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  投稿者: 投稿日:2008/03/12(Wed) 17:48 No.2339



Re: オーバーホール  kazuhiko - 2008/03/12(Wed) 20:15 No.2340   HomePage

デリカ寒冷地さん、こんばんは。拾萬円デリカこと、kazuhikoです。

さすが! っと言いたいです。

先々週末の剥ぎ取りオフで、フロントのブロアファンモーターASSYを
所望されている方がおりました。
なんでも、ファンが回らなくなったのだとか。

その後、修理が完了したかどうかは未確認ですが、水没号のダッシュボード
奥のブツは、まだ剥ぎ取られてはおらず。

それにしても、軸受け部がベアリングではなかったのですね。まさか、
メタルとは… コスト低減のためとはいえ、驚きました。

私自身も、ほぼ一年中、空調ファンは回っております。
エアコンを入れなくても、外気導入でも使っていますので。

車齢13年を過ぎると、どこが壊れてもおかしくないのですが、これでひとつ
参考になりました。


Re: オーバーホール  スパギア - 2008/03/13(Thu) 04:41 No.2341

どんもです

うちのも3年前からこのブロアーモーター「カタカタ」と
音がし始めていまして、そろそろ交換しようと
とある方のお車から先日剥ぎ取ってまいりました

手前のボルトは簡単に取り付けられそうですが、
奥の取り付けボルトが難儀しそうですわ

交換したモーター直してみようと思いますんで
次回部品の供給お願いします

(最近、ここのBBSの字が読みにくくなってきました年かな〜笑)



Re: オーバーホール  kazuhiko - 2008/03/14(Fri) 17:16 No.2343   HomePage

MORIMORIさん、スパギアさん、こんばんは。
拾萬円デリカです。

> 最近、ここのBBSの字が読みにくくなってきました年かな〜笑

気のせいか、昨日までよりも字が大きくなったような…


Re: オーバーホール  スパギア - 2008/03/14(Fri) 18:49 No.2344

おっぉぉぉ〜
管理人さんありがとう御座います
出来ましたら「デリカBBS」の方もお願い致します


文字の大きさ変えたよ〜  MORIMORI - 2008/03/14(Fri) 20:46 No.2345

このくらいの大きさでどでしょ!
それにしてもkazuhikoさん、良くわかりましたね。
実は、要望にお答えして、というか・・私自身が・・(笑)
文字の大きさ1ランク大きくしました。
レイアウトのバランスとかありまして、総合的に考えなくてはいけない
のですが、この際、デリカBBSも変えましょうかね。


Re: オーバーホール  tomi - 2008/03/14(Fri) 22:35 No.2346

みなさんこんばんわ〜

kazuhikoさん>
>先々週末の剥ぎ取りオフで、フロントのブロアファンモーターASS>Yを
>所望されている方がおりました。
>なんでも、ファンが回らなくなったのだとか。

おいらのことで?(笑)

先日 埼玉の某氏にお願いして取り寄せてもらい
松本の某氏に輸送していただいたブロアassyですが
早速 取り付けしビンビン回っています。

改善前は風量最大にしても微風しか出ない状態でした。
某氏にいただいたブロアですが汚れが酷かったので洗うことに。

・・・がしかし。
モーターの軸からブロア(羽)がなかなか抜けなくて・・・。
結局 モーターについたままブロアを綿棒でチマチマ洗浄し取り付けました。
これで寒い日も快適に乗れるな〜って思ってたら 急に暖かくなってきてヒーター要らないくらいの陽気に・・・^^;

2346_1.jpg



   - 2008/03/15(Sat) 00:28 No.2347



Re: オーバーホール  わか@埼玉 - 2008/03/15(Sat) 14:25 No.2348

みなさん、こんにちは。

この白い羽根ですが、以前に乗ってた車の時にトライしました。
いろいろ悩みましたが、私も結局外せませんでした。

これ、どうやって外せばいいんでしょうか?
(確か、前の車の修理書には、羽根を固定して、
軸をハンマーで叩き抜くような絵がありました)
もし外せるなら、デリカ寒冷地さんの1枚目の写真のように
ピッカピカにきれ〜いにクリーニングしたいです。


