-Delica乗りの画像UpBBS-（ログ保存）
ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るＤＩＹ中心のＢＢＳ。
発言は出来ません、過去ログ参照のみです。

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*--- Contents ---*
1.■グロープラグの点検 　■ ボンネット押さえ棒ホ... 　■ 油圧警告灯スイッチ不...
2.■カーテンランナー 　■ おかしくなった水温計... 　■ サビとの戦い
3.■このＢＢＳの改善を若... 　■ 切り返すとカッ！と異... 　■ リア　ロアアーム　ブ...
4.■安全確認カメラ 　■ デリカ用フロントロア... 　■ 純正ラジオフィルムア...
5.■メーター照明をＬＥＤ... 　■ ＡＴモード(ホールド)... 　■ インパネランプ
6.■ディマースイッチ交換 　■ エアコンＥＣＵの再生 　■ ウインカー移設（ウイ...
7.■ルーフおでこ部分補修 　■ ジャンプシート(補助... 　■ スライドドア取っ手交...
8.■フロント　ロアアーム... 　■ サイドミラー開閉不能... 　■ 灰皿をスイッチパネル...
9.■改ドリンクホルダー 　■ セルの簡易リビルト 　■ 簡単コンソール
10.■初代４ＷＤデリカ　背... 　■ セルモーター分解清掃 　■ HIDグレア光遮蔽
11.■ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ... 　■ ダッシュボード取り外... 　■ キャプテンシートのス...
12.■ＥＣＵカバー製作 　■ 給油口とタンクをつな... 　■ シュノーケルをつけて...
13.■アッパーアーム　ロア... 　■ アッパーアーム　ロア... 　■ ETC移設
14.■ラッシュアジャスター... 　■ キャプテンシート下小... 　■ ハット　ラック
15.■DVDデッキ　ブレーキ・... 　■ 6G72 シリンダヘッド 分... 　■ ウォークスルー部にウ...
16.■フロントパネル補修＆... 　■ ステアリングギアボッ... 　■ スピードメーター交換
17.■内外気温度計 　■ レオスタット関連の回... 　■ 赤から白へ
18.■あったらイイな 　■ フロント　ブロアモー... 　■ 傾斜計の修理
19.■ドリンクホルダー用テ... 　■ 強化　トーションバー... 　■ 自作テレビアンテナ
20.■スキッドプレートの流... 　■ フェンダーカット 　■ サイドステップの延長
21.■三路回路とＬＥＤ化 　■ フロントロアアームの... 　■ 何これ!!EGRバルブその...
22.■他車種用ショックアブ... 　■ ター坊交換 　■ 何これ!!EGRバルブ
23.■エアーエレメント交換 　■ 100均グッズでＡＴＦ交... 　■ 純正ラテラルロッドを...
24.■【スターワゴン】フロ... 　■ サルフェーション 　■ ウインドレギュレータ...
25.■窓取り外し 　■ ブーツ交換 　■ 室内灯のＬＥＤ化
26.■ブーストメーター取り... 　■ 社外インテークパイプ... 　■ ＳＧエンジンオイル交...
27.■エポキシパテ 　■ フロントドアガラスの... 　■ 整備オフ　ブレーキ・...
28.■・ 　■ 左斜め後ろビューカメ... 　■ プロコンプ・サスが折...
29.■Ｌ型ドライバー 　■ リアコイル　車高調整... 　■ リアアンダーミラー塗...
30.■エアコン再生日記 　■ 浦島太郎～ 　■ ・
31.■バッテリートレー排水... 　■ 電線隠しの製作 　■ 6G72　インジェクター...
32.■ツイーター台作り直し 　■ ルーフラック装着しま... 　■ 花火見物オフ
33.■6G72　プラグ交換 　■ 噴射ノズルのメンテナ... 　■ 前期型　Ｆバンパーの...
34.■コーナーレンズのクリ... 　■ エアロルーフ　リアス... 　■ 暑さ対策　冷却水編
35.■エアコン冷媒の補充と... 　■ 前期型　フェンダーの... 　■ ウィンカーレバー
36.■補修作業 　■ ワイパーアームの取り... 　■ 4M40　リリーフバルブ...
37.■フロントからのビビリ... 　■ 切り刻む 　■ オルタネーター関係の...
38.■ロッカーカバーガスケ... 　■ リアタイヤのはみ出し... 　■ はじめまして
39.■９８％完成！ 　■ ４Ｍ４０　パジェロ用... 　■ リアディフレクターの...
40.■ＴＥＲＺＯリアラダー... 　■ リアスタビライザー　... 　■ メインＢＢＳ「エアコ...
41.■バースト 　■ ボールジョイントにグ... 　■ リアロアアーム交換
42.■車高ＵＰとリアスタビ... 　■ カーナビの電源ダウン 　■ インマニの分解洗浄
43.■LEDハイフラ対策フラッ... 　■ ３速ＡＴになってしま... 　■ ルームランプのグレー...
44.■パジェロ１６インチブ... 　■ ビビリ音対策 　■ 左後方カメラ
45.■オルタネータ線の貼換... 　■ 取り消し 　■ 冬と言えばやっぱこれ...
46.■富士川プチオフ 　■ 純正リアエアコンモニ... 　■ ヒータコントロールパ...
