-Delica乗りの画像UpBBS-（ログ保存）

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ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るＤＩＹ中心のＢＢＳ。
発言は出来ません、過去ログ参照のみです。

*--- Contents ---*

1.	■グロープラグの点検　■ ボンネット押さえ棒ホ... 　■ 油圧警告灯スイッチ不...
2.	■カーテンランナー　■ おかしくなった水温計... 　■ サビとの戦い
3.	■このＢＢＳの改善を若... 　■ 切り返すとカッ！と異... 　■ リア　ロアアーム　ブ...
4.	■安全確認カメラ　■ デリカ用フロントロア... 　■ 純正ラジオフィルムア...
5.	■メーター照明をＬＥＤ... 　■ ＡＴモード(ホールド)�... 　■ インパネランプ
6.	■ディマースイッチ交換　■ エアコンＥＣＵの再生　■ ウインカー移設（ウイ...
7.	■ルーフおでこ部分補修　■ ジャンプシート(補助�... 　■ スライドドア取っ手交...
8.	■フロント　ロアアーム... 　■ サイドミラー開閉不能... 　■ 灰皿をスイッチパネル...
9.	■改ドリンクホルダー　■ セルの簡易リビルト　■ 簡単コンソール
10.	■初代４ＷＤデリカ　背... 　■ セルモーター分解清掃　■ HIDグレア光遮蔽
11.	■ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ... 　■ ダッシュボード取り外... 　■ キャプテンシートのス...
12.	■ＥＣＵカバー製作　■ 給油口とタンクをつな... 　■ シュノーケルをつけて...
13.	■アッパーアーム　ロア... 　■ アッパーアーム　ロア... 　■ ETC移設
14.	■ラッシュアジャスター... 　■ キャプテンシート下小... 　■ ハット　ラック
15.	■DVDデッキ　ブレーキ・... 　■ 6G72 シリンダヘッド分... 　■ ウォークスルー部にウ...
16.	■フロントパネル補修＆... 　■ ステアリングギアボッ... 　■ スピードメーター交換
17.	■内外気温度計　■ レオスタット関連の回... 　■ 赤から白へ
18.	■あったらイイな　■ フロント　ブロアモー... 　■ 傾斜計の修理
19.	■ドリンクホルダー用テ... 　■ 強化　トーションバー... 　■ 自作テレビアンテナ
20.	■スキッドプレートの流... 　■ フェンダーカット　■ サイドステップの延長
21.	■三路回路とＬＥＤ化　■ フロントロアアームの... 　■ 何これ!!EGRバルブその�...
22.	■他車種用ショックアブ... 　■ ター坊交換　■ 何これ!!EGRバルブ
23.	■エアーエレメント交換　■ 100均グッズでＡＴＦ交... 　■ 純正ラテラルロッドを...
24.	■【スターワゴン】フロ... 　■ サルフェーション　■ ウインドレギュレータ...
25.	■窓取り外し　■ ブーツ交換　■ 室内灯のＬＥＤ化
26.	■ブーストメーター取り... 　■ 社外インテークパイプ... 　■ ＳＧエンジンオイル交...
27.	■エポキシパテ　■ フロントドアガラスの... 　■ 整備オフ　ブレーキ・...
28.	■・　■ 左斜め後ろビューカメ... 　■ プロコンプ・サスが折...
29.	■Ｌ型ドライバー　■ リアコイル　車高調整... 　■ リアアンダーミラー塗...
30.	■エアコン再生日記　■ 浦島太郎～　■ ・
31.	■バッテリートレー排水... 　■ 電線隠しの製作　■ 6G72　インジェクター�...
32.	■ツイーター台作り直し　■ ルーフラック装着しま... 　■ 花火見物オフ
33.	■6G72　プラグ交換　■ 噴射ノズルのメンテナ... 　■ 前期型　Ｆバンパーの...
34.	■コーナーレンズのクリ... 　■ エアロルーフ　リアス... 　■ 暑さ対策　冷却水編
35.	■エアコン冷媒の補充と... 　■ 前期型　フェンダーの... 　■ ウィンカーレバー
36.	■補修作業　■ ワイパーアームの取り... 　■ 4M40　リリーフバルブ�...
37.	■フロントからのビビリ... 　■ 切り刻む　■ オルタネーター関係の...
38.	■ロッカーカバーガスケ... 　■ リアタイヤのはみ出し... 　■ はじめまして
39.	■９８％完成！　■ ４Ｍ４０　パジェロ用... 　■ リアディフレクターの...
40.	■ＴＥＲＺＯリアラダー... 　■ リアスタビライザー　... 　■ メインＢＢＳ「エアコ...
41.	■バースト　■ ボールジョイントにグ... 　■ リアロアアーム交換
42.	■車高ＵＰとリアスタビ... 　■ カーナビの電源ダウン　■ インマニの分解洗浄
43.	■LEDハイフラ対策フラッ... 　■ ３速ＡