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取り消し  投稿者: 投稿日:2009/01/01(Thu) 23:34 No.2614



Re: 初・・車いじり。  まさや@松本 - 2009/01/02(Fri) 23:28 No.2615

みなさん明けましておめでとうございます。

本日同作業を自己責任の元に デリカ寒冷地さんに行なって頂きました。

電圧の方もオルタネーターからロスもなく無負荷時14.2V
エアコン・オーディオなど すべての電装品を使用した負荷時
13.6Vで安定しています。
(昨年オルタネータからバッテリーまでの線を交換済み)

また施工時今まで使用していた線は、熱や経年劣化により
カチカチに固まりほとんど曲げることが出来ません。





冬と言えばやっぱこれの施行かな?  投稿者:まるちゃん@飛騨高山 投稿日:2006/01/29(Sun) 17:40 No.778

こんばんは〜みなさま

以前より気にはなっていたんですが、イマイチ皆様のHPを拝見していましたが、なかなか理屈が解らず4年の月日が・・・

で、全くお金も掛からず根気のみで無事施行出来ました。
何かって、リヤのワイパーの停止位置変更ですがね。

昨日よりクランクの位置変更までは、昼頃までに出来ましたが、いざ取り付けの段階になり何故かヒューズが飛びます・飛びます状態になり計12個もの残骸が。

これはもしやモーターかなと思いバラスとバネは飛び出るわで、最悪でした。もうリヤ・ワイパーレスにしようかと思いましたが、昨日より吉報を待っている方もみえたので、少し前に完成致しました。

注意点も少々
皆さんもかの有名な方々のDIYのページ見た方もあると思いますが、
白いギアの中のクランクの移動の際、でっぱりの部分を当方全部削ってしまいまして、これが後々えらい目に合いました。
必要最低限削れば大丈夫ですが。

仕方ないので、計4ヵ所ネジを打ち固定し切断して頭をヤスリ掛けして対応しました。
白いプラを削るのは、彫刻刀がベストでした。
はたして効果の程はいかに
(車が汚れているよって突っ込みは無しでね。)

778_1.jpg 778_2.jpg 778_3.jpg 778_4.jpg



Re: 冬と言えばやっぱこれの施行かな?  PF8W@おうち - 2006/01/31(Tue) 01:01 No.783

まいど、こんばんは。

早速完了されましたね^^
私も前から実行したいと思っていましたが、何年も放置の
ままでした。でも、予備を持っていないので、実物で
やるのは怖いなぁ。近々、予備を入手してトライして
みます。

それにしても、すごい量のグリスですね。見たら
やる気が失せてきますね^^;


Re: 冬と言えばやっぱこれの施行かな?  まるちゃん@飛騨高山 - 2006/01/31(Tue) 20:15 No.784

こんばんは〜PF8Wさん

予備を仕入れがんばって下さいね、
これも、見る人が見れば解る施行ですけど、バラシてみて初めて大御所の方のHPも理解出来ました。
初めてやられた方の偉大さが実感出来ますよ〜ん。

某氏のHPには、2種類のやり方が載っていまして、どちらにするかはゆっくりお考え下さい。
また、この方もこんな方法で施行されています
http://www40.tok2.com/home/masaru48204/DELICA/SG/Exterior/RrWiper2/RrWiper2.html

ヒューズが飛んだ対応策として、アースをすぐ近くのテールランプのアースへ移動した所、すんなりいきました。

グリスの量は、クランクから伸びているシャフトが、すんなり動くのにもひと役かっていると解釈しました。
(裏のフタとこのシャフトの隙間は少ないですよ。)

もうひとつの注意点は
白いギアを抜いた状態で、横のモーターを抜くと当方みたくバネがびょ〜んて出てきますので、御注意下さい
もし出て来ても、簡単な構造ですんで、2箇所の接点がありますから、バネを仕込みその接点をビニールテープ等で留めて、モーターを差し込むと難なく戻せます。
あとは、テープを抜けばOKです。
ここまでする人は、当方だけかと思いますが。