47.■ハイリフトのスペアタ... 　■ 富士山の湧水でコーヒ... 　■ ドライブシャフトの交...
48.■最終型ＳＧのテールラ... 　■ . 　■ 湧水を求めて
49.■室内ヒューズboxの件で... 　■ ボディーコーティング 　■ 続・帰ってきたモニタ...
50.■EGR 頭は銀色 　■ 本栖湖キャンプ（夏） 　■ 安直！ドアスピーカー...
51.■オイルセパレーターも... 　■ ＥＧＲのホースに小さ... 　■ 取り消し
52.■取り消し 　■ エミッションバルブと... 　■ リアエアコンホース
53.■週末の車いじり 　■ ウインカーレバー破損... 　■ 暑さ対策？
54.■エンジンマウントの交... 　■ フレームに穴が… 　■ センターテーブル製作...
55.■バタフライウインドウ... 　■ アクセス拒否になりま... 　■ 木目調塗装
56.■取り消し 　■ サンルーフ。 　■ エアコンの故障
57.■本栖湖キャンプオフ 　■ 映像音声切替器 　■ サブバッテリー搭載
58.■本栖湖キャンプオフの... 　■ 室内灯の中のこのパー... 　■ 剥ぎ取りオフ
59.■ブレーキの固着・引き... 　■ ドアミラーを電動格納... 　■ 廃車（抹消登録）
60.■今年は寒いですね 　■ 私のベッド（半完成）... 　■ マフラー交換
61.■トランスファーノブ試... 　■ ルーフの再塗装 　■ 冷却水の寒冷地対策
62.■ハブボルト破断 　■ タコメータよりの信号... 　■ こんなことしてみまし...
63.■集中ドアロックの不具... 　■ ルーフラック載せ替え 　■ エアコンの温度が、ま...
64.■フロントデッキガーニ... 　■ リレーからの異音につ... 　■ 教えてください。セン...
65.■本日のプチオフ20071202 　■ ターボタイマー取り付... 　■ こんな話聴いた事有り...
66.■エアコンパネルの清掃 　■ メーター照明 　■ リヤバンパーフォグ
67.■ディーゼルコンディシ... 　■ ETCとワンセグチューナ... 　■ こんなもの作ってみま...
68.■サイドブレーキレバー... 　■ 運転席窓が外れた！ 　■ 便利ツール
69.■クリアーテールレンズ... 　■ はじめまして 　■ 移転登録　車庫証明編
70.■2007MMF岡崎 　■ Ｆアッパーアームのサ... 　■ フロントフェンダー
71.■エミッションバルブ 　■ 荷物の整理 　■ キャンプ場で見かけた...
72.■カロリーオフ　夜宴編 　■ オフ会にお勧めの場所... 　■ 簡易直流電源
73.■帰ってきたモニターフ... 　■ 歪さんへ 　■ カロリーオフ　小技編
74.■朝霧高原プチオフ 　■ 朝霧ベースに迎撃、感... 　■ いまさらですが”キー...
75.■Ｆガードの再生 　■ エンジンルームから異... 　■ ドアロックモーター ...
76.■スライドドアの凹みを... 　■ いつものプチオフのは... 　■ ＢＢＱプチオフin富士
77.■吸気ファンユニットに... 　■ コンプレッサー寿命 　■ シリコンホース交換
78.■100円ショップのスピー... 　■ いつものプチオフのは... 　■ 電源が切れてしまう
79.■ディーゼルボンネット... 　■ 足回り＆ブレーキのメ... 　■ 車内の排気汚れ
80.■やってしまった～～ 　■ エアコン吸気フィルタ... 　■ サイドステップ交換
81.■例のダミー・プレート 　■ ・ 　■ ナビモニター設置試作
82.■ＳＧパーツ無償提供（... 　■ 桜とミツバチ 　■ 肘掛テーブルを作って...
83.■ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた...
84.■センターパネルの取り... 　■ マッドフラップの作成 　■ ・
85.■無題 　■ プチオフ：スピーカー... 　■ ・
86.■続・ODドライブ自作し... 　■ Ｆ上下ボールジョイン... 　■ ハーフＤＩＮがピッタ...
87.■黒さ復活作戦 　■ 三連メーターの移設 　■ 三連メーター跡地の仮...
88.■SS4の切替 　■ Ｄ４キーホルダー作っ... 　■ 新春プチオフ（整備＆...
89.■ステアリングからの異... 　■ バックカメラアーム、... 　■ ステアリングを切ると...
90.■ショックアブソーバー... 　■ ワンマンブリーダーの... 　■ マフラー
91.■スタッドレスに交換 　■ ODシフトレバー、自作... 　■ 人柱
92.■ステアリングラックブ... 　■ ＳＷツインバッテリー... 　■ ＡＴシフトレバー交換
93.■ステアリングテーブル... 　■ 前期型ＳＧを今風に 　■ 富士川河口にて
94.■SG純正アルミの脱着 　■ リアガラスのモール。 　■ リモコンのドアロック...
95.■ＭＭＦおつかれさまで... 　■ メンテナンスデータ 　■ フリップダウンモニタ
96.■フロントドライブシャ... 　■ 埼玉オフ会場の下見し... 　■ 新しいお友達
97.■タイロッドエンドの切... 　■ シートの取替え 　■ バッテリー交換
98.■ETACS-ECU回路図 　■ ・ 　■ 台風接近中
