-Delica乗りの画像UpBBS-(ログ保存)
ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るDIY中心のBBS。
発言は出来ません、過去ログ参照のみです。


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*--- Contents ---*
1.グロープラグの点検  ■ ボンネット押さえ棒ホ...  ■ 油圧警告灯スイッチ不...
2.カーテンランナー  ■ おかしくなった水温計...  ■ サビとの戦い
3.このBBSの改善を若...  ■ 切り返すとカッ!と異...  ■ リア ロアアーム ブ...
4.安全確認カメラ  ■ デリカ用フロントロア...  ■ 純正ラジオフィルムア...
5.メーター照明をLED...  ■ ATモード(ホールド)...  ■ インパネランプ
6.ディマースイッチ交換  ■ エアコンECUの再生  ■ ウインカー移設(ウイ...
7.ルーフおでこ部分補修  ■ ジャンプシート(補助...  ■ スライドドア取っ手交...
8.フロント ロアアーム...  ■ サイドミラー開閉不能...  ■ 灰皿をスイッチパネル...
9.改ドリンクホルダー  ■ セルの簡易リビルト  ■ 簡単コンソール
10.初代4WDデリカ 背...  ■ セルモーター分解清掃  ■ HIDグレア光遮蔽
11.ダッシュボード...  ■ ダッシュボード取り外...  ■ キャプテンシートのス...
12.ECUカバー製作  ■ 給油口とタンクをつな...  ■ シュノーケルをつけて...
13.アッパーアーム ロア...  ■ アッパーアーム ロア...  ■ ETC移設
14.ラッシュアジャスター...  ■ キャプテンシート下小...  ■ ハット ラック
15.DVDデッキ ブレーキ・...  ■ 6G72 シリンダヘッド 分...  ■ ウォークスルー部にウ...
16.フロントパネル補修&...  ■ ステアリングギアボッ...  ■ スピードメーター交換
17.内外気温度計  ■ レオスタット関連の回...  ■ 赤から白へ
18.あったらイイな  ■ フロント ブロアモー...  ■ 傾斜計の修理
19.ドリンクホルダー用テ...  ■ 強化 トーションバー...  ■ 自作テレビアンテナ
20.スキッドプレートの流...  ■ フェンダーカット  ■ サイドステップの延長
21.三路回路とLED化  ■ フロントロアアームの...  ■ 何これ!!EGRバルブその...
22.他車種用ショックアブ...  ■ ター坊交換  ■ 何これ!!EGRバルブ
23.エアーエレメント交換  ■ 100均グッズでATF交...  ■ 純正ラテラルロッドを...
24.【スターワゴン】フロ...  ■ サルフェーション  ■ ウインドレギュレータ...
25.窓取り外し  ■ ブーツ交換  ■ 室内灯のLED化
26.ブーストメーター取り...  ■ 社外インテークパイプ...  ■ SGエンジンオイル交...
27.エポキシパテ  ■ フロントドアガラスの...  ■ 整備オフ ブレーキ・...
28.  ■ 左斜め後ろビューカメ...  ■ プロコンプ・サスが折...
29.L型ドライバー  ■ リアコイル 車高調整...  ■ リアアンダーミラー塗...
30.エアコン再生日記  ■ 浦島太郎~  ■
31.バッテリートレー排水...  ■ 電線隠しの製作  ■ 6G72 インジェクター...
32.ツイーター台作り直し  ■ ルーフラック装着しま...  ■ 花火見物オフ
33.6G72 プラグ交換  ■ 噴射ノズルのメンテナ...  ■ 前期型 Fバンパーの...
34.コーナーレンズのクリ...  ■ エアロルーフ リアス...  ■ 暑さ対策 冷却水編
35.エアコン冷媒の補充と...  ■ 前期型 フェンダーの...  ■ ウィンカーレバー
36.補修作業  ■ ワイパーアームの取り...  ■ 4M40 リリーフバルブ...
37.フロントからのビビリ...  ■ 切り刻む  ■ オルタネーター関係の...
38.ロッカーカバーガスケ...  ■ リアタイヤのはみ出し...  ■ はじめまして
39.98%完成!  ■ 4M40 パジェロ用...  ■ リアディフレクターの...
40.TERZOリアラダー...  ■ リアスタビライザー ...  ■ メインBBS「エアコ...
41.バースト  ■ ボールジョイントにグ...  ■ リアロアアーム交換
42.車高UPとリアスタビ...  ■ カーナビの電源ダウン  ■ インマニの分解洗浄
43.LEDハイフラ対策フラッ...  ■ 3速ATになってしま...  ■ ルームランプのグレー...
44.パジェロ16インチブ...  ■ ビビリ音対策  ■ 左後方カメラ
45.オルタネータ線の貼換...  ■ 取り消し  ■ 冬と言えばやっぱこれ...
46.富士川プチオフ  ■ 純正リアエアコンモニ...  ■ ヒータコントロールパ...
47.ハイリフトのスペアタ...  ■ 富士山の湧水でコーヒ...  ■ ドライブシャフトの交...
48.最終型SGのテールラ...  ■ .  ■ 湧水を求めて
49.室内ヒューズboxの件で...  ■ ボディーコーティング  ■ 続・帰ってきたモニタ...
50.EGR 頭は銀色  ■ 本栖湖キャンプ(夏)  ■ 安直!ドアスピーカー...
51.オイルセパレーターも...  ■ EGRのホースに小さ...  ■ 取り消し
52.取り消し  ■ エミッションバルブと...  ■ リアエアコンホース
53.週末の車いじり  ■ ウインカーレバー破損...  ■ 暑さ対策?
54.エンジンマウントの交...  ■ フレームに穴が…  ■ センターテーブル製作...
55.バタフライウインドウ...  ■ アクセス拒否になりま...  ■ 木目調塗装
56.取り消し  ■ サンルーフ。  ■ エアコンの故障
57.本栖湖キャンプオフ  ■ 映像音声切替器  ■ サブバッテリー搭載
58.本栖湖キャンプオフの...  ■ 室内灯の中のこのパー...  ■ 剥ぎ取りオフ
59.ブレーキの固着・引き...  ■ ドアミラーを電動格納...  ■ 廃車(抹消登録)
60.今年は寒いですね  ■ 私のベッド(半完成)...  ■ マフラー交換
61.トランスファーノブ試...  ■ ルーフの再塗装  ■ 冷却水の寒冷地対策
62.ハブボルト破断  ■ タコメータよりの信号...  ■ こんなことしてみまし...
63.集中ドアロックの不具...  ■ ルーフラック載せ替え  ■ エアコンの温度が、ま...
64.フロントデッキガーニ...  ■ リレーからの異音につ...  ■ 教えてください。セン...
65.本日のプチオフ20071202  ■ ターボタイマー取り付...  ■ こんな話聴いた事有り...
66.エアコンパネルの清掃  ■ メーター照明  ■ リヤバンパーフォグ
67.ディーゼルコンディシ...  ■ ETCとワンセグチューナ...  ■ こんなもの作ってみま...
68.サイドブレーキレバー...  ■ 運転席窓が外れた!  ■ 便利ツール
69.クリアーテールレンズ...  ■ はじめまして  ■ 移転登録 車庫証明編
70.2007MMF岡崎  ■ Fアッパーアームのサ...  ■ フロントフェンダー
71.エミッションバルブ  ■ 荷物の整理  ■ キャンプ場で見かけた...
72.カロリーオフ 夜宴編  ■ オフ会にお勧めの場所...  ■ 簡易直流電源
73.帰ってきたモニターフ...  ■ 歪さんへ  ■ カロリーオフ 小技編
74.朝霧高原プチオフ  ■ 朝霧ベースに迎撃、感...  ■ いまさらですが”キー...
75.Fガードの再生  ■ エンジンルームから異...  ■ ドアロックモーター ...
76.スライドドアの凹みを...  ■ いつものプチオフのは...  ■ BBQプチオフin富士
77.吸気ファンユニットに...  ■ コンプレッサー寿命  ■ シリコンホース交換
78.100円ショップのスピー...  ■ いつものプチオフのは...  ■ 電源が切れてしまう
79.ディーゼルボンネット...  ■ 足回り&ブレーキのメ...  ■ 車内の排気汚れ
80.やってしまった~~  ■ エアコン吸気フィルタ...  ■ サイドステップ交換
81.例のダミー・プレート  ■  ■ ナビモニター設置試作
82.SGパーツ無償提供(...  ■ 桜とミツバチ  ■ 肘掛テーブルを作って...
83.JVCSをつけてみた...  ■ JVCSをつけてみた...  ■ JVCSをつけてみた...
84.センターパネルの取り...  ■ マッドフラップの作成  ■
85.無題  ■ プチオフ:スピーカー...  ■
86.続・ODドライブ自作し...  ■ F上下ボールジョイン...  ■ ハーフDINがピッタ...
87.黒さ復活作戦  ■ 三連メーターの移設  ■ 三連メーター跡地の仮...
88.SS4の切替  ■ D4キーホルダー作っ...  ■ 新春プチオフ(整備&...
89.ステアリングからの異...  ■ バックカメラアーム、...  ■ ステアリングを切ると...
90.ショックアブソーバー...  ■ ワンマンブリーダーの...  ■ マフラー
91.スタッドレスに交換  ■ ODシフトレバー、自作...  ■ 人柱
92.ステアリングラックブ...  ■ SWツインバッテリー...  ■ ATシフトレバー交換
93.ステアリングテーブル...  ■ 前期型SGを今風に  ■ 富士川河口にて
94.SG純正アルミの脱着  ■ リアガラスのモール。  ■ リモコンのドアロック...
95.MMFおつかれさまで...  ■ メンテナンスデータ  ■ フリップダウンモニタ
96.フロントドライブシャ...  ■ 埼玉オフ会場の下見し...  ■ 新しいお友達
97.タイロッドエンドの切...  ■ シートの取替え  ■ バッテリー交換
98.ETACS-ECU回路図  ■  ■ 台風接近中
