-Delica乗りの画像UpBBS-（ログ保存）
ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るＤＩＹ中心のＢＢＳ。
発言は出来ません、過去ログ参照のみです。

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*--- Contents ---*
1.■グロープラグの点検 　■ ボンネット押さえ棒ホ... 　■ 油圧警告灯スイッチ不...
2.■カーテンランナー 　■ おかしくなった水温計... 　■ サビとの戦い
3.■このＢＢＳの改善を若... 　■ 切り返すとカッ！と異... 　■ リア　ロアアーム　ブ...
4.■安全確認カメラ 　■ デリカ用フロントロア... 　■ 純正ラジオフィルムア...
5.■メーター照明をＬＥＤ... 　■ ＡＴモード(ホールド)... 　■ インパネランプ
6.■ディマースイッチ交換 　■ エアコンＥＣＵの再生 　■ ウインカー移設（ウイ...
7.■ルーフおでこ部分補修 　■ ジャンプシート(補助... 　■ スライドドア取っ手交...
8.■フロント　ロアアーム... 　■ サイドミラー開閉不能... 　■ 灰皿をスイッチパネル...
9.■改ドリンクホルダー 　■ セルの簡易リビルト 　■ 簡単コンソール
10.■初代４ＷＤデリカ　背... 　■ セルモーター分解清掃 　■ HIDグレア光遮蔽
11.■ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ... 　■ ダッシュボード取り外... 　■ キャプテンシートのス...
12.■ＥＣＵカバー製作 　■ 給油口とタンクをつな... 　■ シュノーケルをつけて...
13.■アッパーアーム　ロア... 　■ アッパーアーム　ロア... 　■ ETC移設
14.■ラッシュアジャスター... 　■ キャプテンシート下小... 　■ ハット　ラック
15.■DVDデッキ　ブレーキ・... 　■ 6G72 シリンダヘッド 分... 　■ ウォークスルー部にウ...
16.■フロントパネル補修＆... 　■ ステアリングギアボッ... 　■ スピードメーター交換
17.■内外気温度計 　■ レオスタット関連の回... 　■ 赤から白へ
18.■あったらイイな 　■ フロント　ブロアモー... 　■ 傾斜計の修理
19.■ドリンクホルダー用テ... 　■ 強化　トーションバー... 　■ 自作テレビアンテナ
20.■スキッドプレートの流... 　■ フェンダーカット 　■ サイドステップの延長
21.■三路回路とＬＥＤ化 　■ フロントロアアームの... 　■ 何これ!!EGRバルブその...
22.■他車種用ショックアブ... 　■ ター坊交換 　■ 何これ!!EGRバルブ
23.■エアーエレメント交換 　■ 100均グッズでＡＴＦ交... 　■ 純正ラテラルロッドを...
24.■【スターワゴン】フロ... 　■ サルフェーション 　■ ウインドレギュレータ...
25.■窓取り外し 　■ ブーツ交換 　■ 室内灯のＬＥＤ化
26.■ブーストメーター取り... 　■ 社外インテークパイプ... 　■ ＳＧエンジンオイル交...
27.■エポキシパテ 　■ フロントドアガラスの... 　■ 整備オフ　ブレーキ・...
28.■・ 　■ 左斜め後ろビューカメ... 　■ プロコンプ・サスが折...
29.■Ｌ型ドライバー 　■ リアコイル　車高調整... 　■ リアアンダーミラー塗...
30.■エアコン再生日記 　■ 浦島太郎～ 　■ ・
31.■バッテリートレー排水... 　■ 電線隠しの製作 　■ 6G72　インジェクター...
32.■ツイーター台作り直し 　■ ルーフラック装着しま... 　■ 花火見物オフ
33.■6G72　プラグ交換 　■ 噴射ノズルのメンテナ... 　■ 前期型　Ｆバンパーの...