99.■管理人さんの店？ 　■ リアスタビリンクのボ... 　■ SGフロントエアコンの...
100.■須津川渓谷周辺の林道 　■ コーナーポールの自作 　■ 謎オフ・ステッカー
101.■買ってください　２ 　■ 【なぞなぞオフｉｎ長... 　■ 今さらながら…サンル...
102.■富士山御殿場口にて 　■ 車中泊ベット 　■ 伊豆を満喫
103.■スペーサーの挿入 　■ ・ 　■ シールしてみました
104.■改めて買ってください... 　■ プチ整備オフ2006.07 　■ 買って下さい
105.■その　３ 　■ 小技 　■ 06愛岐オフ　春
106.■プロペラシャフトのグ... 　■ アクセルワイヤーが切... 　■ プチ林道オフ
107.■これは？ 　■ Fアッパーアームボー... 　■ 洗車オフ？
108.■オイル交換（久々） 　■ SGのキーリマインダー... 　■ 運転席窓のセーフティ...
109.■リアラダー　他車の流... 　■ かなり前のモデル？ 　■ ショック交換
110.■富山プチオフ 　■ 尻下がり対策（リア１... 　■ 連休いかがお過ごしで...
111.■SG ルームミラー調整 　■ 富山プチオフ 　■ 4灯フォグ切り替えリ...
112.■前期型　ＡＴＦ交換 　■ コンパウンド３兄弟 　■ ・
113.■富士山麓にて 　■ ＳＷ整備 　■ 小技　大王
114.■前期型にシュノーケル... 　■ ＡＴシフトポジション... 　■ センターテーブル？
115.■ＬＬＣ交換の手順 　■ ユニバー去る・ワイパ... 　■ デフ＆トランスファー...
116.■海外のデリカ達 　■ １DINへの交換後の空き... 　■ 超　小技
117.■インテークパイプ継目... 　■ 静岡遠征 　■ 電源の通線作業１（エ...
118.■電源の通線作業３（線... 　■ 電源の通線作業２（車... 　■ エアー・ダクトの塗装
119.■教えてください・・２ 　■ タイヤ交換 　■ ATFドレンボルト
120.■初めて見た車＾＾ 　■ あなたのベットを見せ... 　■ 奥飛騨雪見露天風呂オ...
121.■２WDデリカ修理完了 　■ ＳＷのブレーキ点検 　■ 純正小物パーツ情報(...
122.■リアブレーキの鳴き対... 　■ 低温進角装置調整　そ... 　■ 助手席テーブル
123.■LSPV画像ＵＰ 　■ 自作ステッカー 　■ 三菱じゃないけれど
124.■初日の出！ 　■ 映像切替器 　■ ＥＣＳ装着車、リアシ...
125.■教えてください 　■ 右前ドライブシャフト... 　■ ブレーキキャリパーを...
126.■光物企画　第二弾 　■ ガラスリペア 　■ 水島ＭＭＦ
127.■ウハウハＯＦＦ 　■ 燃料フィルター交換 　■ ラジエターコンデンス...
128.■純正小物パーツ情報 　■ SPA 　GEAR　一番乗り！ 　■ ＯＤスイッチ修理
129.■東京モーターショー　... 　■ 陸を忘れ　リフレッシ... 　■ 滋賀県マキノ集落・ミ...
130.■只今制作中 　■ 郡上オフ 　■ Wショック
131.■さあ、これは何でしょ... 　■ ＧＰＳアンテナの位置 　■ サンダーバード大作戦...
132.■サンルーフ・モーター... 　■ 短太君！ 　■ EGRバルブ固着
133.■この女の子 　■ 気持ちいい季節 　■ いまさらのエアホーン
134.■旧車発見 　■ サーフサイドステップ... 　■ 北海道ドライブ
135.■スリーダイアを光らせ... 　■ リベンジ郡上ＯＦＦ　... 　■ これは何か解る人凄い...
136.■秋の気配　病気編 　■ パチンコ 　■ ムラムラとくる照明？
137.■釣りたてのイカ 　■ エアーエレメント洗浄 　■ パワステフルード、ト...
138.■なんちゃってカーサイ... 　■ 純正電圧計の誤差 　■ 安物買いの銭失い
139.■郡上ＯＦＦ番外編 　■ あぶりオフ!?　黒く蘇... 　■ こそっと…
140.■エアコンフロントユニ... 　■ こんなんっくてみまし... 　■ 燃料噴射ポンプの調整
141.■椅子の下工事中 　■ ビルシュタインの装着 　■ リアアンダーミラー
142.■ブレーキラインのエア... 　■ デリカの友達欲しい！ 　■ 今週末のお題
143.■リアブレーキの鳴き止... 　■ 車内に扇風機 　■ 本日の不具合修理
144.■内装の汚れ清掃 　■ クタニレッド 　■ 角目二灯スターワゴン
145.■トーションバーの調整 　■ キャンプ・庭 　■ ４ＷＤにならないＳＧ
146.■薔薇が咲いた！ 　■ こんな事しています。 　■ クランクプーリー脱落
147.■MORIMORIさんには敵わな... 　■ 買いました 　■ お邪魔します
148.■桜キャンプ 　■ 初めましてです。よろ... 　■ ツバメはまだか？
149.■旅の途中。 　■ コハクチョウさんです... 　■ 林道走行中
150.■お試し画像 　■ 書斎？から見た庭・ｓ... 　■ 私の遊び場所…
151.■画像投稿掲示板　Start
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DVDデッキ　ブレーキ・バイパス　　投稿者： サブデリ 投稿日：2011/06/11(Sat) 19:02 No.3062

 日本製のモニーター付きのDVDデッキは国内では入手出来ないので
アメリカから通販でパイオニア製AVH-P3200DVDを購入して取り付け
ていましたが、安全のため運転中はモニターに画像が出ないように
なっているのは国内販売の同等品と同じですが、国内版のはアース
を落としてやるだけで解除出来るのが普通ですが、流石訴訟の国
米国版は警告画像が表示されている間に一度アースを切ってやら
ないとダメなのでＢ接点の押し釦スイッチを使ってました。

やはり、いちいち釦を押すのは面倒なのでネットで米国の情報を
調べたら、リレーを噛ますだけで解決できそうなので、やってみ
たら上手く行きました。
アンプ・コントロール・ラインはポップノイズ対策で出力を遅延
して出しているからだと考えられます。

国内版もそうなる時があるかも知れませんので御参考までに掲載
致します。

尚、簡単な作業なのでリレー等の写真は撮りませんでした。


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6G72 シリンダヘッド 分解　　投稿者： astroboy 投稿日：2011/05/01(Sun) 02:30 No.3058

 astroboy でございます。

私のDelicaは平成9年式のPF6W(後期SGロングV6)です。
ロングに乗り継いで3台目となるこの車両は、昨年3月に14万km走行の
中古車として購入しました。
しかしエンジンからの異音(ラッシュアジャスター)、オイル漏れ、オ
イル消費、など数々の不調が散見され、そして仕事の忙しさもあって
ほとんど放置状態でした。
最近になって仕事も一段落し、ようやく暖かくなってきたので、いよ
いよシリンダヘッドを分解してみることにしました。