99.管理人さんの店?  ■ リアスタビリンクのボ...  ■ SGフロントエアコンの...
100.須津川渓谷周辺の林道  ■ コーナーポールの自作  ■ 謎オフ・ステッカー
101.買ってください 2  ■ 【なぞなぞオフin長...  ■ 今さらながら…サンル...
102.富士山御殿場口にて  ■ 車中泊ベット  ■ 伊豆を満喫
103.スペーサーの挿入  ■  ■ シールしてみました
104.改めて買ってください...  ■ プチ整備オフ2006.07  ■ 買って下さい
105.その 3  ■ 小技  ■ 06愛岐オフ 春
106.プロペラシャフトのグ...  ■ アクセルワイヤーが切...  ■ プチ林道オフ
107.これは?  ■ Fアッパーアームボー...  ■ 洗車オフ?
108.オイル交換(久々)  ■ SGのキーリマインダー...  ■ 運転席窓のセーフティ...
109.リアラダー 他車の流...  ■ かなり前のモデル?  ■ ショック交換
110.富山プチオフ  ■ 尻下がり対策(リア1...  ■ 連休いかがお過ごしで...
111.SG ルームミラー調整  ■ 富山プチオフ  ■ 4灯フォグ切り替えリ...
112.前期型 ATF交換  ■ コンパウンド3兄弟  ■
113.富士山麓にて  ■ SW整備  ■ 小技 大王
114.前期型にシュノーケル...  ■ ATシフトポジション...  ■ センターテーブル?
115.LLC交換の手順  ■ ユニバー去る・ワイパ...  ■ デフ&トランスファー...
116.海外のデリカ達  ■ 1DINへの交換後の空き...  ■ 超 小技
117.インテークパイプ継目...  ■ 静岡遠征  ■ 電源の通線作業1(エ...
118.電源の通線作業3(線...  ■ 電源の通線作業2(車...  ■ エアー・ダクトの塗装
119.教えてください・・2  ■ タイヤ交換  ■ ATFドレンボルト
120.初めて見た車^^  ■ あなたのベットを見せ...  ■ 奥飛騨雪見露天風呂オ...
121.2WDデリカ修理完了  ■ SWのブレーキ点検  ■ 純正小物パーツ情報(...
122.リアブレーキの鳴き対...  ■ 低温進角装置調整 そ...  ■ 助手席テーブル
123.LSPV画像UP  ■ 自作ステッカー  ■ 三菱じゃないけれど
124.初日の出!  ■ 映像切替器  ■ ECS装着車、リアシ...
125.教えてください  ■ 右前ドライブシャフト...  ■ ブレーキキャリパーを...
126.光物企画 第二弾  ■ ガラスリペア  ■ 水島MMF
127.ウハウハOFF  ■ 燃料フィルター交換  ■ ラジエターコンデンス...
128.純正小物パーツ情報  ■ SPA  GEAR 一番乗り!  ■ ODスイッチ修理
129.東京モーターショー ...  ■ 陸を忘れ リフレッシ...  ■ 滋賀県マキノ集落・ミ...
130.只今制作中  ■ 郡上オフ  ■ Wショック
131.さあ、これは何でしょ...  ■ GPSアンテナの位置  ■ サンダーバード大作戦...
132.サンルーフ・モーター...  ■ 短太君!  ■ EGRバルブ固着
133.この女の子  ■ 気持ちいい季節  ■ いまさらのエアホーン
134.旧車発見  ■ サーフサイドステップ...  ■ 北海道ドライブ
135.スリーダイアを光らせ...  ■ リベンジ郡上OFF ...  ■ これは何か解る人凄い...
136.秋の気配 病気編  ■ パチンコ  ■ ムラムラとくる照明?
137.釣りたてのイカ  ■ エアーエレメント洗浄  ■ パワステフルード、ト...
138.なんちゃってカーサイ...  ■ 純正電圧計の誤差  ■ 安物買いの銭失い
139.郡上OFF番外編  ■ あぶりオフ!? 黒く蘇...  ■ こそっと…
140.エアコンフロントユニ...  ■ こんなんっくてみまし...  ■ 燃料噴射ポンプの調整
141.椅子の下工事中  ■ ビルシュタインの装着  ■ リアアンダーミラー
142.ブレーキラインのエア...  ■ デリカの友達欲しい!  ■ 今週末のお題
143.リアブレーキの鳴き止...  ■ 車内に扇風機  ■ 本日の不具合修理
144.内装の汚れ清掃  ■ クタニレッド  ■ 角目二灯スターワゴン
145.トーションバーの調整  ■ キャンプ・庭  ■ 4WDにならないSG
146.薔薇が咲いた!  ■ こんな事しています。  ■ クランクプーリー脱落
147.MORIMORIさんには敵わな...  ■ 買いました  ■ お邪魔します
148.桜キャンプ  ■ 初めましてです。よろ...  ■ ツバメはまだか?
149.旅の途中。  ■ コハクチョウさんです...  ■ 林道走行中
150.お試し画像  ■ 書斎?から見た庭・s...  ■ 私の遊び場所…
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カーテンランナー  投稿者: 投稿日:2019/04/30(Tue) 17:23 No.3289