34.■コーナーレンズのクリ... 　■ エアロルーフ　リアス... 　■ 暑さ対策　冷却水編
35.■エアコン冷媒の補充と... 　■ 前期型　フェンダーの... 　■ ウィンカーレバー
36.■補修作業 　■ ワイパーアームの取り... 　■ 4M40　リリーフバルブ...
37.■フロントからのビビリ... 　■ 切り刻む 　■ オルタネーター関係の...
38.■ロッカーカバーガスケ... 　■ リアタイヤのはみ出し... 　■ はじめまして
39.■９８％完成！ 　■ ４Ｍ４０　パジェロ用... 　■ リアディフレクターの...
40.■ＴＥＲＺＯリアラダー... 　■ リアスタビライザー　... 　■ メインＢＢＳ「エアコ...
41.■バースト 　■ ボールジョイントにグ... 　■ リアロアアーム交換
42.■車高ＵＰとリアスタビ... 　■ カーナビの電源ダウン 　■ インマニの分解洗浄
43.■LEDハイフラ対策フラッ... 　■ ３速ＡＴになってしま... 　■ ルームランプのグレー...
44.■パジェロ１６インチブ... 　■ ビビリ音対策 　■ 左後方カメラ
45.■オルタネータ線の貼換... 　■ 取り消し 　■ 冬と言えばやっぱこれ...
46.■富士川プチオフ 　■ 純正リアエアコンモニ... 　■ ヒータコントロールパ...
47.■ハイリフトのスペアタ... 　■ 富士山の湧水でコーヒ... 　■ ドライブシャフトの交...
48.■最終型ＳＧのテールラ... 　■ . 　■ 湧水を求めて
49.■室内ヒューズboxの件で... 　■ ボディーコーティング 　■ 続・帰ってきたモニタ...
50.■EGR 頭は銀色 　■ 本栖湖キャンプ（夏） 　■ 安直！ドアスピーカー...
51.■オイルセパレーターも... 　■ ＥＧＲのホースに小さ... 　■ 取り消し
52.■取り消し 　■ エミッションバルブと... 　■ リアエアコンホース
53.■週末の車いじり 　■ ウインカーレバー破損... 　■ 暑さ対策？
54.■エンジンマウントの交... 　■ フレームに穴が… 　■ センターテーブル製作...
55.■バタフライウインドウ... 　■ アクセス拒否になりま... 　■ 木目調塗装
56.■取り消し 　■ サンルーフ。 　■ エアコンの故障
57.■本栖湖キャンプオフ 　■ 映像音声切替器 　■ サブバッテリー搭載
58.■本栖湖キャンプオフの... 　■ 室内灯の中のこのパー... 　■ 剥ぎ取りオフ
59.■ブレーキの固着・引き... 　■ ドアミラーを電動格納... 　■ 廃車（抹消登録）
60.■今年は寒いですね 　■ 私のベッド（半完成）... 　■ マフラー交換
61.■トランスファーノブ試... 　■ ルーフの再塗装 　■ 冷却水の寒冷地対策
62.■ハブボルト破断 　■ タコメータよりの信号... 　■ こんなことしてみまし...
63.■集中ドアロックの不具... 　■ ルーフラック載せ替え 　■ エアコンの温度が、ま...
64.■フロントデッキガーニ... 　■ リレーからの異音につ... 　■ 教えてください。セン...
65.■本日のプチオフ20071202 　■ ターボタイマー取り付... 　■ こんな話聴いた事有り...
66.■エアコンパネルの清掃 　■ メーター照明 　■ リヤバンパーフォグ
67.■ディーゼルコンディシ... 　■ ETCとワンセグチューナ... 　■ こんなもの作ってみま...
68.■サイドブレーキレバー... 　■ 運転席窓が外れた！ 　■ 便利ツール
69.■クリアーテールレンズ... 　■ はじめまして 　■ 移転登録　車庫証明編
70.■2007MMF岡崎 　■ Ｆアッパーアームのサ... 　■ フロントフェンダー
71.■エミッションバルブ 　■ 荷物の整理 　■ キャンプ場で見かけた...
72.■カロリーオフ　夜宴編 　■ オフ会にお勧めの場所... 　■ 簡易直流電源
73.■帰ってきたモニターフ... 　■ 歪さんへ 　■ カロリーオフ　小技編
74.■朝霧高原プチオフ 　■ 朝霧ベースに迎撃、感... 　■ いまさらですが”キー...
75.■Ｆガードの再生 　■ エンジンルームから異... 　■ ドアロックモーター ...
76.■スライドドアの凹みを... 　■ いつものプチオフのは... 　■ ＢＢＱプチオフin富士
77.■吸気ファンユニットに... 　■ コンプレッサー寿命 　■ シリコンホース交換
78.■100円ショップのスピー... 　■ いつものプチオフのは... 　■ 電源が切れてしまう
79.■ディーゼルボンネット... 　■ 足回り＆ブレーキのメ... 　■ 車内の排気汚れ
80.■やってしまった～～ 　■ エアコン吸気フィルタ... 　■ サイドステップ交換
81.■例のダミー・プレート 　■ ・ 　■ ナビモニター設置試作
82.■ＳＧパーツ無償提供（... 　■ 桜とミツバチ 　■ 肘掛テーブルを作って...
83.■ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた...
84.■センターパネルの取り... 　■ マッドフラップの作成 　■ ・
85.■無題 　■ プチオフ：スピーカー... 　■ ・
86.■続・ODドライブ自作し... 　■ Ｆ上下ボールジョイン... 　■ ハーフＤＩＮがピッタ...
87.■黒さ復活作戦 　■ 三連メーターの移設 　■ 三連メーター跡地の仮...
88.■SS4の切替 　■ Ｄ４キーホルダー作っ... 　■ 新春プチオフ（整備＆...
89.■ステアリングからの異... 　■ バックカメラアーム、... 　■ ステアリングを切ると...
90.■ショックアブソーバー... 　■ ワンマンブリーダーの... 　■ マフラー
91.■スタッドレスに交換 　■ ODシフトレバー、自作... 　■ 人柱
92.■ステアリングラックブ... 　■ ＳＷツインバッテリー... 　■ ＡＴシフトレバー交換
93.■ステアリングテーブル... 　■ 前期型ＳＧを今風に 　■ 富士川河口にて
94.■SG純正アルミの脱着 　■ リアガラスのモール。 　■ リモコンのドアロック...
95.■ＭＭＦおつかれさまで... 　■ メンテナンスデータ 　■ フリップダウンモニタ
96.■フロントドライブシャ... 　■ 埼玉オフ会場の下見し... 　■ 新しいお友達
97.■タイロッドエンドの切... 　■ シートの取替え 　■ バッテリー交換
98.■ETACS-ECU回路図 　■ ・ 　■ 台風接近中
99.■管理人さんの店？ 　■ リアスタビリンクのボ... 　■ SGフロントエアコンの...
100.■須津川渓谷周辺の林道 　■ コーナーポールの自作 　■ 謎オフ・ステッカー
101.■買ってください　２ 　■ 【なぞなぞオフｉｎ長... 　■ 今さらながら…サンル...
102.■富士山御殿場口にて 　■ 車中泊ベット 　■ 伊豆を満喫
103.■スペーサーの挿入 　■ ・ 　■ シールしてみました
104.■改めて買ってください... 　■ プチ整備オフ2006.07 　■ 買って下さい
105.■その　３ 　■ 小技 　■ 06愛岐オフ　春
106.■プロペラシャフトのグ... 　■ アクセルワイヤーが切... 　■ プチ林道オフ
107.■これは？ 　■ Fアッパーアームボー... 　■ 洗車オフ？
108.■オイル交換（久々） 　■ SGのキーリマインダー... 　■ 運転席窓のセーフティ...
109.■リアラダー　他車の流... 　■ かなり前のモデル？ 　■ ショック交換
110.■富山プチオフ 　■ 尻下がり対策（リア１... 　■ 連休いかがお過ごしで...
111.■SG ルームミラー調整 　■ 富山プチオフ 　■ 4灯フォグ切り替えリ...