Re: オーバーホール  まさや@松本 - 2008/03/16(Sun) 17:47 No.2349

わかさん・みなさん、こんちはです
私も本日作業を行いました

白い羽(シロッコファン)ですが、皆さんとても苦戦していらっしゃるようですね
私はまずペネルブを顔を出している軸に少量吹きつけ
その後ベアリングを抜く方法で分離しました。
鉄板(私はベニア板)をファンに隙間にかませるようにして、ブロックなどに橋を渡します。
その後、狙いを定めて軸に一撃!!
その間の所要時間約15分ぐらいでした。
(必ず本体が浮くようにして下さい。)

あとはケースからモーター分離するのですが
この時も吸気カバーを外してむき出しになったモーターに少量かけ
しばらくおいた後、一気に引き抜きます。

一連の分離作業は約30分ぐらいで成功しました。

問題はファンの洗浄
長年にわたってこびり付いた汚れはブレーキダストよりも強固で
洗浄剤を吹き付けたぐらいでは落ちません

結局熱湯につけ、ふやかした後ブラシでゴシゴシです
(最近ゴシゴシが多い気もしますが・・・)

あとはベアリング化をして組み立てて完成!

2349_1.jpg 2349_2.jpg 2349_3.jpg 2349_4.jpg



Re: オーバーホール  スパギア - 2008/03/16(Sun) 18:02 No.2350

管理人さん
「字が大きくなりとても見易いです、ありがとう御座いました」

さて、うちも本日以前より「カタカタ」と音がしていたブロアーモーター交換してみました
部品提供はお知り合いの方から強奪?した平成8年式のからの移植です

左が以前から音がしていた方です

モルモット君は次回暇があれば分解してみようと思いますが
いつになる事やら

2350_1.jpg 2350_2.jpg



   - 2008/03/16(Sun) 21:54 No.2351



Re: オーバーホール  わか@埼玉 - 2008/03/22(Sat) 09:15 No.2356

まさやさん、ご説明有難うございます。
どうやら一撃に気合が必要のようですね。
前は遠慮がちに叩いていたのがいけなかったようです。
今度は遠慮なくガツン!と行ってみます。


Re: オーバーホール  toyo - 2009/09/12(Sat) 19:05 No.2883

ファンとモーターの切り離しに苦労している方がたくさんいる
ようです。安全に簡単に外すには、ゴム製の車止めで挟んで、
行うのがよいでしょう。そのとき、必ずCRCなどをかけて、
ゆっくりと行ってください。

また、外気、内気の切り替え板の外気側はものすごく汚れて
いました。同時に清掃するとよいでしょう。また、エアコン
フロントクーリングユニット内の洗浄も可能です。

組み立てて、内気側にエアコンフィルターを乗せてみました。
ワゴンR MH21S のものがちょうどよい大きさでした。
社外の光触媒ハイブリッドエアコンフィルターなども、多少の
加工で乗せられるかなとも思いました。

2883_1.jpg 2883_2.jpg 2883_3.jpg



Re: オーバーホール  toyo - 2009/10/04(Sun) 11:20 No.2894

エアコンフィルターは過去にも何人かの方が
作られていますが、私も試作してみました。

ビデオテープのケースを使い、枠を作り、両面テープで
張ります。
そこに、ブリッツのハイブリッドエアコンフィルターを
置いて完成です。

このフィルターは水洗いできてリサイクル可能です。

2894_1.jpg 2894_2.jpg 2894_3.jpg






バッテリートレー排水口の拡張  投稿者:まさや@松本 投稿日:2009/10/03(Sat) 16:18 No.2892

バッテリーを追加充電し交換したついでに
以前整備でこのボルトが腐食しボロボロになったいた経験があり
バッテリートレーの排水口をドリルでひろげ 排水しやすいようにしました。

また、メインでの質問のあった写真も合わせてUPします。

2892_1.jpg 2892_2.jpg 2892_3.jpg 2892_4.jpg



   - 2009/10/03(Sat) 19:17 No.2893






電線隠しの製作  投稿者: 投稿日:2009/09/24(Thu) 00:33 No.2888

平成七年に購入以来色々な電装機器を搭載してきましたが
運転席と助手席の下に設置した機器とダッシュボード間を
繋ぐ配線が煩雑にされておりましたので、これを隠すべく
電線隠しを作りました。これはコンソールではなくモール
に該当する物なので簡素にしました。(楽しただけ)

2888_1.jpg 2888_2.jpg






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