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ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るＤＩＹ中心のＢＢＳ。
発言は出来ません、過去ログ参照のみです。

*--- Contents ---*

1.	■グロープラグの点検　■ ボンネット押さえ棒ホ... 　■ 油圧警告灯スイッチ不...
2.	■カーテンランナー　■ おかしくなった水温計... 　■ サビとの戦い
3.	■このＢＢＳの改善を若... 　■ 切り返すとカッ！と異... 　■ リア　ロアアーム　ブ...
4.	■安全確認カメラ　■ デリカ用フロントロア... 　■ 純正ラジオフィルムア...
5.	■メーター照明をＬＥＤ... 　■ ＡＴモード(ホールド)�... 　■ インパネランプ
6.	■ディマースイッチ交換　■ エアコンＥＣＵの再生　■ ウインカー移設（ウイ...
7.	■ルーフおでこ部分補修　■ ジャンプシート(補助�... 　■ スライドドア取っ手交...
8.	■フロント　ロアアーム... 　■ サイドミラー開閉不能... 　■ 灰皿をスイッチパネル...
9.	■改ドリンクホルダー　■ セルの簡易リビルト　■ 簡単コンソール
10.	■初代４ＷＤデリカ　背... 　■ セルモーター分解清掃　■ HIDグレア光遮蔽
11.	■ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ... 　■ ダッシュボード取り外... 　■ キャプテンシートのス...
12.	■ＥＣＵカバー製作　■ 給油口とタンクをつな... 　■ シュノーケルをつけて...
13.	■アッパーアーム　ロア... 　■ アッパーアーム　ロア... 　■ ETC移設
14.	■ラッシュアジャスター... 　■ キャプテンシート下小... 　■ ハット　ラック
15.	■DVDデッキ　ブレーキ・... 　■ 6G72 シリンダヘッド分... 　■ ウォークスルー部にウ...
16.	■フロントパネル補修＆... 　■ ステアリングギアボッ... 　■ スピードメーター交換
17.	■内外気温度計　■ レオスタット関連の回... 　■ 赤から白へ
18.	■あったらイイな　■ フロント　ブロアモー... 　■ 傾斜計の修理
19.	■ドリンクホルダー用テ... 　■ 強化　トーションバー... 　■ 自作テレビアンテナ
20.	■スキッドプレートの流... 　■ フェンダーカット　■ サイドステップの延長
21.	■三路回路とＬＥＤ化　■ フロントロアアームの... 　■ 何これ!!EGRバルブその�...
22.	■他車種用ショックアブ... 　■ ター坊交換　■ 何これ!!EGRバルブ
23.	■エアーエレメント交換　■ 100均グッズでＡＴＦ交... 　■ 純正ラテラルロッドを...
24.	■【スターワゴン】フロ... 　■ サルフェーション　■ ウインドレギュレータ...
25.	■窓取り外し　■ ブーツ交換　■ 室内灯のＬＥＤ化
26.	■ブーストメーター取り... 　■ 社外インテークパイプ... 　■ ＳＧエンジンオイル交...
27.	■エポキシパテ　■ フロントドアガラスの... 　■ 整備オフ　ブレーキ・...
28.	■・　■ 左斜め後ろビューカメ... 　■ プロコンプ・サスが折...
29.	■Ｌ型ドライバー　■ リアコイル　車高調整... 　■ リアアンダーミラー塗...
30.	■エアコン再生日記　■ 浦島太郎～　■ ・
31.	■バッテリートレー排水... 　■ 電線隠しの製作　■ 6G72　インジェクター�...
32.	■ツイーター台作り直し　■ ルーフラック装着しま... 　■ 花火見物オフ
33.	■6G72　プラグ交換　■ 噴射ノズルのメンテナ... 　■ 前期型　Ｆバンパーの...