112.■前期型　ＡＴＦ交換 　■ コンパウンド３兄弟 　■ ・
113.■富士山麓にて 　■ ＳＷ整備 　■ 小技　大王
114.■前期型にシュノーケル... 　■ ＡＴシフトポジション... 　■ センターテーブル？
115.■ＬＬＣ交換の手順 　■ ユニバー去る・ワイパ... 　■ デフ＆トランスファー...
116.■海外のデリカ達 　■ １DINへの交換後の空き... 　■ 超　小技
117.■インテークパイプ継目... 　■ 静岡遠征 　■ 電源の通線作業１（エ...
118.■電源の通線作業３（線... 　■ 電源の通線作業２（車... 　■ エアー・ダクトの塗装
119.■教えてください・・２ 　■ タイヤ交換 　■ ATFドレンボルト
120.■初めて見た車＾＾ 　■ あなたのベットを見せ... 　■ 奥飛騨雪見露天風呂オ...
121.■２WDデリカ修理完了 　■ ＳＷのブレーキ点検 　■ 純正小物パーツ情報(...
122.■リアブレーキの鳴き対... 　■ 低温進角装置調整　そ... 　■ 助手席テーブル
123.■LSPV画像ＵＰ 　■ 自作ステッカー 　■ 三菱じゃないけれど
124.■初日の出！ 　■ 映像切替器 　■ ＥＣＳ装着車、リアシ...
125.■教えてください 　■ 右前ドライブシャフト... 　■ ブレーキキャリパーを...
126.■光物企画　第二弾 　■ ガラスリペア 　■ 水島ＭＭＦ
127.■ウハウハＯＦＦ 　■ 燃料フィルター交換 　■ ラジエターコンデンス...
128.■純正小物パーツ情報 　■ SPA 　GEAR　一番乗り！ 　■ ＯＤスイッチ修理
129.■東京モーターショー　... 　■ 陸を忘れ　リフレッシ... 　■ 滋賀県マキノ集落・ミ...
130.■只今制作中 　■ 郡上オフ 　■ Wショック
131.■さあ、これは何でしょ... 　■ ＧＰＳアンテナの位置 　■ サンダーバード大作戦...
132.■サンルーフ・モーター... 　■ 短太君！ 　■ EGRバルブ固着
133.■この女の子 　■ 気持ちいい季節 　■ いまさらのエアホーン
134.■旧車発見 　■ サーフサイドステップ... 　■ 北海道ドライブ
135.■スリーダイアを光らせ... 　■ リベンジ郡上ＯＦＦ　... 　■ これは何か解る人凄い...
136.■秋の気配　病気編 　■ パチンコ 　■ ムラムラとくる照明？
137.■釣りたてのイカ 　■ エアーエレメント洗浄 　■ パワステフルード、ト...
138.■なんちゃってカーサイ... 　■ 純正電圧計の誤差 　■ 安物買いの銭失い
139.■郡上ＯＦＦ番外編 　■ あぶりオフ!?　黒く蘇... 　■ こそっと…
140.■エアコンフロントユニ... 　■ こんなんっくてみまし... 　■ 燃料噴射ポンプの調整
141.■椅子の下工事中 　■ ビルシュタインの装着 　■ リアアンダーミラー
142.■ブレーキラインのエア... 　■ デリカの友達欲しい！ 　■ 今週末のお題
143.■リアブレーキの鳴き止... 　■ 車内に扇風機 　■ 本日の不具合修理
144.■内装の汚れ清掃 　■ クタニレッド 　■ 角目二灯スターワゴン
145.■トーションバーの調整 　■ キャンプ・庭 　■ ４ＷＤにならないＳＧ
146.■薔薇が咲いた！ 　■ こんな事しています。 　■ クランクプーリー脱落
147.■MORIMORIさんには敵わな... 　■ 買いました 　■ お邪魔します
148.■桜キャンプ 　■ 初めましてです。よろ... 　■ ツバメはまだか？
149.■旅の途中。 　■ コハクチョウさんです... 　■ 林道走行中
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取り消し　　投稿者： ・ 投稿日：2008/07/21(Mon) 21:40 No.2492

