７人しか乗らない場合は、ノーマルシートに戻すのもアリです(ナット３個)。
シートが小ぶりで、スライド幅が大きいものがあればベストなのですが・・・


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スライドドア取っ手交換　　投稿者： 歪 (サブデリ) 投稿日：2014/02/06(Thu) 11:55 No.3136

 樹脂製スライドドアの取っ手の動作部分が破断し外からドアを
開けられなくなったので、埼玉在住の某独身ロング収集家に
部品番号を教えて貰い、土曜日に三重三菱自動車販売㈱伊勢
小俣店に注文、月曜日に入荷の電話を受け行ってみると定休日
でしたがサービスの方お一人出勤されて対応して頂きました。

交換作業はドアの内張りの一番下は外さず、下から二番目の板
より上の内装パネルを外し、１０㍉のボックスレンチで３本の
ボルトを抜き、キーシリンダーを止めているクリップをラジオ
ペンチでずらして取っ手全体を引き出し、新しい物と交換する
という難しいものではありませんでした。
注意点は、ボルトをドアの中に落とすと回収は困難ですから
ボルトを抜く時、締める時は細心の注意を。
取り付け時は誰かに取っ手本体を押さえて貰ってボルトを止める
と良いと思います。
私は取り付け時にボルトを一本ドアの中に落としてしまいました。

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