34.	■コーナーレンズのクリ... 　■ エアロルーフ　リアス... 　■ 暑さ対策　冷却水編
35.	■エアコン冷媒の補充と... 　■ 前期型　フェンダーの... 　■ ウィンカーレバー
36.	■補修作業　■ ワイパーアームの取り... 　■ 4M40　リリーフバルブ�...
37.	■フロントからのビビリ... 　■ 切り刻む　■ オルタネーター関係の...
38.	■ロッカーカバーガスケ... 　■ リアタイヤのはみ出し... 　■ はじめまして
39.	■９８％完成！　■ ４Ｍ４０　パジェロ用... 　■ リアディフレクターの...
40.	■ＴＥＲＺＯリアラダー... 　■ リアスタビライザー　... 　■ メインＢＢＳ「エアコ...
41.	■バースト　■ ボールジョイントにグ... 　■ リアロアアーム交換
42.	■車高ＵＰとリアスタビ... 　■ カーナビの電源ダウン　■ インマニの分解洗浄
43.	■LEDハイフラ対策フラッ... 　■ ３速ＡＴになってしま... 　■ ルームランプのグレー...
44.	■パジェロ１６インチブ... 　■ ビビリ音対策　■ 左後方カメラ
45.	■オルタネータ線の貼換... 　■ 取り消し　■ 冬と言えばやっぱこれ...
46.	■富士川プチオフ　■ 純正リアエアコンモニ... 　■ ヒータコントロールパ...
47.	■ハイリフトのスペアタ... 　■ 富士山の湧水でコーヒ... 　■ ドライブシャフトの交...
48.	■最終型ＳＧのテールラ... 　■ . 　■ 湧水を求めて
49.	■室内ヒューズboxの件で... 　■ ボディーコーティング　■ 続・帰ってきたモニタ...
50.	■EGR 頭は銀色　■ 本栖湖キャンプ（夏）　■ 安直！ドアスピーカー...
51.	■オイルセパレーターも... 　■ ＥＧＲのホースに小さ... 　■ 取り消し
52.	■取り消し　■ エミッションバルブと... 　■ リアエアコンホース
53.	■週末の車いじり　■ ウインカーレバー破損... 　■ 暑さ対策？
54.	■エンジンマウントの交... 　■ フレームに穴が… 　■ センターテーブル製作...
55.	■バタフライウインドウ... 　■ アクセス拒否になりま... 　■ 木目調塗装
56.	■取り消し　■ サンルーフ。　■ エアコンの故障
57.	■本栖湖キャンプオフ　■ 映像音声切替器　■ サブバッテリー搭載
58.	■本栖湖キャンプオフの... 　■ 室内灯の中のこのパー... 　■ 剥ぎ取りオフ
59.	■ブレーキの固着・引き... 　■ ドアミラーを電動格納... 　■ 廃車（抹消登録）
60.	■今年は寒いですね　■ 私のベッド（半完成）... 　■ マフラー交換
61.	■トランスファーノブ試... 　■ ルーフの再塗装　■ 冷却水の寒冷地対策
62.	■ハブボルト破断　■ タコメータよりの信号... 　■ こんなことしてみまし...
63.	■集中ドアロックの不具... 　■ ルーフラック載せ替え　■ エアコンの温度が、ま...
64.	■フロントデッキガーニ... 　■ リレーからの異音につ... 　■ 教えてください。セン...
65.	■本日のプチオフ20071202 　■ ターボタイマー取り付... 　■ こんな話聴いた事有り...
66.	■エアコンパネルの清掃　■ メーター照明　■ リヤバンパーフォグ
67.	■ディーゼルコンディシ... 　■ ETCとワンセグチューナ... 　■ こんなもの作ってみま...
68.	■サイドブレーキレバー... 　■ 運転席窓が外れた！　■ 便利ツール
69.	■クリアーテールレンズ... 　■ はじめまして　■ 移転登録　車庫証明編
70.	■2007MMF岡崎　■ Ｆアッパーアームのサ... 　■ フロントフェンダー
71.	■エミッションバルブ　■ 荷物の整理　■ キャンプ場で見かけた...