 ・


Re: 暑さ対策・・つづき　　 まさや＠松本 - 2008/07/22(Tue) 18:30 No.2493

 デリカ寒冷地さん、こんにちは
本当に暑いですよね～
関東よりも標高の高い信州ですが、連日の猛暑で溶けてしまいそうです。

私はこの位置に建材で使用している、断熱材（5-10mm厚のグラスウール）を詰めてやろうかと考えていました。


地球温暖化　　 歪 - 2008/07/22(Tue) 21:53 No.2494

 信州にお住まいの方が暑さ対策をされるのですから地球の
温暖化は相当に進んでるのだしょうね。

Ｈ１５年式の姉歯シルフィの天井は鉄板そのままなので
東急ハンズでグラスウールにアルミを貼った物を入手して
貼り付けました。空調のダクトに貼るものと思われます。

鉄板そのままでしたから雨が降ろうものならボッタン
ボッタン凄い音が響いてましたが吸音効果もありました。


Re: 暑さ対策・・つづき　　 まさや＠松本 - 2008/07/26(Sat) 20:13 No.2497

 みなさん今晩は

先日デリカ寒冷地さんにお会いし、いろいろなアドバイスと
材料のことを教えていただいたので
今日は殺人的な暑さの中、暑さ対策とその他こまごましたもの
も一緒にを行いました。（ほんと死ぬかと）

まずは解体作業
ピラーの部分をはずして置きます。
取り付けられているピンの位置を忘れないようにしましょう
で、いつもの様に分解したついでにクリーニングなどを行ってみました。

運転席などの前側のパネルを外すのは別段悩むことも無くスムーズに行くのですが
外す際は、間違っても後部側から外さないようにしてください。
前を外さないと後ろが外れないような仕組みになっています。

後部側を外してデリカ寒冷地さんも書いていますが　びっくりです
断熱材なんて入っていません。
あれは、雨音を吸収する防音材ですよ～
ダクトもスポンジを巻いているだけで、あれではいくら冷房をいれても
日中は生あたたかい風しか出てきませんね

またパネル中央部には、パネルが中だるみしないように鉄板が貼り付けて有るのですが
ボンドは長年の使用で硬化してしまい、上からガムテープで補強してくれているのですが
夏の暑さで保持することが出来ず、下ろしたと同時にはがれてしまいました。
一応、ガムテープより強力な繊維入りのアルミテープでやり直しました。

次は天井に配管された、エアコンのダクトにアルミマットを巻いて防熱対策です。
さすがに１３年前の設計段階では今の暑さは想定されていなかったんでしょうね

先に外しました天井パネルですが、デリカ寒冷地さんと同じようにアルミマットを貼り付けて対策したのですが・・・
なんか物足りない・・・

急遽ホームセンターに走りオフ会でも使う　アルミを貼り付けたマットを購入し　パネルと天井の間に敷設（より一層の防音もかねて）

ここでちょっとアイデアを　さすがに一人で外した天井パネルを取り付けるのは至難の業です。

そこで、のれんや支えなどに使う圧縮棒を使いパネルを支える事に
またボルトの穴を合わせ支えるのにも使用してみました。
とても重宝しましたよ。

その他作業は天井に配線を引き回したりしました。

しかし疲れた・・・


取り消し　　 ・ - 2008/07/26(Sat) 22:33 No.2498

 ・


Re: 暑さ対策・・つづき　　 まさや＠松本 - 2008/07/29(Tue) 20:14 No.2506

 みなさんこんばんは、毎日暑い日が続きます

実はふと思いました、一応施工はしたけどほとんど後部座席の用の工事だな・・・
もう一工夫欲しいと考えました、ＳＧはフロントガラスの面積が大きいのでインスツルメント　パネルに直射日光が当たり　温度が高くなるのは皆さん体感されていらっしゃると思います。

