-Delica乗りの画像UpBBS-（ログ保存）
ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るＤＩＹ中心のＢＢＳ。
発言は出来ません、過去ログ参照のみです。

[デリカスペースギアのページへ戻る] [デリカＢＢＳページ] [新着]
*--- Contents ---*
1.■グロープラグの点検 　■ ボンネット押さえ棒ホ... 　■ 油圧警告灯スイッチ不...
2.■カーテンランナー 　■ おかしくなった水温計... 　■ サビとの戦い
3.■このＢＢＳの改善を若... 　■ 切り返すとカッ！と異... 　■ リア　ロアアーム　ブ...
4.■安全確認カメラ 　■ デリカ用フロントロア... 　■ 純正ラジオフィルムア...
5.■メーター照明をＬＥＤ... 　■ ＡＴモード(ホールド)... 　■ インパネランプ
6.■ディマースイッチ交換 　■ エアコンＥＣＵの再生 　■ ウインカー移設（ウイ...
7.■ルーフおでこ部分補修 　■ ジャンプシート(補助... 　■ スライドドア取っ手交...
8.■フロント　ロアアーム... 　■ サイドミラー開閉不能... 　■ 灰皿をスイッチパネル...
9.■改ドリンクホルダー 　■ セルの簡易リビルト 　■ 簡単コンソール
10.■初代４ＷＤデリカ　背... 　■ セルモーター分解清掃 　■ HIDグレア光遮蔽
11.■ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ... 　■ ダッシュボード取り外... 　■ キャプテンシートのス...
12.■ＥＣＵカバー製作 　■ 給油口とタンクをつな... 　■ シュノーケルをつけて...
13.■アッパーアーム　ロア... 　■ アッパーアーム　ロア... 　■ ETC移設
14.■ラッシュアジャスター... 　■ キャプテンシート下小... 　■ ハット　ラック
15.■DVDデッキ　ブレーキ・... 　■ 6G72 シリンダヘッド 分... 　■ ウォークスルー部にウ...
16.■フロントパネル補修＆... 　■ ステアリングギアボッ... 　■ スピードメーター交換
17.■内外気温度計 　■ レオスタット関連の回... 　■ 赤から白へ
18.■あったらイイな 　■ フロント　ブロアモー... 　■ 傾斜計の修理
19.■ドリンクホルダー用テ... 　■ 強化　トーションバー... 　■ 自作テレビアンテナ
20.■スキッドプレートの流... 　■ フェンダーカット 　■ サイドステップの延長
21.■三路回路とＬＥＤ化 　■ フロントロアアームの... 　■ 何これ!!EGRバルブその...
22.■他車種用ショックアブ... 　■ ター坊交換 　■ 何これ!!EGRバルブ
23.■エアーエレメント交換 　■ 100均グッズでＡＴＦ交... 　■ 純正ラテラルロッドを...
24.■【スターワゴン】フロ... 　■ サルフェーション 　■ ウインドレギュレータ...
25.■窓取り外し 　■ ブーツ交換 　■ 室内灯のＬＥＤ化
26.■ブーストメーター取り... 　■ 社外インテークパイプ... 　■ ＳＧエンジンオイル交...
27.■エポキシパテ 　■ フロントドアガラスの... 　■ 整備オフ　ブレーキ・...
28.■・ 　■ 左斜め後ろビューカメ... 　■ プロコンプ・サスが折...
29.■Ｌ型ドライバー 　■ リアコイル　車高調整... 　■ リアアンダーミラー塗...
30.■エアコン再生日記 　■ 浦島太郎～ 　■ ・
31.■バッテリートレー排水... 　■ 電線隠しの製作 　■ 6G72　インジェクター...
32.■ツイーター台作り直し 　■ ルーフラック装着しま... 　■ 花火見物オフ
33.■6G72　プラグ交換 　■ 噴射ノズルのメンテナ... 　■ 前期型　Ｆバンパーの...