写真こそ少ないですが、やってみると実際の作業量は相当なものです。
シリンダヘッドを洗浄してシール、パッキン類の部品交換、バルブ研
磨、すり合わせ、書き出してみればたったこれだけの作業に、なんだ
かんだで丸一週間かかりました。

皆さんもご存知のとおり、とにかくどこもかしこも工具が入らない。
部品ひとつ外すのに、あーでもないこーでもない、知恵の輪状態。
エンジンの後側なんかは車両の下から手を伸ばしての作業。
「あーリフトが欲しい！」…何度この言葉を口にしたことか。
もう疲れました。もう二度とやりたくないです。頼まれてもです。

設備の関係で今回は車載状態で作業しましたが、この車両の場合はエ
ンジンを丸ごと下ろして作業する方がかえって効率的かも知れません。
しかし車載状態でも作業できましたので、同じ症状に悩んでいて修理
見積ン十万と宣告された方がいらっしゃれば、勇気を出してDIYで挑戦
してみてください。
エンジン下ろさなくてもここまで分解すればピストンだって抜けます。

最後に、今回の作業を通して感じたことがあります。
エンジンオイル、冷却水の管理は非常に重要であるということです。
この車両は前オーナーがあまりメンテナンスしていなかったようで、
オイルライン(ロッカーシャフト、ロッカーアーム等)がカーボンで、
冷却ライン(インマニ等)が錆で、それぞれ詰まっていました。
特に冷却ラインはあらゆるスチールパイプの端(ゴムホースが挿さる部
分)が錆の堆積で変形や損傷していて、交換せざるを得ませんでした。
こういった部品は値段が高いので相当な出費でした。
エンジンオイル、冷却水はくれぐれも定期的に交換しましょう。


Re: 6G72 シリンダヘッド 分解　　 なべリン@東京 - 2011/05/17(Tue) 22:48 No.3060

 astroboyさん
お疲れ様でした☆　
あまりの重整備にとても真似する気はおきませんが、
エンジンオイル、クーラントはマメに交換しておこうと思いました（笑）


Re: 6G72 シリンダヘッド 分解　　 astroboy - 2011/05/19(Thu) 23:10 No.3061

 なべリン@東京 さん

こんばんは。
そうですね…。今後はこのような重整備が必要となるような、
程度の悪いクルマに当たらないことを強く願っております。
未だフィッティングの腐食により冷却水が漏れている箇所が
ありますので、また今月も出費です…。

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ウォークスルー部にウーハー設置　　投稿者： サブデリ 投稿日：2011/05/16(Mon) 00:30 No.3059

 この車はなるべく標準のままで乗ると決めてるのでオーディオは殆ど
お金を掛けてませんが、やはりウーハーが無いとバンドのベース欠員
バスドラ無しみたいで寂しいので最低限として荷室にMB QUARTの薄型
12インチウーハーRLP304を積んでいましたが車中泊等の時にどうして
も邪魔になるのでデッドスペースであるウォークスルー部に設置する
ことにして15mmのＭＤＦで箱を作りました。内容積はおよそ28L。

12"用としては薄い板厚ですが補強をしまくり各角はFRPで固めてあり
ます。

使用ウーハーはHifonics社のZX12D4、４ΩのＤＶＣなのでパラって
２Ωにしてあり、アンプはHIFONICS社のＤ級モノアンプHFi-1000Dを
運転席の下に置いてます。元々運転席は電動椅子が付いていましたが
肘掛が無い社外品の椅子に変えた為肘掛が欲しくてコンソールみたい
な物を作りました。

フタを開けるとLEDが点灯するようにマイクロスイッチを仕込んで
ありますが、配線はモールを使って隠しています。
ウーハーは右を向いてるので右扉のスピーカーとは逆位相になると
思い各々63Hzでハイカット、ローカットしているせいかすんなり
聞こえています。

ついでにフロントのみBOSTON ACOUSTICS社のGT275という小型の2ch
アンプも設置しました。

アンプ、ウーハーはアメリカから通販(Online carstereo等)で入手しました。

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