ここが暖められると　すぐ下に配管されているフロントエアコンダクトの温度も上がり　いくら冷房をしても日中の暑さには追いつかず
生暖かい風しか出てこないのです。
昨年、お盆の渋滞に巻き込まれた時は最悪でした。

一応ＳＧの一部の後期用に赤外熱線を軽減するフロントガラスもありますが
とても高価で　私にはちょっと手が出ません。
（あるお方は暑さに耐えかね先日交換されましたが）

そこで今回はこのダクトにも断熱処理を施してみようと思い作業に取り掛かってみました。

材料は前回の施工で使用したマットの端材はあったのでこれを使います。

本来ならインスツルメントパネルを外し作業すれば完璧なのですが
これを外すのは埼玉の某氏も言っていますが、大変な作業になります。
そこで、今回は簡易的に行おうと考えてみました。

まずはメーター一式をすべて撤去します。
もちろんエアコンのコントロールパネルとグローブボックスも撤去
これでダクトのだいたいの位置が見えてきます。

次にダクトに断熱材を巻いていくのですが、いろいろなステーやブラケット・配線などが邪魔をして一気に巻くのは不可能

元からずべて巻くのは無理なので　
私は断熱材を適当な幅に切り　隙間から差し込んでいく方法を取りました。

そして考えました・・・
外から巻くのは無理なら、中に入れちゃえ！って

運転席側だけですが、アルミ面を外になるようにダクトの中側に沿わせて　少しづつ差し込んでみました。
これがなんと気やすめじゃなかったですよ！

注意点は、欲張ってダクトには　あまり差し込まないことです。

そして今回もお約束のクリーニングを～
エアコンパネルの予備部品をきれいに洗浄しておいたので
組み替えてみました。

中の電球は２個だけなのですが、透明の樹脂を使い各ボタンに配光しているので、ここが汚れてくると段々暗くなってきます。

もうひとつおまけの作業で３連メーターを取り付けている部分の穴が狭いので　拡張工事を行いました。


Re: 暑さ対策・・つづき　　 デリカ寒冷地 - 2008/07/29(Tue) 21:57 No.2508

 皆さん、こんばんは。まさや＠松本さん、こんばんは。フロントダクトに断熱材？こりゃ、考えませんでした。早速、まねさせていただきます。猛暑対策第2弾は、すごく快適。半袖が長袖でOKなくらいです。ダクト断熱で、冷風から冷凍風？へですね。


取り消し　　 ・ - 2008/08/07(Thu) 18:44 No.2517

 ・


Re: 暑さ対策・・つづき　　 まさや＠松本 - 2008/08/07(Thu) 20:52 No.2518

 デリカ寒冷地さん　こんばんは
最近の急な落雷等　悪天候の中お疲れ様です。

最初の写真は対熱線用のフロントガラスのですね
私には到底手が出ない代物　いいな～
先日のルーフ断熱とで効果は抜群でしょ？

軽の方も断熱材は入っていないですか?


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エミッションバルブとオリフィス　　投稿者： toyo 投稿日：2008/08/05(Tue) 12:16 No.2513

 前期ＳＧ　４Ｍ４０に乗っているtoyoです。
後期用のフロントデッキガーニッシュを買いに部販にいきました。
その時、エミッションバルブの話をすると、なんと在庫で１個ある
とのことで、買うことにしました。また、オリフィスについては、
メーカーにもないとのこたでした。話が進む中で、エミッションバ
ルブに付属するホースを訪ねると、写真のものが在庫であるとのこ
とでした。よく見ると、袋の中にはホースの他にオリフィスらしき
ものが２個入っています。部販の人の説明では、パジェロに、オリ
フィスと一緒に付ける使用になっているとのことでした。付け方に
ついてはわからないと言われました。ホースを２つに切って、間に
エミッションバルブを挟み、両側のホースにオリフィスを入れて使
うのでしょうか？とても疑問に思っています。過去のＢＢＳ等を見
ても、エミッションバルブとオリフィスを２個入れているケースは
ないようです。取り付け方がわかる人いらっしゃいますか？また、
オリフィスを探している方は、一度部販で下の型番を訪ねて見ると
あるかもしれません。