34.■コーナーレンズのクリ... 　■ エアロルーフ　リアス... 　■ 暑さ対策　冷却水編
35.■エアコン冷媒の補充と... 　■ 前期型　フェンダーの... 　■ ウィンカーレバー
36.■補修作業 　■ ワイパーアームの取り... 　■ 4M40　リリーフバルブ...
37.■フロントからのビビリ... 　■ 切り刻む 　■ オルタネーター関係の...
38.■ロッカーカバーガスケ... 　■ リアタイヤのはみ出し... 　■ はじめまして
39.■９８％完成！ 　■ ４Ｍ４０　パジェロ用... 　■ リアディフレクターの...
40.■ＴＥＲＺＯリアラダー... 　■ リアスタビライザー　... 　■ メインＢＢＳ「エアコ...
41.■バースト 　■ ボールジョイントにグ... 　■ リアロアアーム交換
42.■車高ＵＰとリアスタビ... 　■ カーナビの電源ダウン 　■ インマニの分解洗浄
43.■LEDハイフラ対策フラッ... 　■ ３速ＡＴになってしま... 　■ ルームランプのグレー...
44.■パジェロ１６インチブ... 　■ ビビリ音対策 　■ 左後方カメラ
45.■オルタネータ線の貼換... 　■ 取り消し 　■ 冬と言えばやっぱこれ...
46.■富士川プチオフ 　■ 純正リアエアコンモニ... 　■ ヒータコントロールパ...
47.■ハイリフトのスペアタ... 　■ 富士山の湧水でコーヒ... 　■ ドライブシャフトの交...
48.■最終型ＳＧのテールラ... 　■ . 　■ 湧水を求めて
49.■室内ヒューズboxの件で... 　■ ボディーコーティング 　■ 続・帰ってきたモニタ...
50.■EGR 頭は銀色 　■ 本栖湖キャンプ（夏） 　■ 安直！ドアスピーカー...
51.■オイルセパレーターも... 　■ ＥＧＲのホースに小さ... 　■ 取り消し
52.■取り消し 　■ エミッションバルブと... 　■ リアエアコンホース
53.■週末の車いじり 　■ ウインカーレバー破損... 　■ 暑さ対策？
54.■エンジンマウントの交... 　■ フレームに穴が… 　■ センターテーブル製作...
55.■バタフライウインドウ... 　■ アクセス拒否になりま... 　■ 木目調塗装
56.■取り消し 　■ サンルーフ。 　■ エアコンの故障
57.■本栖湖キャンプオフ 　■ 映像音声切替器 　■ サブバッテリー搭載
58.■本栖湖キャンプオフの... 　■ 室内灯の中のこのパー... 　■ 剥ぎ取りオフ
59.■ブレーキの固着・引き... 　■ ドアミラーを電動格納... 　■ 廃車（抹消登録）
60.■今年は寒いですね 　■ 私のベッド（半完成）... 　■ マフラー交換
61.■トランスファーノブ試... 　■ ルーフの再塗装 　■ 冷却水の寒冷地対策
62.■ハブボルト破断 　■ タコメータよりの信号... 　■ こんなことしてみまし...
63.■集中ドアロックの不具... 　■ ルーフラック載せ替え 　■ エアコンの温度が、ま...
64.■フロントデッキガーニ... 　■ リレーからの異音につ... 　■ 教えてください。セン...
65.■本日のプチオフ20071202 　■ ターボタイマー取り付... 　■ こんな話聴いた事有り...
66.■エアコンパネルの清掃 　■ メーター照明 　■ リヤバンパーフォグ
67.■ディーゼルコンディシ... 　■ ETCとワンセグチューナ... 　■ こんなもの作ってみま...
68.■サイドブレーキレバー... 　■ 運転席窓が外れた！ 　■ 便利ツール
69.■クリアーテールレンズ... 　■ はじめまして 　■ 移転登録　車庫証明編
70.■2007MMF岡崎 　■ Ｆアッパーアームのサ... 　■ フロントフェンダー
71.■エミッションバルブ 　■ 荷物の整理 　■ キャンプ場で見かけた...
