-Delica乗りの画像UpBBS-（ログ保存）

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ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るＤＩＹ中心のＢＢＳ。
発言は出来ません、過去ログ参照のみです。

*--- Contents ---*

1.	■グロープラグの点検　■ ボンネット押さえ棒ホ... 　■ 油圧警告灯スイッチ不...
2.	■カーテンランナー　■ おかしくなった水温計... 　■ サビとの戦い
3.	■このＢＢＳの改善を若... 　■ 切り返すとカッ！と異... 　■ リア　ロアアーム　ブ...
4.	■安全確認カメラ　■ デリカ用フロントロア... 　■ 純正ラジオフィルムア...
5.	■メーター照明をＬＥＤ... 　■ ＡＴモード(ホールド)�... 　■ インパネランプ
6.	■ディマースイッチ交換　■ エアコンＥＣＵの再生　■ ウインカー移設（ウイ...
7.	■ルーフおでこ部分補修　■ ジャンプシート(補助�... 　■ スライドドア取っ手交...
8.	■フロント　ロアアーム... 　■ サイドミラー開閉不能... 　■ 灰皿をスイッチパネル...
9.	■改ドリンクホルダー　■ セルの簡易リビルト　■ 簡単コンソール
10.	■初代４ＷＤデリカ　背... 　■ セルモーター分解清掃　■ HIDグレア光遮蔽
11.	■ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ... 　■ ダッシュボード取り外... 　■ キャプテンシートのス...
12.	■ＥＣＵカバー製作　■ 給油口とタンクをつな... 　■ シュノーケルをつけて...
13.	■アッパーアーム　ロア... 　■ アッパーアーム　ロア... 　■ ETC移設
14.	■ラッシュアジャスター... 　■ キャプテンシート下小... 　■ ハット　ラック
15.	■DVDデッキ　ブレーキ・... 　■ 6G72 シリンダヘッド分... 　■ ウォークスルー部にウ...
16.	■フロントパネル補修＆... 　■ ステアリングギアボッ... 　■ スピードメーター交換
17.	■内外気温度計　■ レオスタット関連の回... 　■ 赤から白へ
18.	■あったらイイな　■ フロント　ブロアモー... 　■ 傾斜計の修理
19.	■ドリンクホルダー用テ... 　■ 強化　トーションバー... 　■ 自作テレビアンテナ
20.	■スキッドプレートの流... 　■ フェンダーカット　■ サイドステップの延長
21.	■三路回路とＬＥＤ化　■ フロントロアアームの... 　■ 何これ!!EGRバルブその�...
22.	■他車種用ショックアブ... 　■ ター坊交換　■ 何これ!!EGRバルブ
23.	■エアーエレメント交換　■ 100均グッズでＡＴＦ交... 　■ 純正ラテラルロッドを...
24.	■【スターワゴン】フロ... 　■ サルフェーション　■ ウインドレギュレータ...
25.	■窓取り外し　■ ブーツ交換　■ 室内灯のＬＥＤ化
26.	■ブーストメーター取り... 　■ 社外インテークパイプ... 　■ ＳＧエンジンオイル交...
27.	■エポキシパテ　■ フロントドアガラスの... 　■ 整備オフ　ブレーキ・...
28.	■・　■ 左斜め後ろビューカメ... 　■ プロコンプ・サスが折...
29.	■Ｌ型ドライバー　■ リアコイル　車高調整... 　■ リアアンダーミラー塗...
30.	■エアコン再生日記　■ 浦島太郎～　■ ・
31.	■バッテリートレー排水... 　■ 電線隠しの製作　■ 6G72　インジェクター�...
32.	■ツイーター台作り直し　■ ルーフラック装着しま... 　■ 花火見物オフ
33.	■6G72　プラグ交換　■ 噴射ノズルのメンテナ... 　■ 前期型　Ｆバンパーの...
34.	■コーナーレンズのクリ... 　■ エアロルーフ　リアス... 　■ 暑さ対策　冷却水編
35.	■エアコン冷媒の補充と... 　■ 前期型　フェンダーの... 　■ ウィンカーレバー
36.	■補修作業　■ ワイパーアームの取り... 　■ 4M40　リリーフバルブ�...
37.	■フロントからのビビリ... 　■ 切り刻む　■ オルタネーター関係の...
38.	■ロッカーカバーガスケ... 　■ リアタイヤのはみ出し... 　■ はじめまして
39.	■９８％完成！　■ ４Ｍ４０　パジェロ用... 　■ リアディフレクターの...
40.	■ＴＥＲＺＯリアラダー... 　■ リアスタビライザー　... 　■ メインＢＢＳ「エアコ...
41.	■バースト　■ ボールジョイントにグ... 　■ リアロアアーム交換
42.	■車高ＵＰとリアスタビ... 　■ カーナビの電源ダウン　■ インマニの分解洗浄
43.	■LEDハイフラ対策フラッ... 　■ ３速ＡＴになってしま... 　■ ルームランプのグレー...
44.	■パジェロ１６インチブ... 　■ ビビリ音対策　■ 左後方カメラ
45.	■オルタネータ線の貼換... 　■ 取り消し　■ 冬と言えばやっぱこれ...
46.	■富士川プチオフ　■ 純正リアエアコンモニ... 　■ ヒータコントロールパ...
47.	■ハイリフトのスペアタ... 　■ 富士山の湧水でコーヒ... 　■ ドライブシャフトの交...
48.	■最終型ＳＧのテールラ... 　■ . 　■ 湧水を求めて
49.	■室内ヒューズboxの件で... 　■ ボディーコーティング　■ 続・帰ってきたモニタ...
50.	■EGR 頭は銀色　■ 本栖湖キャンプ（夏）　■ 安直！ドアスピーカー...
51.	■オイルセパレーターも... 　■ ＥＧＲのホースに小さ... 　■ 取り消し
52.	■取り消し　■ エミッションバルブと... 　■ リアエアコンホース
53.	■週末の車いじり　■ ウインカーレバー破損... 　■ 暑さ対策？
54.	■エンジンマウントの交... 　■ フレームに穴が… 　■ センターテーブル製作...
55.	■バタフライウインドウ... 　■ アクセス拒否になりま... 　■ 木目調塗装
56.	■取り消し　■ サンルーフ。　■ エアコンの故障
57.	■本栖湖キャンプオフ　■ 映像音声切替器　■ サブバッテリー搭載
58.	■本栖湖キャンプオフの... 　■ 室内灯の中のこのパー... 　■ 剥ぎ取りオフ
59.	■ブレーキの固着・引き... 　■ ドアミラーを電動格納... 　■ 廃車（抹消登録）
60.	■今年は寒いですね　■ 私のベッド（半完成）... 　■ マフラー交換
61.	■トランスファーノブ試... 　■ ルーフの再塗装　■ 冷却水の寒冷地対策
62.	■ハブボルト破断　■ タコメータよりの信号... 　■ こんなことしてみまし...
63.	■集中ドアロックの不具... 　■ ルーフラック載せ替え　■ エアコンの温度が、ま...
64.	■フロントデッキガーニ... 　■ リレーからの異音につ... 　■ 教えてください。セン...
65.	■本日のプチオフ20071202 　■ ターボタイマー取り付... 　■ こんな話聴いた事有り...
66.	■エアコンパネルの清掃　■ メーター照明　■ リヤバンパーフォグ
67.	■ディーゼルコンディシ... 　■ ETCとワンセグチューナ... 　■ こんなもの作ってみま...
68.	■サイドブレーキレバー... 　■ 運転席窓が外れた！　■ 便利ツール
69.	■クリアーテールレンズ... 　■ はじめまして　■ 移転登録　車庫証明編
70.	■2007MMF岡崎　■ Ｆアッパーアームのサ... 　■ フロントフェンダー
71.	■エミッションバルブ　■ 荷物の整理　■ キャンプ場で見かけた...
72.	■カロリーオフ　夜宴編　■ オフ会にお勧めの場所... 　■ 簡易直流電源
73.	■帰ってきたモニターフ... 　■ 歪さんへ　■ カロリーオフ　小技編
74.	■朝霧高原プチオフ　■ 朝霧ベースに迎撃、感... 　■ いまさらですが”キー...
75.	■Ｆガードの再生　■ エンジンルームから異... 　■ ドアロックモーター �...
76.	■スライドドアの凹みを... 　■ いつものプチオフのは... 　■ ＢＢＱプチオフin富士
77.	■吸気ファンユニットに... 　■ コンプレッサー寿命　■ シリコンホース交換
78.	■100円ショップのスピー... 　■ いつものプチオフのは... 　■ 電源が切れてしまう
79.	■ディーゼルボンネット... 　■ 足回り＆ブレーキのメ... 　■ 車内の排気汚れ
80.	■やってしまった～～　■ エアコン吸気フィルタ... 　■ サイドステップ交換
81.	■例のダミー・プレート　■ ・　■ ナビモニター設置試作
82.	■ＳＧパーツ無償提供（... 　■ 桜とミツバチ　■ 肘掛テーブルを作って...
83.	■ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた...
84.	■センターパネルの取り... 　■ マッドフラップの作成　■ ・
85.	■無題　■ プチオフ：スピーカー... 　■ ・
86.	■続・ODドライブ自作し�... 　■ Ｆ上下ボールジョイン... 　■ ハーフＤＩＮがピッタ...
87.	■黒さ復活作戦　■ 三連メーターの移設　■ 三連メーター跡地の仮...
88.	■SS4の切替　■ Ｄ４キーホルダー作っ... 　■ 新春プチオフ（整備＆...
89.	■ステアリングからの異... 　■ バックカメラアーム、... 　■ ステアリングを切ると...
90.	■ショックアブソーバー... 　■ ワンマンブリーダーの... 　■ マフラー
91.	■スタッドレスに交換　■ ODシフトレバー、自作�... 　■ 人柱
92.	■ステアリングラックブ... 　■ ＳＷツインバッテリー... 　■ ＡＴシフトレバー交換
93.	■ステアリングテーブル... 　■ 前期型ＳＧを今風に　■ 富士川河口にて
94.	■SG純正アルミの脱着　■ リアガラスのモール。　■ リモコンのドアロック...
95.	■ＭＭＦおつかれさまで... 　■ メンテナンスデータ　■ フリップダウンモニタ
96.	■フロントドライブシャ... 　■ 埼玉オフ会場の下見し... 　■ 新しいお友達