カーテンのランナーは経年劣化でポロポロ欠けるのですが
DIYの味方100円ショップで良いものを見つけたので使って
みました。
ランナーは厚みが厚いのでヤスリで削り、クリップは
針金部をペンチで切ってラジペンで曲げて使いました。。


 

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おかしくなった水温計動画  投稿者: ナベ@福岡 投稿日:2018/11/25(Sun) 17:21 No.3281

水温計自体は電圧感知計のはずなので、電子部品がやられてしまったようです。
水温センサーはまだ点検していませんが、エンジンの調子は変化なしです。
パワーウインドーを動かすと、水温計が振れます。

Download:3281_1.mp4 3281_1.mp4


 

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サビとの戦い  投稿者: まさや 投稿日:2016/06/07(Tue) 00:43 No.3176

長年のってきたSGも ボディーのサビには勝てず
最近多くのユーザーが下りられています。
41万kmを乗ってきた私のSGも同じように、ノックスドール等で下回り塗装を行い延命をしてきましたが
下回りのサビの進行が早く、特に雨天時に水の跳ね上がる箇所の腐食が酷くなり
今までの下回り塗装では追いつかない状態になってきました。
最初は薄らと下塗り塗装から染み出してきている状態でしたが
マイナスドライバーで軽く突いてみると、音がなにやら鈍く
これは中までヤバい状態では?と、ずっと不安でなりませんでした。

これ以上同じ施工を繰り返しても結果は同じと判断
ボディ修正の業者にお願いし、本腰を入れて補修を行う事に。

まずは予算と重点修正個所を伝え、状況と対策を判断してもらい
方法は悪い部分を、状態の良い部分までそぎ落とし
ここに強度のある鋼材を溶接していく方法をとる事にしました。

また悪い部分を落とさないと、隠れた部分の腐食もわからないため
悪い部分を切り取り溶接しても、十分強度のある溶接できず
結果、大きな力がかかると破損する可能性が出てきます。