72.■カロリーオフ　夜宴編 　■ オフ会にお勧めの場所... 　■ 簡易直流電源
73.■帰ってきたモニターフ... 　■ 歪さんへ 　■ カロリーオフ　小技編
74.■朝霧高原プチオフ 　■ 朝霧ベースに迎撃、感... 　■ いまさらですが”キー...
75.■Ｆガードの再生 　■ エンジンルームから異... 　■ ドアロックモーター ...
76.■スライドドアの凹みを... 　■ いつものプチオフのは... 　■ ＢＢＱプチオフin富士
77.■吸気ファンユニットに... 　■ コンプレッサー寿命 　■ シリコンホース交換
78.■100円ショップのスピー... 　■ いつものプチオフのは... 　■ 電源が切れてしまう
79.■ディーゼルボンネット... 　■ 足回り＆ブレーキのメ... 　■ 車内の排気汚れ
80.■やってしまった～～ 　■ エアコン吸気フィルタ... 　■ サイドステップ交換
81.■例のダミー・プレート 　■ ・ 　■ ナビモニター設置試作
82.■ＳＧパーツ無償提供（... 　■ 桜とミツバチ 　■ 肘掛テーブルを作って...
83.■ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた...
84.■センターパネルの取り... 　■ マッドフラップの作成 　■ ・
85.■無題 　■ プチオフ：スピーカー... 　■ ・
86.■続・ODドライブ自作し... 　■ Ｆ上下ボールジョイン... 　■ ハーフＤＩＮがピッタ...
87.■黒さ復活作戦 　■ 三連メーターの移設 　■ 三連メーター跡地の仮...
88.■SS4の切替 　■ Ｄ４キーホルダー作っ... 　■ 新春プチオフ（整備＆...
89.■ステアリングからの異... 　■ バックカメラアーム、... 　■ ステアリングを切ると...
90.■ショックアブソーバー... 　■ ワンマンブリーダーの... 　■ マフラー
91.■スタッドレスに交換 　■ ODシフトレバー、自作... 　■ 人柱
92.■ステアリングラックブ... 　■ ＳＷツインバッテリー... 　■ ＡＴシフトレバー交換
93.■ステアリングテーブル... 　■ 前期型ＳＧを今風に 　■ 富士川河口にて
94.■SG純正アルミの脱着 　■ リアガラスのモール。 　■ リモコンのドアロック...
95.■ＭＭＦおつかれさまで... 　■ メンテナンスデータ 　■ フリップダウンモニタ
96.■フロントドライブシャ... 　■ 埼玉オフ会場の下見し... 　■ 新しいお友達
97.■タイロッドエンドの切... 　■ シートの取替え 　■ バッテリー交換
98.■ETACS-ECU回路図 　■ ・ 　■ 台風接近中
99.■管理人さんの店？ 　■ リアスタビリンクのボ... 　■ SGフロントエアコンの...
100.■須津川渓谷周辺の林道 　■ コーナーポールの自作 　■ 謎オフ・ステッカー
101.■買ってください　２ 　■ 【なぞなぞオフｉｎ長... 　■ 今さらながら…サンル...
102.■富士山御殿場口にて 　■ 車中泊ベット 　■ 伊豆を満喫
103.■スペーサーの挿入 　■ ・ 　■ シールしてみました
104.■改めて買ってください... 　■ プチ整備オフ2006.07 　■ 買って下さい
105.■その　３ 　■ 小技 　■ 06愛岐オフ　春
106.■プロペラシャフトのグ... 　■ アクセルワイヤーが切... 　■ プチ林道オフ
107.■これは？ 　■ Fアッパーアームボー... 　■ 洗車オフ？
108.■オイル交換（久々） 　■ SGのキーリマインダー... 　■ 運転席窓のセーフティ...
109.■リアラダー　他車の流... 　■ かなり前のモデル？ 　■ ショック交換
110.■富山プチオフ 　■ 尻下がり対策（リア１... 　■ 連休いかがお過ごしで...
111.■SG ルームミラー調整 　■ 富山プチオフ 　■ 4灯フォグ切り替えリ...