97.	■タイロッドエンドの切... 　■ シートの取替え　■ バッテリー交換
98.	■ETACS-ECU回路図　■ ・　■ 台風接近中
99.	■管理人さんの店？　■ リアスタビリンクのボ... 　■ SGフロントエアコンの�...
100.	■須津川渓谷周辺の林道　■ コーナーポールの自作　■ 謎オフ・ステッカー
101.	■買ってください　２　■ 【なぞなぞオフｉｎ長... 　■ 今さらながら…サンル...
102.	■富士山御殿場口にて　■ 車中泊ベット　■ 伊豆を満喫
103.	■スペーサーの挿入　■ ・　■ シールしてみました
104.	■改めて買ってください... 　■ プチ整備オフ2006.07 　■ 買って下さい
105.	■その　３　■ 小技　■ 06愛岐オフ　春
106.	■プロペラシャフトのグ... 　■ アクセルワイヤーが切... 　■ プチ林道オフ
107.	■これは？　■ Fアッパーアームボー�... 　■ 洗車オフ？
108.	■オイル交換（久々）　■ SGのキーリマインダー�... 　■ 運転席窓のセーフティ...
109.	■リアラダー　他車の流... 　■ かなり前のモデル？　■ ショック交換
110.	■富山プチオフ　■ 尻下がり対策（リア１... 　■ 連休いかがお過ごしで...
111.	■SG ルームミラー調整　■ 富山プチオフ　■ 4灯フォグ切り替えリ�...
112.	■前期型　ＡＴＦ交換　■ コンパウンド３兄弟　■ ・
113.	■富士山麓にて　■ ＳＷ整備　■ 小技　大王
114.	■前期型にシュノーケル... 　■ ＡＴシフトポジション... 　■ センターテーブル？
115.	■ＬＬＣ交換の手順　■ ユニバー去る・ワイパ... 　■ デフ＆トランスファー...
116.	■海外のデリカ達　■ １DINへの交換後の空き... 　■ 超　小技
117.	■インテークパイプ継目... 　■ 静岡遠征　■ 電源の通線作業１（エ...
118.	■電源の通線作業３（線... 　■ 電源の通線作業２（車... 　■ エアー・ダクトの塗装
119.	■教えてください・・２　■ タイヤ交換　■ ATFドレンボルト
120.	■初めて見た車＾＾　■ あなたのベットを見せ... 　■ 奥飛騨雪見露天風呂オ...
121.	■２WDデリカ修理完了　■ ＳＷのブレーキ点検　■ 純正小物パーツ情報(�...
122.	■リアブレーキの鳴き対... 　■ 低温進角装置調整　そ... 　■ 助手席テーブル
123.	■LSPV画像ＵＰ　■ 自作ステッカー　■ 三菱じゃないけれど
124.	■初日の出！　■ 映像切替器　■ ＥＣＳ装着車、リアシ...
125.	■教えてください　■ 右前ドライブシャフト... 　■ ブレーキキャリパーを...
126.	■光物企画　第二弾　■ ガラスリペア　■ 水島ＭＭＦ
127.	■ウハウハＯＦＦ　■ 燃料フィルター交換　■ ラジエターコンデンス...
128.	■純正小物パーツ情報　■ SPA 　GEAR　一番乗り！　■ ＯＤスイッチ修理
129.	■東京モーターショー　... 　■ 陸を忘れ　リフレッシ... 　■ 滋賀県マキノ集落・ミ...
130.	■只今制作中　■ 郡上オフ　■ Wショック
131.	■さあ、これは何でしょ... 　■ ＧＰＳアンテナの位置　■ サンダーバード大作戦...
132.	■サンルーフ・モーター... 　■ 短太君！　■ EGRバルブ固着
133.	■この女の子　■ 気持ちいい季節　■ いまさらのエアホーン
134.	■旧車発見　■ サーフサイドステップ... 　■ 北海道ドライブ
135.	■スリーダイアを光らせ... 　■ リベンジ郡上ＯＦＦ　... 　■ これは何か解る人凄い...
136.	■秋の気配　病気編　■ パチンコ　■ ムラムラとくる照明？
137.	■釣りたてのイカ　■ エアーエレメント洗浄　■ パワステフルード、ト...
138.	■なんちゃってカーサイ... 　■ 純正電圧計の誤差　■ 安物買いの銭失い
139.	■郡上ＯＦＦ番外編　■ あぶりオフ!?　黒く蘇�... 　■ こそっと…
140.	■エアコンフロントユニ... 　■ こんなんっくてみまし... 　■ 燃料噴射ポンプの調整
141.	■椅子の下工事中　■ ビルシュタインの装着　■ リアアンダーミラー
142.	■ブレーキラインのエア... 　■ デリカの友達欲しい！　■ 今週末のお題
143.	■リアブレーキの鳴き止... 　■ 車内に扇風機　■ 本日の不具合修理
144.	■内装の汚れ清掃　■ クタニレッド　■ 角目二灯スターワゴン
145.	■トーションバーの調整　■ キャンプ・庭　■ ４ＷＤにならないＳＧ
146.	■薔薇が咲いた！　■ こんな事しています。　■ クランクプーリー脱落
147.	■MORIMORIさんには敵わな�... 　■ 買いました　■ お邪魔します
148.	■桜キャンプ　■ 初めましてです。よろ... 　■ ツバメはまだか？
149.	■旅の途中。　■ コハクチョウさんです... 　■ 林道走行中
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151.	■画像投稿掲示板　Start

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Ｆガードの再生　　投稿者： まさや＠松本 投稿日：2007/08/05(Sun) 21:12 No.1967

みなさん　こんばんは
Ｈ８ＰＤ８Ｗに乗っているまさや＠松本です。

５月の富山オフで交換したkazuhikoさんの大破したフロントガードを再生して
ランプステーを取り付ける機台を作成しました。
（「やってしまった～～」を参照）
と、聞こえは良いですが　ガードパイプをぶった切って溶接しなおし再利用したのです。

今回フォグを新調したため、取り付けに色々考えた結果kazuhikoさんに大破したガードを
譲っていただきたいとお願いしたところ、快く引き受けてくださいました。

大破した状況は、皆さんご存知だと思いますので省略します
現物を見ると、破損箇所がサビが発生し弱くなってたのか
付け根からボッキリ！長さも若干短くなっていました

再生するに当たり、左右の長さが違うと見た目が悪いので紛失した箇所は肉盛りを行い
ほぼ均等になるよう溶接を施しました。

ここで、ただ再生するのは面白くないのと個人的にこのフロントガードがあまり好きでは無く
ＳＧを購入後即サイド部のみ外していました。
そこで上部パイプはカットし、下部のパイプのみ使用する事にしまいした。

その後、元の白色ではなく黒色に焼き付け塗装を施し、センター部とドッキング・・・
ここで、問題が発生！！
溶接時に荒業を施したのがいけなかったのか、ボルト穴が合わない！！
仕方なく取り付けるためのボルト穴のうち下部の長いボルトが通る穴を長穴化
なんとか予定していた形に組み立てることが出来ました。