どうせ、見えない部分でもある事ですし 思い切って切り取っていただきました。

注意はこの作業を行うと、フレームの大体的な補修を行う事になり
中古車として手放す場合、「修復歴あり」となってしまいます。
まぁ~、私の場合乗り潰すつもりでいて手放すつもりはないので
別段気にしませんし、車検が通らず乗れなくなる方がよっぽど問題ですので
今回補修を行いました。

<写真のを追加しました>

タイヤを外したり、覗き込んだくらいでは
少しさびが浮いているかなと言うように感じるぐらいでしたが
実は、その下に病魔がじわじわと食い進んでいました。





サビとの戦い   まさや - 2016/06/07(Tue) 13:10 No.3177

次の写真です
悪いところを削り落し、地金を出している状態
やはり見えない場所まで、サビが進行し腐食が進んでいます。

私が住むこちら信州では、冬季には積雪がある為 道路のいたる所に塩カルを撒く関係 ほとんど塩つけの状態と同じになり
同様の症状で、多くの車が腐食の危機にさらされています。

工場の力量にもよりますが 他県より修理の事例も多く、比較的安心して修理をお願いする事が出来ます。

もちろん過去にも関東に住む、SG乗りの方もこちらまで足を延し
修理をお願いした事もあります。

<写真を追加しました>

浸食が進み、向こう側が見えています





サビとの戦い   まさや - 2016/06/07(Tue) 17:42 No.3178

地金を出したフレームに、強度のある鉄板を溶接していきます





サビとの戦い   まさや - 2016/06/07(Tue) 20:05 No.3180

錆びないように、部分的に防錆下塗りを施します。





サビとの戦い   まさや - 2016/06/07(Tue) 23:31 No.3181

十分乾燥させた後、通常は吹き付け塗装を行うのですが
今回はもっと強力な「刷毛塗り」の厚塗りを施しました。
見た目は、吹き付けと違って滑らかではありませんが 塗膜は十分あります。


<次回フロント部に続く>





サビとの戦い   まさや - 2016/06/08(Wed) 23:08 No.3182

リヤ側が終わり 今度はフロント側へ焦点を変え修復作業です
同様に現状把握から

リヤ同様随分サビが進行しています
実は、スプラッシュシートで隠れ良く見えずに放置していると
御覧のように知らないうちに、結構広範囲に深くまで進行しています。
(黄色のペイントは、施工個所のマーキング)

このまま放置すれば、腐食した部分が抜け落ちて前輪を支える事が出来ないだけではなく
エンジンも支える事ができません。





サビとの戦い   まさや - 2016/06/09(Thu) 17:59 No.3184

腐食部の続き
塩カルや雨水をモロに浴びるので、結構中まで腐食しています。
リヤ側と同じように腐食部を削り落し 鋼板を溶接した後
筆塗り塗装を施します。

これで当分は安心して乗る事が出来ます。

全体的に思っていた以上に腐食が進行して サビの度合いがもう少し深くなった場合
修理は大変難しくなり、最悪kazuhiko氏と同じように
修理不能の烙印を押され、廃車の道をたどる事になるとの事です。

もしサビが浮き始めた場合 後回しにせず早めの対策を行う事お勧めします。

<写真を追加しました>

フロント側も結構重症で向こう側が見えています





Re: サビとの戦い   まさや - 2016/06/23(Thu) 22:38 No.3190

UP出来る容量が増えたので 写真を5枚追加しました。

修正工事か終わった後、運転した感じは
全体的にボディーの強度が増したため
急な切り込みや切り返しでもボディーが捻じれるような感じは解消され
とても運転しやすい車になりました。




Re: サビとの戦い   MORIMORI - 2016/06/24(Fri) 00:00 No.3192

まさやさん こんばんは

先日来、詳細な画像アップありがとうございました。
当方の不手際でお手を煩わせてしまったようで、申し訳ありませんでした。

私の前のスペギも前側が蝕まれ、他にもAT不具合とかあったので
廃車にしてしまいました。
なんとか手術で手当てできたようで、何よりです。




Re: サビとの戦い   まさや - 2016/06/25(Sat) 23:58 No.3193

管理人様 お世話になります。

最初は制限によりあきらめていた写真を 一枚でも多く伝えたいとおもっていましたが
改善を図っていただき あきらめていた写真をUPできるようにしていただき感謝しています。

私を含め みなさんの車も 製造され20年を越える物が多く、徐々サビて土に帰る状態に 多くの方がお悩みではないでしょうか?