112.■前期型　ＡＴＦ交換 　■ コンパウンド３兄弟 　■ ・
113.■富士山麓にて 　■ ＳＷ整備 　■ 小技　大王
114.■前期型にシュノーケル... 　■ ＡＴシフトポジション... 　■ センターテーブル？
115.■ＬＬＣ交換の手順 　■ ユニバー去る・ワイパ... 　■ デフ＆トランスファー...
116.■海外のデリカ達 　■ １DINへの交換後の空き... 　■ 超　小技
117.■インテークパイプ継目... 　■ 静岡遠征 　■ 電源の通線作業１（エ...
118.■電源の通線作業３（線... 　■ 電源の通線作業２（車... 　■ エアー・ダクトの塗装
119.■教えてください・・２ 　■ タイヤ交換 　■ ATFドレンボルト
120.■初めて見た車＾＾ 　■ あなたのベットを見せ... 　■ 奥飛騨雪見露天風呂オ...
121.■２WDデリカ修理完了 　■ ＳＷのブレーキ点検 　■ 純正小物パーツ情報(...
122.■リアブレーキの鳴き対... 　■ 低温進角装置調整　そ... 　■ 助手席テーブル
123.■LSPV画像ＵＰ 　■ 自作ステッカー 　■ 三菱じゃないけれど
124.■初日の出！ 　■ 映像切替器 　■ ＥＣＳ装着車、リアシ...
125.■教えてください 　■ 右前ドライブシャフト... 　■ ブレーキキャリパーを...
126.■光物企画　第二弾 　■ ガラスリペア 　■ 水島ＭＭＦ
127.■ウハウハＯＦＦ 　■ 燃料フィルター交換 　■ ラジエターコンデンス...
128.■純正小物パーツ情報 　■ SPA 　GEAR　一番乗り！ 　■ ＯＤスイッチ修理
129.■東京モーターショー　... 　■ 陸を忘れ　リフレッシ... 　■ 滋賀県マキノ集落・ミ...
130.■只今制作中 　■ 郡上オフ 　■ Wショック
131.■さあ、これは何でしょ... 　■ ＧＰＳアンテナの位置 　■ サンダーバード大作戦...
132.■サンルーフ・モーター... 　■ 短太君！ 　■ EGRバルブ固着
133.■この女の子 　■ 気持ちいい季節 　■ いまさらのエアホーン
134.■旧車発見 　■ サーフサイドステップ... 　■ 北海道ドライブ
135.■スリーダイアを光らせ... 　■ リベンジ郡上ＯＦＦ　... 　■ これは何か解る人凄い...
136.■秋の気配　病気編 　■ パチンコ 　■ ムラムラとくる照明？
137.■釣りたてのイカ 　■ エアーエレメント洗浄 　■ パワステフルード、ト...
138.■なんちゃってカーサイ... 　■ 純正電圧計の誤差 　■ 安物買いの銭失い
139.■郡上ＯＦＦ番外編 　■ あぶりオフ!?　黒く蘇... 　■ こそっと…
140.■エアコンフロントユニ... 　■ こんなんっくてみまし... 　■ 燃料噴射ポンプの調整
141.■椅子の下工事中 　■ ビルシュタインの装着 　■ リアアンダーミラー
142.■ブレーキラインのエア... 　■ デリカの友達欲しい！ 　■ 今週末のお題
143.■リアブレーキの鳴き止... 　■ 車内に扇風機 　■ 本日の不具合修理
144.■内装の汚れ清掃 　■ クタニレッド 　■ 角目二灯スターワゴン
145.■トーションバーの調整 　■ キャンプ・庭 　■ ４ＷＤにならないＳＧ
146.■薔薇が咲いた！ 　■ こんな事しています。 　■ クランクプーリー脱落
147.■MORIMORIさんには敵わな... 　■ 買いました 　■ お邪魔します
148.■桜キャンプ 　■ 初めましてです。よろ... 　■ ツバメはまだか？
149.■旅の途中。 　■ コハクチョウさんです... 　■ 林道走行中
150.■お試し画像 　■ 書斎？から見た庭・ｓ... 　■ 私の遊び場所…
151.■画像投稿掲示板　Start
 新着の期間 日 　[3ページまでの表示] [新着一覧] 