< つづく >

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Ｆガードの再生　　 まさや＠松本 - 2007/08/05(Sun) 21:16 No.1968

続編です
今度はＳＧ本体に取り付けます

ここでもう一工夫
先日近くにいらっしゃる事はわかっていたのですが
まだ会った事がなかった、「デリカ寒冷地」さんに
やっとアポが取れ　その時彼が施していた
フォグのサイドランプ化のアイデアをいただきました。

山道のワインディングを走るのに、大変暗く困っていたので
とても効果が現れるのではないかと、急遽採用させていただきました。

取り付けるランプですが、ＩＰＦの900シリーズを付けるため色々思案したのですが
ランプがでかい事とパイプを切断し短くしているので　スペース的な事があり
一つのステーに二つのフォグを取り付ける方法を取りました。
サイドフォグは小型のＣＡＴＺの「ＸＳＬ」を使用

まぁ～、土台が出来上がってしまえば後は楽勝！！
一人で炎天下の中ごそごそと、取り付けを行いましたが
ガードを取り付けるのにもう一人いれば随分楽が出来たのに・・・
もう、部分日焼けで痛いです

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Re: Ｆガードの再生　　 kazuhiko - 2007/08/08(Wed) 19:50 No.1970

まさや＠松本さん、こんばんは。Ｆグリルガードを大破させたkazuhikoです。

お見事に再生しましたね～
私の手元においておくと、タダのガラクタ状態でしたが、もう一度
命を吹き込んでもらったようで、感謝感激！！

まあ、捨てずに何でもとっておく、片付けられない症候群のkazuhikoでした。

今週末のオフ会で、実車を拝見させていただきますね。

横向きライトの効果　　歪 - 2007/08/08(Wed) 20:56 No.1972

まさや＠松本さん、どーもー。

普段は道路照明がある所しか行きませんが、地方に行くと
照明がなく、真っ暗な場所があります。
オフ会に行ったり、沼津の裏道で迷った際とか老眼と相まって
全く横が見えなくて恐る恐る走ったりＵターンしたり怖い
思いをしたので横向きライトの必要性を感じていました。

貴車の大型フォグランプだけでも横は見えるようになるのか
横向きライトだとこれだけイイとか効果の程をお教え下さい。

高山で実物を見させて貰おうと目論んでましたが諸般の事情
で行くのを断念致しました。

Re: Ｆガードの再生　　 まさや＠松本 - 2007/08/08(Wed) 22:36 No.1974

kazuhikoさん・歪さん　こんばんは～

そーなんです、地方の山奥に行くと照明設備もないし
切り返しなど全く横が見えないんですよね
先日、デリカ寒冷地さんのＳＧを拝見して
これは！！って、アイデアをいただきました

あの方も私と同じ９００とガードセンター部に小型ランプをサイド用に
取り付けてあったんです
で、実際の走行写真を見せていただいたのですが
効果がはっきりわかるぐらい明るかったです。

私のはまだ取り付けたばかりなので、光軸・投射角度の調整中ですので
デリカ寒冷地さん、みなさんにぜひ見ていただきたいので
ＵＰをお願いします

・　　・ - 2007/08/08(Wed) 23:17 No.1975

・

Re: サイド補助ライト　　 MORIMORI - 2007/08/09(Thu) 21:56 No.1977

昔、夜のダート林道を走った事がありますが、カーブの先が真っ暗で
怖いのなんのって、カーブ毎に方向指示器を出してました。
　→　真っ暗なところではウインカーでも少し明るくなる（笑）
これ良いですね、ＤＩＹの楽しみが増えました。

ガード上側をカットするのはナイスアイデアですね。

Re: Ｆガードの再生　　歪 - 2007/08/10(Fri) 01:45 No.1979

昔の田舎の峠道は未舗装でガードレールもなく危険でした。
三重県の南島方面の峠ではよーく車が落ちてました。
そんな道で夜間ラリーが開催され峠の下の方で見物し、山を
見上げてたら、競技車両がシビエのライトで山の側面を断続的
に光らせクォォーンという吸排気を轟かせながらエライ勢いで
峠を駆け抜けて行くのを見て、ラリー屋はキチガイだと思った
のでした。