くれぐれも白いギアの削り過ぎには、ご注意下さい
(ワイパーを取り付け、動かしている間にクランクがズレテ、立て位置から、なんと左側のボディの無い所までかく始末でした。ギャグ的には良いのですが・・・)

立てワイパーにした途端大雪が降っておりませんが、また大雪降りましたら、画像UPします。






Re: 冬と言えばやっぱこれの施行かな?その後  まるちゃん@飛騨高山 - 2006/02/05(Sun) 21:07 No.794

こんばんは〜みなさま

あれからやっと雪が降り、ようやく立てワイパーの効果実感出来ました。
コストは全く掛かりませんので、皆様も如何〜

794_1.jpg



Re: 冬と言えばやっぱこれの施行かな?  かめちゃん in 福井 - 2008/12/11(Thu) 19:30 No.2611

遅ればせながら雪の時期を目前に私も倒立化に挑戦→無事成功しました。まるちゃんさんも言及されている通り白いプラスチックギアの削り方がキモだと思います。私の場合は外周に近い部分はなるべく残して、中心に近い部分はきれいに削り取って、外周から中心に向かって斜めにでっぱりが残るようにしました。小さいニッパで大まかに削り彫刻刀の(平)で滑らかにした上で、ギアとクランクプレートの間に(-)ドライバを上極と下極のそれぞれに1本づつこじ入れてプレートを浮かせてから更に3本目の(-)ドライバでプレートを回転方向にこじってずらしました。ここはなかなかの力技な上、ギアそのものが割れてしまわないか冷や冷やしながらの作業でした。

ワイパーそのものもアルファードのものに変更しました。前もって回転の中心軸からブレードの先端までの長さを各車種(といっても少しだけですが)でおおよその実測で調べてみました。もともとのスペギは57.5cm、ポン付けを期待したD5は53、旧型VOXYが59、新型VOXYが56.5、旧型アルファードは56.5でした。D5は短すぎて却下。旧型VOXYが拭く面積が一番大きく理想的だったのですが私の場合リアビューカメラと干渉するためこれも却下。で結局取り付け実績のある(←先達に感謝です)旧型アルファードを選択しました。画像が全く無くて分かりにくいですがごめんなさい。


Re: 冬と言えばやっぱこれの施行かな?  スパギア - 2008/12/12(Fri) 03:39 No.2612   HomePage

かめちゃんin福井さん、こんにちは
まるちゃん@飛騨高山改名現在は、スパギアと名乗っております

施行御苦労さまです
現在は、縦ワイパーのDIYキットをまさや@松本さんに
作り直して頂きそろそろつけ様かな〜と思ってはや半年以上(笑)
こちらは軸を削り取る方法で施行されている様です
ワイパーも現在は、PF8W@おうちさん(Pちゃん)から頂いた
すっきりワイパーに交換しています
何処のかは忘れましたが

この軸抜き作業の方がプレート削るよりもかなり簡単との事です
詳細は御本人さんのレス待ちでお願いします

失礼します

2612_1.jpg



取り消し   - 2008/12/28(Sun) 22:22 No.2613






富士川プチオフ  投稿者:kazuhiko 投稿日:2008/10/27(Mon) 07:03 No.2592   HomePage

おはようございます。拾萬円デリカこと、kazuhikoです。

一夜明けて、昨日行われた、富士川プチオフの報告レポート。

今回、岡山から静岡へお越しくださったお客様は、無線車デリカXVMさん。
V6 3000ccガソリンエンジンの6G72を、ターボ化してしまった、噂の人です。

無線車デリカXVMさんのHP
http://park12.wakwak.com/~delica/

到着するなり、やはり皆の関心は、ボンネットの中身。とても興味津津ではありますが、
我々ディーゼル車オーナーにとって、なじみの深いインタークーラーが鎮座している
以外は、まったく見慣れないもので…