▼
デリカ画像ＢＢＳログ検索(Googleを使用したサイト内検索)
➡ デリカ画像ＢＢＳ内を検索

リアブレーキの鳴き対策（２）　　投稿者： kazuhiko 投稿日：2006/01/18(Wed) 23:05 No.771   HomePage

以前から気になっていた、リアブレーキの鳴きについて、対策＜第二段＞を施工してみました。

昨年の夏には、ブレーキパッドの面取り加工と、ブレーキクワイエッドを使用して、一時期は鳴きが治まっていたのですが、効果は長続きせず、その後も、使用するパッドの種類に関係なく、冷えているときには鳴かないのに、走行して熱を持ってくると鳴きがひどくなるという持病が続いておりました。

いつもお世話になっている整備工場で、メカニックに相談すると、十中八九はパッドだね、それでも直らなければ、ローター研磨するしかないよと。

残り少ないパッドだったので、パッド自体が熱で変質していることも十分考えられるのですが、その後、使用していたスポーツパッドに寿命が来て、以前使用していたノーマルパッドに戻しましたが、相変わらず同じ症状です。

ということで、泣きの原因を、パッドではなく、ローター側にあるのではないか？　という仮説を立てて、検証してみました。

＜作業手順＞


◆ジャッキアップして、タイヤを外します。

◆ブレーキキャリパーを、キャリパーサポートごと外します。
（一度スライドピンを外して開放してからのほうが脱着が容易です）

◆サイドブレーキを解除した状態で、サービスホールにスタッドボルト（Ｍ８）を２本締め込んでいくと、リアのドラムインディスクが外れます。

◆ぱっと見た目には、摺動面がレコードの溝のように段付摩耗したりすることなく、きれいな状態で減っているのですが、ブレーキパッドの摩擦材が当たらない、外周上の部分と、内周側の耳の部分は、錆びて段付状態になっています。
通常は、せいぜい１ミリ程度で、それほど錆びもひどくないのですが、１０年以上研磨したことのないローターですから、それなりに錆が進行しておりました。

特に裏側、ローターを外してみないとわからない部分ですが、内側のさび付き箇所は、３ミリ巾で、段付が見られました。これだけ錆付き箇所が広くなると、ブレーキパッド自体も端の方が異常な摩耗をし始めます。症状がひどくなれば、走行中にも摺れる音が聞こえてくるはずですが、そこまでは進行していないようです。

◆耳の錆付き部分のみ、ディスクグラインダーで磨き落とします。
今回使用したのは、サンドペーパーを貼り付けたようなディスクで、ステンレス磨きに使用している＃４００番のものです。ブレーキローターの摺動面には余計な傷をつけたくありませんが、万が一触れた場合にも、これなら深い傷をつけずにすみますし、仕上がりもきれいです。

◆ブレーキローターの表裏、内外の耳を磨いたら、車体に取り付けます。取り付けは、ハブボルトと、ローターの穴をあわせて、ただはめるだけ。工具も何も要りません。
◆あとは、ブレーキキャリパーを元に戻して、タイヤを取り付けて終了。同じ作業を、左右行います。

◆特に、ブレーキのピストンを戻すような作業は行っていませんので、そのまま走り出すことも可能ですが、一応念のため、走り出す前に、ブレーキを１～２回程度踏んでみて、ブレーキペダルの感触に異常がないことを確認してから、路上に出ます。

●リアブレーキの鳴き具合については、多少鳴くこともありますが、以前よりはかなり改善しました。
リアブレーキが鳴く原因のひとつは、幾分改善されたようですが、素人研磨のため、段付が完全に平らになってはいませんので、次回、新品のブレーキパッドを入れる機会があれば、そのときには、ローターを業者に研磨してもらうと、いいかなと思いました。


▲ 　▼

デリカ画像ＢＢＳログ検索(Googleを使用したサイト内検索)
➡ デリカ画像ＢＢＳ内を検索

低温進角装置調整　その１　　投稿者： youki 投稿日：2006/01/09(Mon) 22:14 No.754

 こんばんわ、H7式V26パジェロに乗っているyoukiです。

低温進角レーバー（装置）の調整について私の方法をＵＰします。

調整自体は、エンジンが完全に冷えた状態で行っています。
パジェロ用ポンプの、エンジンが完全に冷えた状態で１の部分を５mmに合わせます。
１の部分を、３mm位だと、始動時５００ｒｐｍ位で、少しアクセルを踏まないと発電が苦し
そうでした。
逆に７mmぐらいの時は、エンジンが少し暖まった時ギアシフト時フィーリングが悪かったです。（５MT）
AT車の場合、クリープ現象が強くなる為、注意が必要になります。

エンジンが完全に暖まった時には、１の部分が０になり、３の部分が隙間が数mm開く必要が有ります。

スペースギア用のポンプの場合、現在手元に有りませんので、以前持っていた物の画像にて説明しますが、
よく見たら、低温進角装置の部品が少し異なります。（通常は共通部品でOKと思うのですが？）

始動時に回転数が低い場合、は１の部分の寸法を広げる様に調整になりますが、スペースギア
の場合、私がパジェロで弄った部分のネジが無いので、AもしくはBにて調整になりますが、
現物がないので、確認出来ませんので、おそらくは、Bの方で調整出来るはずですが、低温進角装置
の構造の確認が今週出来なかった為少しお待ち下さい。（始動時の補正装置みたいな物が付いている
場合、不具合が出る可能性が有る為です）

※Aの部分は弄らずに、Bの部分で調整を勧めます。（大きな不具合は出ないと思いますが）

このままでは、申し訳ないので、簡単な改善方法として、低温進角レバーのアクセルレバーに
当たる部分にビニールチューブをはめて見てください。

内径が8mmぐらいの物で、透明な奴は肉厚が１mm程度です、ピンクの奴は１．５mm程度だと思います、
使っているうちに、ビニールチューブがつぶれますが、その場合は交換になりますが、大体の移動量
が分かると思います。

いきなり１の隙間を増やしますとAT車の場合かなり危険になりますので、注意してください。

今度の休み位に別なZ製ポンプですが、低温進角装置をポンプ本体から剥がして構造確認したいと思います。


Re: 低温進角装置調整　その２　　 youki - 2006/01/15(Sun) 18:44 No.756

 こんばんわ、H7式V26パジェロに乗っているyoukiです。

低温進角装置を、ポンプ本体から外してみました。

ポンプは勉強用に以前購入した、デンソー製ポンプです。（てっきり、Z製と思っていました）

レーバー部分の構成は、SG用の４M４０ポンプと同じと思います。（パジェロ用４M40は少し違います）

本体から、外したところ、裏にクランク部分があり、低温時には、噴射時期の若干の補正
を行っているみたいです。（０．５～１mmぐらい？）

このことから、不具合が無い場合は、ワックス部分（サーモスタット）の調整ネジは長さは変えない
方が良いと思います。（いきなり始動しない事は無いと思いますが、白煙の量とか変わるかもです？）

もし始動時の、アイドリングが低い場合は、Aの部分を少し緩め、Bの部分を緩める方向で調整される事
を勧めます、ただ調整する場合は、不具合時元に戻せる様にする為、回した数などを覚えておいてください。
（ネジ山の部分を写真撮るのも有効だと思います。）

予想ですが、半回転で、１００rpm前後、変わると思います。（一回の調整で、０．５～１回転程度に留めて下さい。）

DIYなので、数回の調整は必要だと考えてください。


Re: 低温進角装置調整　その１　　 まるちゃん@飛騨高山 - 2006/01/16(Mon) 20:29 No.760

 こんばんは～
なかなかレス付かない様なのでって
すいません、

なんかバイクのキャブ調整みたいですね
当方、シングルとツインが大好きでして(全く関係無いけど)
キャブのＯＨはよくやりました
画像だけだと解りずらいけど、実物見ればなんとなく文章も理解出来る鴨ね