私の場合、横向きライトが必要な時は至って低速走行時なので
別掲のサイドカメラに赤外線ＬＥＤを組み合わせようかと
考えてました。

市販の丸型ＬＥＤデイライトを横向きに付けるという手も
考えてみましたが、真っ暗な場所が近くにはないので
テストも出来ないし、その想像すら出来ないのが悩みです。

Re: Ｆガードの再生　　 kazuhiko - 2007/08/13(Mon) 17:58 No.1980

まさや＠松本さん、こんばんは。ガードバーを破壊したkazuhikoです。

高山のオフ会「カロリーオフ」で、実車を見せて頂きましたので、
画像を紹介しますね。

黒い車体に黒いガードバー、ランプステーも黒。
きれいにまとまっているのですが、この配色で、写真を撮影するのは、
ちょっと厳しい…　うまく質感が伝わればいいのですが…

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エンジンルームから異音　　投稿者：ひで投稿日：2007/08/08(Wed) 15:50 No.1969

平成７年スペースギア１３万キロ走ですが、走行中にブシューと音がするようになり、点検に出したところ、何かターボにスラッジがたまっていてエンジンに負担がかかると、リリーフバルブが作動する音らしく、直すには、１５万円ほどかかるということですが、何か対処方などないですか?

Re: エンジンルームから異音　　 kazuhiko - 2007/08/08(Wed) 20:09 No.1971

こんばんは。平成７年ＳＧに乗っています。

こちらの掲示板は、画像ＢＢＳという設定ですので、一般的なご質問は、
通常のデリカＢＢＳへ投稿される方が宜しいかと思います。

※管理人さんへ。もし移動可能でしたら、スレッドの移動をお願いしたいです。

さて、本題。

新品のタービンだと、ＡＳＳＹで１５万円位するんですが、これだと、
工賃が出てきませんね。
恐らく、タービンＡＳＳＹで、リビルト品、若しくは中古品に交換するのかな？　
それとも、タービンを修理に出すのでしょうか？

以前調べた、リビルト品の相場は、だいたい７万円程度。
自分でタービンを用意することができれば、部品持込で、もう少し安い工賃で
積み替えしてくれる修理工場があるかも？

さて、本来、リリーフバルブが開放するというのは、かなりやばい状況でして、
実は、リリーフバルブは２番目の安全弁なのです。
リリーフバルブが開放するほどの数値に至る前に、タービン本体のウエスト
ゲートバルブが圧力を逃がすようにできているのですが、恐らく、今回の故障は、
ウエストゲートバルブを開放しているアクチュエーターの不具合かな？
と思ったりもします。

原因箇所が判明すれば、ウエストゲートのアクチュエーターだけを交換するなどの
方法が、ないわけではないのですが、これは、専門レベルの話ですので、
修理工場のメカニックの技量によっては、話の判る方がいるかな？
　

年式からすると、正直言って、タービンがいつ寿命を迎えてもおかしくはないので、
今回の修理は、他の方にも、遭遇する可能性は高いかもしれませんね。

いつまで乗り続けるかという意思によっては、非常に高価な出費となりますが、
壊れてもよいという前提で、安い投資で乗り続ける方法。
それは、純正のリリーフバルブが規定値で開放しないようにするという方法です。
但し、これはリスクを伴います。
ブースト計を取り付けて、１．０キロを超えないように注意しながら、
観察していくという方法です。

現在のタービンのコンディションにもよりますが、１．０キロを軽く超えて
しまうような状況では、即、修理が必要ですが、最大値が１．０キロ未満で
あれば、ブーストアップしたライトチューンと、開き直ってみるとか？

リリーフバルブを殺すには、水道管（１インチ）のメクラを利用すると、
数百円ですんだりしますが、これはあくまでも、自己責任の範疇です。
走行中にブローしてしまうと、レッカー代やらなにやら、恐ろしい出費が
待っています。

＊＊発言移動予定＊＊レスはしないように。　　 MORIMORI - 2007/08/08(Wed) 21:28 No.1973

kazuhikoさん　アドバイスありがとうございます。

下記へ移動しましたので、以降は普通のＢＢＳでお願いします。

https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?mode=allread&no=8233&page=0

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ドアロックモーター修理　　投稿者： エクリプス 投稿日：2007/08/01(Wed) 21:42 No.1947