72.	■カロリーオフ　夜宴編　■ オフ会にお勧めの場所... 　■ 簡易直流電源
73.	■帰ってきたモニターフ... 　■ 歪さんへ　■ カロリーオフ　小技編
74.	■朝霧高原プチオフ　■ 朝霧ベースに迎撃、感... 　■ いまさらですが”キー...
75.	■Ｆガードの再生　■ エンジンルームから異... 　■ ドアロックモーター �...
76.	■スライドドアの凹みを... 　■ いつものプチオフのは... 　■ ＢＢＱプチオフin富士
77.	■吸気ファンユニットに... 　■ コンプレッサー寿命　■ シリコンホース交換
78.	■100円ショップのスピー... 　■ いつものプチオフのは... 　■ 電源が切れてしまう
79.	■ディーゼルボンネット... 　■ 足回り＆ブレーキのメ... 　■ 車内の排気汚れ
80.	■やってしまった～～　■ エアコン吸気フィルタ... 　■ サイドステップ交換
81.	■例のダミー・プレート　■ ・　■ ナビモニター設置試作
82.	■ＳＧパーツ無償提供（... 　■ 桜とミツバチ　■ 肘掛テーブルを作って...
83.	■ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた...
84.	■センターパネルの取り... 　■ マッドフラップの作成　■ ・
85.	■無題　■ プチオフ：スピーカー... 　■ ・
86.	■続・ODドライブ自作し�... 　■ Ｆ上下ボールジョイン... 　■ ハーフＤＩＮがピッタ...
87.	■黒さ復活作戦　■ 三連メーターの移設　■ 三連メーター跡地の仮...
88.	■SS4の切替　■ Ｄ４キーホルダー作っ... 　■ 新春プチオフ（整備＆...
89.	■ステアリングからの異... 　■ バックカメラアーム、... 　■ ステアリングを切ると...
90.	■ショックアブソーバー... 　■ ワンマンブリーダーの... 　■ マフラー
91.	■スタッドレスに交換　■ ODシフトレバー、自作�... 　■ 人柱
92.	■ステアリングラックブ... 　■ ＳＷツインバッテリー... 　■ ＡＴシフトレバー交換
93.	■ステアリングテーブル... 　■ 前期型ＳＧを今風に　■ 富士川河口にて
94.	■SG純正アルミの脱着　■ リアガラスのモール。　■ リモコンのドアロック...
95.	■ＭＭＦおつかれさまで... 　■ メンテナンスデータ　■ フリップダウンモニタ
96.	■フロントドライブシャ... 　■ 埼玉オフ会場の下見し... 　■ 新しいお友達
97.	■タイロッドエンドの切... 　■ シートの取替え　■ バッテリー交換
98.	■ETACS-ECU回路図　■ ・　■ 台風接近中
99.	■管理人さんの店？　■ リアスタビリンクのボ... 　■ SGフロントエアコンの�...
100.	■須津川渓谷周辺の林道　■ コーナーポールの自作　■ 謎オフ・ステッカー
101.	■買ってください　２　■ 【なぞなぞオフｉｎ長... 　■ 今さらながら…サンル...
102.	■富士山御殿場口にて　■ 車中泊ベット　■ 伊豆を満喫
103.	■スペーサーの挿入　■ ・　■ シールしてみました
104.	■改めて買ってください... 　■ プチ整備オフ2006.07 　■ 買って下さい
105.	■その　３　■ 小技　■ 06愛岐オフ　春
106.	■プロペラシャフトのグ... 　■ アクセルワイヤーが切... 　■ プチ林道オフ
107.	■これは？　■ Fアッパーアームボー�... 　■ 洗車オフ？
108.	■オイル交換（久々）　■ SGのキーリマインダー�... 　■ 運転席窓のセーフティ...
109.	■リアラダー　他車の流... 　■ かなり前のモデル？　■ ショック交換
110.	■富山プチオフ　■ 尻下がり対策（リア１... 　■ 連休いかがお過ごしで...
