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フェンダーカット  投稿者:P-spec 投稿日:2010/05/24(Mon) 01:38 No.3018

スペギ素人さんの質問に関して、いくらかの参考になればという事で投稿致します

画像1、画像2
ノーマルの車両の場合、この画像に写っている部分が大きいタイヤをはくと干渉します
当方は、ステンレス刃のサンダーにてこのカット途中の所を一部カットしハンマーで叩いてみました
(スチール用のサンダーの刃よりもステンレスカット用の刃の方が数段カットし易いです)
一部フェンダーもカットしています
これだけで終わればいいのですが、それでもダメな場合は

画像3
先程の画像1の部分をさらにサンダーにてカットしていくと
こんな袋状の部分が出てきます

画像4
画像3の場合、フェンダーを止めているボルトもカット済みです

ご質問のマッドガードは上部の穴を残し他の穴はステーを加工しインナーフェンダーにドリルで穴明けする事で止められると思います

尚、フェンダーカットしボルトまで飛ばしていますのでフェンダー下部のバタつき防止の為と強度不足を補う為に、まずはサビ止めしコーキングしてよくボディの補強に使われるウレタンフォームを注入しています
(画像5)

コーキングはフェンダーのバタツキ防止の為に塗ってあります

あとは、御自身のアイデアで施行してみて下さい





3018_1.jpg 3018_2.jpg 3018_3.jpg 3018_4.jpg 3018_5.jpg






サイドステップの延長  投稿者:sayg 投稿日:2010/05/16(Sun) 14:09 No.3016

H8年 PD8W シャモニー エアロルーフに乗ってます。

SGの純正サイドステップ、つま先しかかからず、乗り降りが不便です。
延長を考えていたのですが、昨年末にオーバーフェンダーを取り付け
車幅もアップしたため、この範囲でサイドステップ延長を施工するこ
ととしました。
施工するにあたり私は溶接機をもっていない(使えない)ので
切って、穴明のみでできる方法を実施しました。

SGのサイドステップのフレームは呼び径20Aのパイプです。
このパイプを切断して中に15Aのパイプを差込み連結し
タッピングネジで固定します。
    呼び径   外径    内径   厚み
パイプ  20A   27.2mm   21.6mm  2.8mm
      15A   21.7mm※  16.1mm  2.8mm
        
※20Aのパイプの内径より0.1mm大きいのですが、サイド
 ステップのフレームの中は錆サビで減肉しており、叩き込めば
 簡単に挿入できます。


1.新たに用意したもの
 1)金ノコ
 2)タッピングネジ(M5×L15)〜12個
 3)鉄鋼ドリル刃(4.6mm)   以上100円 均一
 4)充電式 電動ドライバー(ホームセンターで1500円)
 5)15Aの水道管(SGP)を120mmずつに切断
   (運転席・助手席で計6本必要)

2.手順
 1)サイドステップ取り外し
    車の下に潜り込み、12のボックスレンチで取り外し
    場所によってはレンチを振り回すスペースがないので
    延長アダプターが必要です。

  2)サイドステップのフレーム切断
   画像は助手席用です、切断場所はどこでもいいのですが、
   私は乗り降り時に荷重が掛かることを考え、根元で切るの
   は避け、先端のパイプ内側から30mmのとこでカット

  3)サイドステップのパイプ接続
   用意した15Aのパイプを延長したい寸法に合わせ差し込ます。
   私は出幅40mmにしました。リア20mmのオーバーフェンダー
   でツライチです。
   フレーム20Aのパイプの内径より15Aのパイプの外径は0.1mm
   大きいのですが、中はサビで減肉し、ガタがあるため、
   サビ取り程度に中をペーパかけし、差し込むパイプの周りに
   シールテープを巻き付け叩き込みました。
 
  4)パイプをネジで固定
   パイプをつなぎあわせた所に4.6mmの下穴を貫通させ
   そこにM5のタッピングネジをねじ込み固定
   パイプの材質はSGPなので柔らかいのですが
   充電式電動ドライバーのため、助手席用の穴8個明けるのに
   2回充電し直しました。(あー電動ドリルがほしい)

  5)カットしたところは、サビ対策でタッチペンを
    塗り、あとはサイドステップを取り外した逆の手順で
    取り付け。
    
    運転席も同様の手順で実施します。
    掛かった時間は合計で4時間くらいでした。

  6)樹脂のステップについて
    延長したのは先端部のパイプだけだったので
    樹脂のステップは延長前の位置です。
    樹脂カバーも一緒に移動したい場合は
    サイドステップの根元の部分からカットすると、
    可能ですが、フレームの強度の事を考えると
    先端カットのほうがいいかと思います。
    このままでも乗り降りに支障ないのですが、その内
    ステーを付けて移動させようと思います。

   7)交換してみて
    乗り降りがスムーズで家族にも好評です。
    特に降りるとき、これまで踵の部分しか掛からなかった
    のですが、たった40mm延長しただけで、しかっり
    足全体にかかります。
    サイドステップだけを延長したのに車が一回り大きくなった
    ような雰囲気により、クロカンらしさが増します。

    サーフのサイドステップを取り付けた方や溶接で同径サイズ
    のパイプを溶接された方もいらっしゃいますが、
    今回の方法は簡単で安くできます。
    
    費用 
    金ノコ、タッピングネジ、ドリル刃  300円
    鉄クズ屋さんでもらってきたパイプ    0円
    パイプはホームセンターで1000円位かと

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サイドステップ 樹脂カバー移設  sayg - 2010/05/22(Sat) 19:19 No.3017

サイドステップ 先端パイプを40mm拡張して
から1週間、樹脂カバーとパイプの間に嫁と娘の
ヒールが引っかかるとのクレームが出たため
樹脂カバーを移設しましました。

用意したもの
ステー 〜6枚(二つにぶった切り12枚)
ボルト M8×L20
ナット M8    全て100円均一ショップで調達

写真のように、樹脂カバーの取付け部をステーで延長しただけ。
これで完璧です。
それにしても100円均一ショップはすごいですね
なんでも揃います。

3017_1.jpg 3017_2.jpg 3017_3.jpg 3017_4.jpg






三路回路とLED化  投稿者:サブデリ 投稿日:2010/05/13(Thu) 23:42 No.3014

住宅の二階への階段灯は下で点灯させても上で消せるようになって
いて大変便利ですが、デリカの車内でも同様に後席中央の室内灯を
前席でも後席でも点滅出来るように三路スイッチ化しました。
押釦スイッチを撤去するので蛍光灯もLEDに変えています。

三路スイッチの回路はこんなようになっています。
今回は通線する電線を減らすためにリレーを使用しました。

基盤に来ているコネクターのドア回路はマイナスなのでプラス
に変換するリレーをかませました。

基盤のパーツは殆ど撤去しましたが、ロータリースイッチを
外すとパネルの加工が面倒なので放置ですが、これを利用して
明るさや色を変えられるようにするのも面白いでしょう。

前席用スイッチは助手席の側面にナビリモコン置き場を
兼ねた形にしています。スモール連動で黄LEDが点灯。

扉連動で点灯するLEDは三路スイッチでオン・オフ出来ます。

全灯のスイッチを入れると扉連動LEDも点くようにしてあります。

お遊びで黄色と青色のLEDもつけてみました。

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