はじめましてエクリプスと申します。

ドアロックモーターの交換の方法を検索しているとこのサイトに辿り着きました。デリア乗りではないのですが質問させてください。

私のエクリプスもドアロックが壊れて4年ほど経つのですが、このさいとの下記ページにドアロックの修理＆交換方法が掲載されていたので挑戦中なのですが、どうしても出来い部分がありますので、どなたかアドバイス頂ければ幸いです。

https://www.sgd4.com/diy/doorm.htm

このページの中盤部分の下記説明部分

『▲ドアノブ部分に接続されている　リンク（丸棒）２本を外しします。（それぞれ樹脂製のロックを解除しつつ外します）』

このドアノブの外装が外側からどうしても外れません．．．

外れないので、リンク棒が外れなくて困っています。

下側から引っ張ったり、横にズラしたりしたのですが、何かコツの様な物があるのでしょうか

パネルを外した限り、アッシー部分は同じ物が着いているようです。&

年式は平成７年だったと思いますので、きっと同じ物だと思います。
デリカの質問じゃやなくて申し訳ないのですが、方法が判ったので是非自分で一度修理してみたく思いますので、どなたかアドバイス頂けます様お願い致します。ｍ（＿＿）ｍ

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Re: ドアロックモーター修理　　 まさや＠松本 - 2007/08/01(Wed) 21:59 No.1948

エクリプスさん　はじめまして、H8PD8Wに乗っているまさや＠松本といいます
同じ三菱車を運転する者同士助け合いましょ！

質問の場所ですが、ここは外すのではなく　黄緑の樹脂ロックをクルット回転させて　ロックを外したような記憶があります

確かな記憶ではないのですが・・・
もし間違っていたら　どなたか訂正お願いします。

Re: ドアロックモーター修理　　 エクリプス - 2007/08/01(Wed) 22:26 No.1950

まさや＠松本さん、レス有難うございます！

すみません説明不足でした．．．

写真はそのままサイトの物を使わせて頂いたので↑は関係ないんです。

このドアノブのフタ？になっている部分が外装から外れないんです(^^;
なので、この写真のようにカパッ！と開いていないんです。

判りずらくてすみません。写真修正してみますね♪

管理人さん勝手に写真加工してスミマセン

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Re: ドアロックモーター修理　　 まさや＠松本 - 2007/08/01(Wed) 22:27 No.1951

申し訳ありません　勘違いしていましたね
ドアの内側から2箇所ボルトで固定されています
エクリプスはばらしたことが無いので記憶には無いのですが
多分同じ位置に同様の締付けられていると思います

ここでよかったかは疑問が残りますが、多分あっていると思います

管理人さん、写真を無断使用してお許しください

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Re: ドアロックモーター修理　　 エクリプス - 2007/08/01(Wed) 22:30 No.1952

すみません修正できなくて変になってしまいました．．．
改めてアップします。

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Re: ドアロックモーター修理　　 エクリプス - 2007/08/01(Wed) 22:34 No.1953

早速のレス有難うございます。

なるほどデリカは内側から固定されているんですか。
エクリプスはそのようなネジがありませんでした．．．

内側もドライバーが入りそうにないですし．．．
もしかして全然違うかもわかりません（泣）

了解しました。
ネジの位置は違いますが、明日もう一度確認してみますね♪

有難うございます！！

Re: ドアロックモーター修理　　 まさや＠松本 - 2007/08/01(Wed) 22:39 No.1954

エクリプスさん　もしよろしければディーラーにいって構造を聞いてみるの手ですよ
たぶん丁寧に教えてくれると思います
そのとき、整備解説書をコピーしてもらうといいかと思います。