111.	■SG ルームミラー調整　■ 富山プチオフ　■ 4灯フォグ切り替えリ�...
112.	■前期型　ＡＴＦ交換　■ コンパウンド３兄弟　■ ・
113.	■富士山麓にて　■ ＳＷ整備　■ 小技　大王
114.	■前期型にシュノーケル... 　■ ＡＴシフトポジション... 　■ センターテーブル？
115.	■ＬＬＣ交換の手順　■ ユニバー去る・ワイパ... 　■ デフ＆トランスファー...
116.	■海外のデリカ達　■ １DINへの交換後の空き... 　■ 超　小技
117.	■インテークパイプ継目... 　■ 静岡遠征　■ 電源の通線作業１（エ...
118.	■電源の通線作業３（線... 　■ 電源の通線作業２（車... 　■ エアー・ダクトの塗装
119.	■教えてください・・２　■ タイヤ交換　■ ATFドレンボルト
120.	■初めて見た車＾＾　■ あなたのベットを見せ... 　■ 奥飛騨雪見露天風呂オ...
121.	■２WDデリカ修理完了　■ ＳＷのブレーキ点検　■ 純正小物パーツ情報(�...
122.	■リアブレーキの鳴き対... 　■ 低温進角装置調整　そ... 　■ 助手席テーブル
123.	■LSPV画像ＵＰ　■ 自作ステッカー　■ 三菱じゃないけれど
124.	■初日の出！　■ 映像切替器　■ ＥＣＳ装着車、リアシ...
125.	■教えてください　■ 右前ドライブシャフト... 　■ ブレーキキャリパーを...
126.	■光物企画　第二弾　■ ガラスリペア　■ 水島ＭＭＦ
127.	■ウハウハＯＦＦ　■ 燃料フィルター交換　■ ラジエターコンデンス...
128.	■純正小物パーツ情報　■ SPA 　GEAR　一番乗り！　■ ＯＤスイッチ修理
129.	■東京モーターショー　... 　■ 陸を忘れ　リフレッシ... 　■ 滋賀県マキノ集落・ミ...
130.	■只今制作中　■ 郡上オフ　■ Wショック
131.	■さあ、これは何でしょ... 　■ ＧＰＳアンテナの位置　■ サンダーバード大作戦...
132.	■サンルーフ・モーター... 　■ 短太君！　■ EGRバルブ固着
133.	■この女の子　■ 気持ちいい季節　■ いまさらのエアホーン
134.	■旧車発見　■ サーフサイドステップ... 　■ 北海道ドライブ
135.	■スリーダイアを光らせ... 　■ リベンジ郡上ＯＦＦ　... 　■ これは何か解る人凄い...
136.	■秋の気配　病気編　■ パチンコ　■ ムラムラとくる照明？
137.	■釣りたてのイカ　■ エアーエレメント洗浄　■ パワステフルード、ト...
138.	■なんちゃってカーサイ... 　■ 純正電圧計の誤差　■ 安物買いの銭失い
139.	■郡上ＯＦＦ番外編　■ あぶりオフ!?　黒く蘇�... 　■ こそっと…
140.	■エアコンフロントユニ... 　■ こんなんっくてみまし... 　■ 燃料噴射ポンプの調整
141.	■椅子の下工事中　■ ビルシュタインの装着　■ リアアンダーミラー
142.	■ブレーキラインのエア... 　■ デリカの友達欲しい！　■ 今週末のお題
143.	■リアブレーキの鳴き止... 　■ 車内に扇風機　■ 本日の不具合修理
144.	■内装の汚れ清掃　■ クタニレッド　■ 角目二灯スターワゴン
145.	■トーションバーの調整　■ キャンプ・庭　■ ４ＷＤにならないＳＧ
146.	■薔薇が咲いた！　■ こんな事しています。　■ クランクプーリー脱落
147.	■MORIMORIさんには敵わな�... 　■ 買いました　■ お邪魔します
148.	■桜キャンプ　■ 初めましてです。よろ... 　■ ツバメはまだか？
149.	■旅の途中。　■ コハクチョウさんです... 　■ 林道走行中
150.	■お試し画像　■ 書斎？から見た庭・ｓ... 　■ 私の遊び場所…
151.	■画像投稿掲示板　Start

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サイドブレーキレバーの加工　　投稿者： otokaze＠福岡 投稿日：2007/03/29(Thu) 23:36 No.1691

おとかぜです。
私のＨ７年式ＰＥ８Ｗなのですが、サイドブレーキレバーの樹脂部品が劣化なのか、前オーナーが何かパーツを付け外しした痕なのでしょうか、とても醜かったのです。
tamtam@世田谷さんのように技術力があれば自作するのですが、技術も資金も無い行き当たりばったり君にはこのような小技しか思いつきませんでした。
レバーを取り外してパイプだけにしてみたり、自転車のハンドルを加工して付けてみたり、ホームセンターやスポーツショップを物色していましたが、本日１００円ショップで衝動買いしてしまいました、購入したのはクッション付きのダンベルです。
かんたんにクッション材は取り外すことが出来ます。
サイドブレーキレバーもコキコキと少しずつ動かしながら取り外します。
取り外したクッション材を装着。
そのままだとカリ高なので、リリースボタン周辺を適当にカット。
以上です。
衝動買いだったので、色が少し浮いています。寒色系の色にすれば良かったのですが、手触りとフィット感は満足の行く物になりました。

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Re: サイドブレーキレバーの加工　　 MORIMORI - 2007/04/01(Sun) 20:52 No.1697

こんばんは～
私のＳＧもこのノブは悲惨な状況です。
赤系は　ちょっと怪しげな？（^^;）色ですが、
シック系色にすればナイス　お手軽改良ですね。

Re: サイドブレーキレバーの加工　　 まみパパ＠千葉 - 2007/04/09(Mon) 17:38 No.1706

こんにちは。私も７年式に乗っていますが同様に劣化しております。
とてもいいアイデアだと思い早速私も実行すべく１００均で同じ物を購入し
たのですが、既存のグリップがなかなか抜けてくれません。力まかせにねじ
るようにしても大丈夫ですか？

Re: サイドブレーキレバーの加工　　 ｏｔｏｋａｚｅ＠福岡 - 2007/04/10(Tue) 00:50 No.1707

まみパパ＠千葉さんこん○○わ
おとかぜです。
おっしゃるように、この樹脂部分は外れにくいですね。
場所的に力を入れ辛いですし、躊躇してしまいますね(笑)
しかも樹脂部分の内側にはリブが一本有るので、クルクルと回しながらの作業は難しいです。特別な工具は使いませんでした。
ただひたすら地味にコキコキと回しながら引き抜くようにしてみてください。
パイプ側は溝が一本有るだけですので、外れれば後は楽勝です。
文章が下手で上手く説明できませんでしたが、ご参考になりましたら幸いです。

Re: サイドブレーキレバーの画像　　 otokaze@福岡 - 2007/04/10(Tue) 10:21 No.1712

No.1707の投稿は携帯電話からのアクセスで、半分寝ながらだったので、削除キーを失念してしまいました。
取り外した樹脂部分の画像を貼り付けておきますので、ご参考まで。

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Re: サイドブレーキレバーの加工　　 まみパパ＠千葉 - 2007/04/10(Tue) 17:02 No.1713

おとかぜさん、早速のレスありがとうございました。
なるほど、しっかり回り止めがあるんですね。いくら力を入れても回らないはずです。
写真までアップしていただき感謝です。
今度の休日にでも地道に引き抜いてみようと思います。ちなみに私は同じ物の青を購入してみました。(^^;)

Re: サイドブレーキレバーの加工　　 otokaze＠福岡 - 2007/04/10(Tue) 22:02 No.1714

まみパパさんは青を購入されたのですね。
正解だと思います、私のバイオレット？は車内で凄く浮いています。
手触りとホールド感は他のものに変えられない感覚ですので、お楽しみに（？）

Re: サイドブレーキレバーの加工　　 tamtam@世田谷 - 2007/04/11(Wed) 03:37 No.1715

年度替りに移動があり拝見が遅くなりました。私も引き抜くのに苦労しました。クランプを使ったり、バールを当てたり・・・。そこでお勧めは、プライヤーの柄の方を少し開いた隙間に入れて挟むと両手に力が入ります。傷も付きにくいしいい塩梅です。