Re: 低温進角装置調整　その１　　 MORIMORI - 2006/01/16(Mon) 21:16 No.763

 youki さんこんばんは

　画像ありがとうございます。
実は私の車は、燃料噴射ポンプＯＨの後、このあたりの部分がおかしい
様で、少しアジャストしてみたいなと思っておりました。
実物は、ＩＣの下、手の入りにくい部分にありますので、できるかどうか
わかりませんが　来週時間がとれそうなのでプリントしてチェックしてみたいと思います。

自己責任で（~~）

デリカ　ＢＢＳ関連チェーン
https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?mode=allread&no=1986&page=0


Re: 低温進角装置調整　その１　　 youki - 2006/01/16(Mon) 21:48 No.767

 こんばんわ、H7式V26パジェロに乗っているyoukiです。

まるちゃん@飛騨高山さん、どうも～です。

そちらの方は雪どうですか、こちらは、そんなに多くないのですが、
屋根の雪とか、ハウスの除雪に正月休み及び、土日の休みが大体つぶれています。
どちらかと言えば、これから１ヶ月が雪は本番になる為、出来るだけ除雪しま
したが、そろそろ寄せる所が、厳しい状態です。（目の前には、他人の田圃が有りますが）

MORIMORIさん、エンジン始動時アイドリングはいくらぐらいですか？

SGポンプ画像のAネジで調整であれば、簡単だと思いますが、やはり面倒でも
始動時補正のみであれば、Bの部分で調整をお願いします。（真ん中のネジの
締め付けや緩めるのがかなりやりにくいと思います。）

▲ 　▼

デリカ画像ＢＢＳログ検索(Googleを使用したサイト内検索)
➡ デリカ画像ＢＢＳ内を検索

助手席テーブル　　投稿者： まるちゃん@飛騨高山 投稿日：2006/01/02(Mon) 16:17 No.740

 まいど、みなさま～
あけましておめでとうございます
（新年のご挨拶はあちらでお願いしますとの事で）

昨年より雪の為、作業途中になっていたテーブルが先程完成いたしました。
なかなか便利ですし簡単に出来ますので、皆様も一度チャレンジして下さい。(このアイデアは、タ○ーさんから頂いたものです、ありがとうございました。)

色塗りは、ダイ○ーに販売している水性の塗料です、二週間かけて毎日塗り重ねてみましたが、如何ですか？
材料費コミコミで２０００円程度で済みますよ


Re: 助手席テーブル　　 まこちゃん＠愛知 - 2006/01/02(Mon) 16:53 No.741

 まるちゃん＠飛騨高山さん、年越しはお世話になりました。　m(__)m

実物を見ましたがとっても綺麗でした。　ぜひ参考にしたい１品です。
まるちゃんは小技の達人ですからね～！　今年もついていきますからね～！　(^_^)v


Re: 助手席テーブル　　 まるちゃん@飛騨高山 - 2006/01/02(Mon) 17:59 No.742

 まいど～
モノも実は小技です　泣

今回センターパネルのスイッチが押せない高さにあり、真ん中に入っている棒の高さを調整してみました。

次回は、灰皿の下にアストロ風のボックスでも作ろうかと、はたまたセンターコンソールを三度目の直しも入れる予定です。

まこちゃんのセンターコンソールは投稿しないの？
もう一度見たいな～


Re: 助手席テーブル　　 歪 - 2006/01/04(Wed) 02:07 No.743

 まるちゃん@飛騨高山さん、あけおめ。

若い人が使う"あけおめ"って関西の人はドキッとしませんか？

助手席テーブルいいですねー。
私も暖かくなったら挑戦しようかな。
ところで取り付けはアシストグリップのビス２本と写真の
マウスパッド(?)下の１箇所ですか?
もし宜しければ取り付け部の写真を見せて頂けませんでしょうか?