Re: ドアロックモーター修理　　 エクリプス - 2007/08/01(Wed) 23:29 No.1955

まさや＠松本さん、ありがとうございます。

三菱のディーラーはあまり期待できませんが、一度確認してみます。
エクリプスはドアのサイドにネジがあったので、もう一つが奥のほうに隠れていると思います。

デリカのように穴が開いてないようです。今日は夕方作業しましたので、明日明るい内にもう少し探ってみるようにします。

近畿の三菱ディーラーはホントに最低なんです．．．（泣）

Re: ドアロックモーター修理　　 Ｐちゃん - 2007/08/02(Thu) 01:27 No.1956

エクリプスさん、はじめまして。

どの型式だかわかりませんが、Ｄ３２Ａで調べたところ、
添付画像の通り、ボルト（Ｍ６）で固定されています。
画像には出ていませんが、片側２個のようです。

工具で外せないような構造だと生産時の取り付けすら
出来ませんから、必ず取り外しは出来るはずです。

上手くいくといいですね。

クリックで拡大表示

Re: ドアロックモーター修理　　 エクリプス - 2007/08/02(Thu) 09:43 No.1957

Pちゃんさんレス有難うございます！

まさにD32Aです。書くのわすれてました．．．
これすごいですね、パーツリストですか？こんなのがあるなんて知りませんでした。一度検索してみます。

画像の赤枠の部分ですね！
早速確認してみます。ありがとうございました！！！

Re: ドアロックモーター修理　　 エクリプス - 2007/08/02(Thu) 13:15 No.1958

まさや＠松本さん＆Ｐちゃん、こんにちは。

外すことができました！ガラスの後ろに隠れていました。ドライバーは入りませんでしたが、六角レンチで入りました！！

おかげさまでモーターも確認することができ最高です！
モーターは通電しているようでブラケットをはめると一秒ほど動くのですが、煙を吹いてくるので交換しようと思います。

この部分が焼き付いているので、ドアロックのフューズがとんでたんですね．．．

早速ＦC－２８０ＳＡモーター注文しました！
週末に間に合えば交換してみようと思います。
それでは今回はいろいろなアドバイス有難うございました！

昔あったエクリプスのサイトは、もともと販売台数の少ない車なので壊滅状態でしたので、非常に助かりました！

Re: ドアロックモーター修理　　 エクリプス - 2007/08/04(Sat) 21:39 No.1960

みなさんこんばんは

本日無事モーターが届きましたので、運転席側のモーターを交換すると、本当に動くようになりました！！

しかし、助手席が相変わらずでしたので、これも交換しました。
おかげで5年ぶりに、オートロックの恩恵にあやかることができました！！！

両方交換でしたらディーラーなら4万円近く掛ったと思います。&この掲示板のお陰で本当に助かりました

Thank you very very so muchデス！！
ああこのサイト最高やぁ！！ありがとさんです！！

デリカ乗りでもないのにいろいろとアドバイス本当に有難うございました！！！！！！

Re: ドアロックモーター修理　　 まさや＠松本 - 2007/08/04(Sat) 22:29 No.1961

エクリプスさん　こんばんは
まさや＠松本です

ドアロックモーターの修理うまくいったみたいですね
おめでとうございます。
また、修理報告ありがとうございます。
ＰちゃんのパーツリストＵＰがナイスフォローだったですね

私が言うのは可笑しいかもしれませんが
困った時はお互い様ですよ

車種は違いますが、同じ三菱車に乗る仲間として
これからもよろしくお願いします。

Re: ドアロックモーター修理　　 エクリプス - 2007/08/04(Sat) 22:34 No.1962

まさや＠松本さん、こんばん。

暖かいお言葉ありがとうございます。
こんなに直ぐにいろいろとアドバイス頂けるとは正直
思っていませんでしたので、本当に感動しました。

デリカもエクリプスと同様に希少種になってきましたので、お互い頑張りましょう！有難うございました！

おめでとうございます。　　 Ｐちゃん - 2007/08/05(Sun) 01:24 No.1963

エクリプスさん、こんばんは。

無事に直ったとのこと、おめでとうございます。
ディーラーはＡｓｓｙで直すことしか出来ないので、
ＤＩＹで安く交換できて良かったですね。

当方のブログの「メッセージを送る」からもメールが
送れますので、もし何かありましたら、お気軽にどうぞ。
パーツの部番や、おおよその値段も調べることが可能です。

Re: ドアロックモーター修理　　 エクリプス - 2007/08/05(Sun) 15:11 No.1965

Pちゃん、ありがとうございます。
ここの掲示板の方は何て親切なんでしょう！！

昨日は助手席側のモーターを取りつけた後にチェックしてみると＋－が逆だったようで、組み上げた後に再度一からやり直しになってしまいましたが、半日ほどで修繕完了しました！！

本日は以前のようにフューズが切れていないか心配しましたが無事でした。今日は昨日作業中にずいぶん長い間ルールランプがつっきっぱなしで作業しましたので、バッテリーの充電とHKSのキノコ型エアーフィルターの洗浄をしています。フィルターは、ホントは交換しなきゃ行けないんですが．．．

いや～、こんなに盛り上がっていて羨ましいです。
また、ちょくちょく拝見させて頂きまね。

パーツの件、ありがとうございました。お気に入りに追加させて頂きました。皆さん本当にありがとうございます！

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