Re: サイドブレーキレバーの加工　　 まさや＠松本 - 2007/11/04(Sun) 20:16 No.2141

みなさん　こんばんは
Ｈ８ＰＤ８Ｗに乗っている　まさや@松本です

この投稿があった時期と同じ頃、サイドブレーキのグリップに丁度いい径の
草刈機に使用しているグリップを手に入れました。（￥500ほどの物）
すぐに施工しようと思ったのですが　色々と行事が立て込み
本日やっと施工することが出来ましたので、報告します。

施工には事前にみなさんのお話を参考にさせていただきましたので
作業時間は３０分ほどの短い時間ですみました。

一番の難関はやっぱり古いグリップを抜き去る作業でしたが
どのみち、廃棄する物なのでリリースボタンを外した後にＣＲＣを吹きかけ
グリップ自体をプライヤーで挟みキコキコと少しづつネジリながら
力を加えていくと容易に抜くことが出来ました。

あとは新しいグリップを差し込むだけですが
このグリップ元々穴が貫通していない代物なので
リリースボタンの穴をカッターで開け差し込めば完了。

グリップが手になじむ形なので、大変満足の出来です

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運転席窓が外れた！　　投稿者： kazuhiko 投稿日：2007/10/28(Sun) 10:28 No.2132

こんにちは。富士山の麓に生息しているkazuhikoです。

本日のプチオフは、朝早くから作業開始…　というか、緊急事態につき、
急いで施工した次第です。

本日作業したのは、kazukazuさんの、平成７年ＰＥ８Ｗ　シャモニーです。
作業内容は、表題の通り、スペースギアの運転席窓が外れてしまったので、
ドア内張りをはがして、窓ガラスをはめなおすという作業。

昨日は、台風２０号が日本列島に接近し、静岡県でも、午後から夜にかけて
強風と横殴りの雨が吹き付けましたが、そんな最悪の気象条件の中で、
夕方、突然、運転席の窓が落ちてしまったというから、大変だったでしょうね～
ご愁傷様です。

夜中のうちに台風が去って、雨があがって晴れましたので、早朝、夜勤明けで
kazuhiko宅へお越し頂き、外が明るくなってから、作業開始。

＜作業手順＞

ドアの内張りを外しますが、ＭＯＲＩＭＯＲＩさんがページを作って紹介
してくれていますので、こちらを参照してください。
https://www.sgd4.com/diy/doorm.htm

■ドアの内張りが外れたら、ドア内部に貼りつけてあるビニールを破らないように
はがしていきます。
■ウインドウレギュレーターから外れた窓ガラスが
見えます。
■窓ガラスは手で上下できるので、どうやら、サッシュから外れてはいない
ようです。

■内張りを外すために取り外した、パワーウインドウスイッチのハーネス
コネクターを接続します。
■作業中の誤作動防止のため、窓を自動昇降させる配線のコネクターは
抜いておきます。

■外れた窓ガラスを手で押し上げ、ウインドウレギュレーターを、作業の
しやすい位置まで上下させます。
■レギュレーターの一番下のフレームに、窓ガラスをあわせると、ビスが
留まっていたと思われるビス穴が見えます。

■ドアパネルの内壁に、落下しているビスをひろい、レギュレーター下部へ
窓ガラスを固定します。（＋）ドライバー使用。

■試しに、パワーウインドウを上下させてみて、作動を確認したら、
その後は、取り外した逆の手順で、ドア内張りを元通りに復元します。

■最後に、窓枠の両サイドに、シリコーンスプレーを吹き付けて、窓ガラスの
滑りを良くしてあげます。

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Re: 運転席窓が外れた！　　 kazukazu　 - 2007/10/28(Sun) 17:21 No.2133

こんばんは！　今朝は朝早くから大変ありがとうございました！　

昨日夕方の台風で一番雨が酷い時だったため本当に泣きたくなりましたね・・　　

それでも何とか高架下の駐車場にうまい具合に駐車出来た為、直撃は避けられました・・

しかし夜勤で雨、風の中窓全開は本当に無用心でして心細いのなんの・・

以前会社の駐車場で何件も車上荒らしがあり、私も経験があるため心配でしかたありませんでしたよ。

しかし、モーターは生きていて動こうとするため一番初めに窓が外れたんだと疑いました・・　以前乗っていたハイラックスでも同様の事象があったため。

施工時には昨日の雨が嘘のような秋晴れに恵まれて、時間にしたら３０分程度で終わったので疲労していた自分には助かりましたよ！

改めてありがとうございます。　　

追記ですが、あの後kazuhikoさん宅を出てすぐに１３万キロに到達しました！　　　このＢＢＳに来ている方々からしたらまだまだ甘い距離ですがこれからも出来る限り乗り続けたいと思います！