無線車デリカXVMさんのご好意で、モンスターマシンと化したSGの加速を、
試乗体験させてもらえることに。
居合わせた一人一人を助手席に乗せ、約200mの直線コースを全開走行で往復。

ゼロヨンではありませんが、やや青白い白煙と、砂埃を巻き上げて、一気にスタート。
それはそれは、デリカとは思えない加速です。久しぶりに、発進時の加速で、
シートに背中を強烈に押される経験を味わいました。

たった200mの区間ですので、あっという間に停止位置に。

一番怖かったというか、思わず足がすくんでしまったのは、加速体勢から、一気に減速して、
停止するまでのフルブレーキの瞬間。
エンジンや趣向の装備は違えど、日頃、同じ車種のスペースギアに乗っているものにとって、
こんなに加速したら、この重量で、果たして残りの区間で安全に停止できるか??
そんな疑心暗鬼とも思える不安が、一瞬、足をすくませてしまうのです。

こんな体験、まず出来ないだろうな〜

2592_1.jpg 2592_2.jpg 2592_3.jpg 2592_4.jpg 2592_5.jpg 2592_6.jpg 2592_7.jpg



Re: 富士川プチオフ  kazuhiko - 2008/10/27(Mon) 13:26 No.2593   HomePage

画像の追加です。

4コマ目の画像、BBS用に小さく加工した画像ではわかりませんが、
元画像を見ると、運転席と助手席には、溢れるほどの笑顔が。
爽快に、ゲラゲラ笑っていたことでしょう。

2593_1.jpg 2593_2.jpg 2593_3.jpg 2593_4.jpg



Re: 富士川プチオフ  kazuhiko - 2008/11/06(Thu) 18:06 No.2602   HomePage

無線車デリカXVMさんや、歪さんを迎えてプチオフを行った、富士川の
河川敷では、この時期、駿河湾特産の桜海老を干している光景を目にする
ことが出来ます。

日曜・祝日は漁師さんたちもお休みなので、お天気のよい平日に限りますが、
ぶらっとお出かけてしてみると、いいですよ。

画像は、今日のお昼休みに、職場から抜け出して撮影してきたもの。

2602_1.jpg 2602_2.jpg



桜海老   - 2008/11/08(Sat) 22:26 No.2603

kazuhikoさん、どーもー。

桜海老の漁期ですか。
冬を越したあとの春漁よりも夏に餌をたっぷり食べた
秋漁で取れた桜海老の方が美味しそうですね。

干したものや冷凍したものでは味わえない、あのプリッ
としたチョット甘みのある生の桜海老をまた食べたい
と思いつつメタボの腹をさすってます。


Re: 富士川プチオフ  kazukazu - 2008/12/02(Tue) 17:15 No.2609

遅くなってしまいましたがお礼を兼ねて投稿させて頂きます。
無線車デリカさんのHPに書き込もうとしたのですがなぜかエラーになってしまったのでこちらをお借りします。

まず、あのようなモンスターマシンに乗る機会はもう無いと思います。2t超えの車両があのような加速をする・・他メーカーの売り文句をあえて使わせていただくならまさしく羊の皮を被った狼って言葉が似合うと思いました。 

いつもディーゼルでトロトロ走っている私にはとても想像も付かない領域のマシン! 遅れて参加した私にも快く乗車頂き、まことにありがとうございました!

車もさることながら、老舗のお菓子まで頂いて! パッケージに安政と表記してありましたから、安政の大獄の安政だと思うので江戸時代創業のお店なのですね! 相方にもおすそ分けして美味しく頂きました!

遅くなりましたが、お礼の言葉としてかえさせて頂きます。


Re: 富士川プチオフ  kazuhiko - 2008/12/02(Tue) 17:37 No.2610   HomePage

kazukazuさん、こんばんは。拾萬円デリカこと、kazuhikoです。

私も同様に、エラーになってしまい、投稿できませんでしたが、
原因は、半角文字。
ハンドルネームほか、英数は大文字で入力しないと、エラーになってしまいます。





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