Re: エミッションバルブとオリフィス　　 kazukazu - 2008/08/05(Tue) 12:40 No.2514

 toyoさん、こんにちは。　平成７年式ディーゼル寒冷地仕様に乗ってますkazukazuと申します。

オリフィスですが、ここで話題になった頃、地元のディーラーで、他箇所の修理のさいにサービスで取り付けて頂きました。　　

ディーラーの方はパジェロ用でして、一応デリカも同じエンジンなので大丈夫との事でした。　　

効果の程は私の車両では絶大でした。　ただ、私あまり機械に詳しくないため、どこに装着したかは？です。　　

その後数年３年位乗ったのかな？　夜間の坂道を高回転で走ると、負荷が掛かるのか黒鉛が気になりまして、地元のデリカ乗りの方にエミッションバルブを装着して頂きましたが、自分の車両では、オリフィス、エミッションバルブの両方を着けても黒鉛の量は変わりありませんでした。　ゆえに、エミッションバルブは装着してはみたものの、その場でまた外してしまい、今現在もオリフィスのみです。

個々の車両の差もありますと思いますので、はっきりこうだ！とは言えませんが、私のレビューです。　　


Re: エミッションバルブとオリフィス　　 toyo - 2008/08/05(Tue) 13:12 No.2515

 KazuKuzuさんありがとうございます。私が投稿した文に、一部間違い
がありました。「部販の人の説明では、パジェロに、エミッションバ
ルブと一緒に付ける使用になっていることでした。」が正です。でも、
おっしゃる通り、個々の車両の差も大きいですね。私のＳＧは、数年
前に燃料ラインの金属部分をゴムホースに替え、当時世界で１番強い
磁石（磁石を扱う町工場で無理を言って購入）を多量に巻き付けてあ
るため、黒煙が気にならない状況です。あえて、エミッションバルブ
やオリフィスを入れるかどうか検討中です。


Re: エミッションバルブとオリフィス　　 Hiro - 2008/08/07(Thu) 10:59 No.2516

 パジェロH6 2800DT V46WG　に乗っているHiroです。

自分のもオリフィスを付けてましたけど、効果の程はいまいちでしたね。
黒煙の量ほとんど変わらずでした。エミッションバルブは付けた事が無いので分かりませんが。
黒煙を減らすので有れば、EGRをカットが有効ですがエンジン、ターボには長期的に見ればあまりよろしくないかも。
パジェロについては改善対策でEGR及び燃料供給バルブのスプリング交換の指示がでてます。
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0301
SGも同じだと思うのですが？その際オリフィスも外されておりあまり意味が無かったのか？
最近はサルファーフリー燃料になっているのでだいぶ黒煙も少なくなっていると思います。燃料フィルター、エアフィルター交換、エンジンオイルの交換、オイルセパレーターの装着で十分は黒煙減ると思います。
最近行ったメンテでインマニのガスケット交換をし、インマニ内、シリンダーブロックの部分を掃除したらかなり調子が戻りました。H6年前後の4M40はインマニのガスケットがゴムのような物を使用しており、一部ガスケット抜けがありました。（オイル多量の漏れあり）
現在サービスパーツのガスケットはメタルに変更されており、ガスケット抜け/二次吸引の対策品に変わっている物と思われます。
インマニ取り付け部分がオイルで汚れている方は確認してみては。

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リアエアコンホース　　投稿者： まさや＠松本 投稿日：2008/07/31(Thu) 18:46 No.2510

 ＢＢＳで質問が有りましたので、こちらに載せさせて頂きました。
間違っても、アルミのパイプは外さないようにして下さい。
ゴムホースの方です。
また、マニュアル式もオート式も同じだと思います。

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