Re: 助手席テーブル　　 まるちゃん@飛騨高山 - 2006/01/04(Wed) 04:54 No.744

 あけましておめでとうございます　歪さん

未だリレー理解してないです

取り付けの金具は下のテーブルに３ヵ所と上のテーブルに１ヵ所の取り付けと後はマウス置く所にあります
(ウマイこと言いますね　笑)
３ヵ所の金具の画像はありました、ニャロメの目の下です。
もう１ヵ所は、画像ありません

アシストグリップの穴は大きすぎて使えませんでした。


Re: 助手席テーブル　　 歪 - 2006/01/05(Thu) 00:37 No.749

 まるちゃん@飛騨高山さん、画像有難う御座います。

成る程、大胆に穴あけて付けてるのですね。
参考にさせていただきます。


Re: 助手席テーブル　　 MORIMORI - 2006/01/06(Fri) 22:31 No.752

 　なんだかカウンターバー？ビッフェ仕様？すごいですなぁ・・

私が内装改造を施工するとき、常に気にする事があります。
それは、事故にあったときとかに、その改造部分が搭乗者へ与えるリスクです。
スイッチ一つとってもこんな位置に出っ張ったトグルスイッチがあると
頭ぶつけたら、２センチくらいは額に食い込むよなぁ頭蓋骨に食い込むかなぁとか。

心配しすぎかなぁ？？？　


Re: 助手席テーブル　　 まるちゃん@飛騨高山 - 2006/01/07(Sat) 07:13 No.753

 おはようございます、管理人さん

そうなんですよ、確かに今回の車検時これの指摘も受けており、外しておりまして・・・
しかし当方の車は先ず助手席に人は通常乗りませんのでいいのですが、
もし施行される方は、自己責任にてお願い致しますね。

毎年海水浴(石川県千里浜)へ行くと夜中1人で海見ながら一杯やる時に重宝しますよ。
必ずここで呑んでいる時考えてしまうのが拉致されたらどうしようと思いつつ、


Re: 助手席テーブル　　 kazudeli＠神奈川 - 2006/01/15(Sun) 21:52 No.757

 まるちゃんさん、まいどです！

助手席テーブルいいっすね～(^^)

先日、お話聞いて勝手に想像してたんですが

思ったよりスマートに収まっていていい感じっす～！

また仕事中にやること増えちゃったじゃないっすか～(^^;


Re: 助手席テーブル　　 まるちゃん@飛騨高山 - 2006/01/15(Sun) 23:30 No.758

 お久で～す、

これあるとなかなか便利ですし、ちびっと豪華に見えますよ、
また、仕事中にがんばって下さいな

昨日、某氏のツー○ング・ベット完成致しましたよ、(今回もパクリねたですが、)

某氏のフルベットもなかなか良いですよ。

一部違う所は、サードシートの背もたれの所を枕代わりに使える様作ってみました。なかなか快適で安く仕上がりました。
次は、ベットの作成なんて如何～？
(画像は、こっそりupします)


Re: ベット　　 まるちゃん@飛騨高山 - 2006/01/16(Mon) 19:26 No.759

 そうそう、こっそりとupします
こんな感じです
フラットの為寝心地とてもグットですわ～


Re: 助手席テーブル　　 まこちゃん＠愛知 - 2006/01/16(Mon) 21:34 No.764

 ベット完成おめでとうございます。　広々ですね！　後ろについているテーブルもいいですね！　そこから何を見ながら一杯やるのかな？


Re: ベット詳細モトム　　 MORIMORI - 2006/01/16(Mon) 21:43 No.765

 >そうそう、こっそりとupします

詳細を説明セヨ　（笑）

何年も構想練っているのですが・・・
構想練っているうちに、ＳＧがくたばりそうな。

皆さんもベット作成されてらっしゃる方は是非見せてください。


あなたのベットを見せてください！　で　お待ちしてます。
▲
[直接移動] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151]
投稿画像の表示サイズを変更できます
管理者用

- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y24m45 ：Edit by Yamamoto -
< Edit by michi >