では、また後ほど（笑）

Re: 運転席窓が外れた！　　 MOTIMOTI - 2007/10/29(Mon) 19:39 No.2136

Ｈ９ＳＧ(Ｄ)のMOTIMOTIです。
kazukazuさんの場合はビスが外れたのが原因だったのですね。
私の場合はガラスが固定しているゴムから抜けてしまったので，再度外れてしまい，結局ガラスとゴムを接着剤で固定しなければなりませんでした。まあでも，ビス２本だけでガラスを支えているだけなので，ＳＧの重たい窓にはやや役不足なのは否めません。

https://com.sgd4.com/bbs/wforum.cgi?mode=allread&no=6387
https://com.sgd4.com/bbs/wforum.cgi?mode=allread&no=6784
https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?mode=allread&no=8402

Re: 運転席窓が外れた！　　 kazukazu　 - 2007/10/30(Tue) 13:04 No.2137

ＭＯＴＩＭＯＴＩさん、どうもです！　以前からあった投稿でしたので自分なりにいざ！　と言う心構えはあったものの、大雨と風でパニックになりそうでした・・

ウインドウのセーフティー機能が働いてしまい、硬くなったゴムの枠で下がってしまうトラブルはあって皆さんと同様シリコンスプレーはしていました。　　

kazuhikoさんの発言ではないですがだましだまし乗って、いつご臨終になるか・・　　

正直窓を開けるのに気を使ってしまいますね・・

書き忘れましたが平成七年式2.8ＤＴです。

Re: 運転席窓が外れた！　　 kazuhiko - 2007/10/31(Wed) 21:37 No.2138

kazukazuさん、こんばんは。被害が小さく済んで、何よりでしたね。

メール頂いた時には、MOTIMOTIさんのいうように、窓枠の抵抗が大きくなって、
外れたのかと思いましたから、窓枠から外れたガラスをはめるには、苦戦するかな？
と思っていました。

内張りをはがして、状況を確認したところ、単純に、レギュレーターとガラスを
固定しているビスが外れて脱落していたことがわかりましたが、こういうことは、
当事者はパニック状態になりますから、第三者でないと、冷静に判断できない
かもしれませんね。

１１月１８日、予定は未定ですが、プチオフ予定しています。
場所も未定、内容も未定ですので、何か希望や、アイデアがあったら
教えてくださいね。

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便利ツール　　投稿者：歪投稿日：2007/10/28(Sun) 10:11 No.2131

以前からベルトサンダーがあれば作業効率が上がる
ので欲しかったのですが、高価なので買えませんでした。

東急ハンズでサンダーに取り付けるベルトサンダーを
見付けたので早速買って使ってみましたが、こりゃいいわ。

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Re: 便利ツール　　 もんじろう - 2007/10/28(Sun) 17:27 No.2134

こんにちは、もんじろうです。

私もずいぶん前から愛用しています。便利なのですが付け替えが大変なんですよね。

そこでやはりサンダーをもう一つ専用に買いました。

これって平物などを磨くのには、ベルトサンダーがボロボロになるまで
使えるのですが、角などを削るとき力を入れるとすぐ切れるのが難点です。

私は３枚一組の換えベルトを５個、買い置きしています。

Re: 便利ツール　　歪 - 2007/10/28(Sun) 21:14 No.2135

もんじろうさん、どーもー。

> そこでやはりサンダーをもう一つ専用に買いました。
そーですね。
サンダーならホームセンターで二千円を切る値段で
売ってますから、もう一個買えばいいですね。

予備のベルト買った筈だけど、どっかへ行方不明です。

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- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y24m45 ：Edit by Yamamoto -
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