機関部をいくらメンテしても、ボディーのサビだけはどうしようも無く
私の周りにも サビで泣く泣く下りられている方も多くみうけられます。

最初は知り合いだけの公開にしていましたが
多くのSG乗りの方に少しでも延命のヒントになればとUPさせていただきました。

今回は作業は 個人で作業を行わずに業者にお願いしました。
そのため費用は結構掛かりましたが、それに見合う状態と精神的な安心感は測り知れません。

浸食の状態や業者よっては、作業工賃はまちまちなので公開は控えますが
次に乗り変えたい車が無い状態で、いつ朽ち果てるとも思える危険な状態の車を運転するのは耐えられず 今回の作業を決断しました。

サビで悩まれている多くのSG乗り方が 少しでも延命の参考にしていただけると、幸いです。




Re: サビとの戦い   愛デリカとっぽ - 2016/12/19(Mon) 09:00 No.3198

まさやさん、はじめまして。愛デリカとっぽと申します。投稿いただいたフレーム修理の様子、遅まきながら大変参考になります。<br><br>当方のデリカも同様のフレーム錆に悩まされており、当初はDIYで何とかならないかなと考えていたのですが、そろそろ業者での溶接修理を考えた方が良いかと思っています。<br>ただ、最寄のディーラーで相談したところ、そのような修理はあまり経験がなく、経験のある修理工場もあまりないとのことでした。(当方、関西在住ですので‥)そのため、修理をお願いするなら、遠くとも経験豊富な地域の業者さんが良いのかなと考えております。<br><br>そこでお願いなのですが、もしよろしければ、まさやさんが修理を依頼された業者さんをお教えいただけませんでしょうか?修理の様子の写真を拝見していますと、必要十分で過不足ない工程内容で作業されていて、技術的に信頼できる工場のように、思えましたので‥<br><br>突然のお願いで申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。




Re:サビとの戦い   愛デリカとっぽ - 2016/12/25(Sun) 21:39 No.3200

愛デリカとっぽです。質問の業者について、天の声が聞こえました
ので、次の車検までに声にしたがい修理しようと思います。

ところでその声は、「穂高店」と聞こえたのですが、別の記事に
あった「松本(店?)」より、こちらの方が良いのでしょうか‥




Re: サビとの戦い   . - 2016/12/26(Mon) 16:25 No.3201

https://www.kanto-mitsubishi-motor-sales.com/tenpo/LD/




Re: サビとの戦い   まさや - 2016/12/27(Tue) 22:03 No.3202

愛デリカとっぽ様 返信が遅くなり申し訳ありません。
上記の天の声(当方は誰かわかりました)がおっしゃるように 上記のお店を検索してください。
春先にかけて担当者が移動になる場合がありますので その辺はご了承ください。
ここには関東ばかりではなく中部や遠くは四国からも 結構遠方の、デリカ乗りの方も 来店して作業を依頼される事ここ最近多くなりました。

話を戻しますが、作業の行う前に、できれれば現車を前にして
こことここはこのようにしてほしいと
踏み込んで打ち合わせをすることお勧めします。

私の車のほかにも多くの実績がありますので、ある程度の注文は聞き届けていただけると思います。

使用不能になる前に 早く完治できることをお祈りしています。




Re: サビとの戦い   愛デリカとっぽ - 2017/02/19(Sun) 20:54 No.3204

まさや様、お世話になった方々、報告が遅くなって申し訳ありません。
当方の車も、お教えいただいたお店でフレーム錆穴の修理をしていただきました。

参考までに修理前後の写真をアップいたします。引渡し時には作業の内容も写真で示して
いただき、安心して受け取ることができました。

遠方での修理ということでいろいろと心配していたのですが、皆様に助けていただいた
おかげで無事に修理を終える事が出来ました。どうもありがとうございました。





Re: サビとの戦い   まさや - 2017/02/21(Tue) 21:34 No.3205

愛デリカトッポ様
遠路はるばる こちらまでお越しいただき修理していただき、感激しきりです。
もちろんお店の人も、えっ!そんな遠方から わざわざと驚いていました。

気になっていた箇所も完璧に仕上げていただいたかと思いますが
その後調子はいかがですか?

けっしてお店の人間ではありませんが、時間がありましたらいつでもお越しください。
いつでも、お待ちしています。


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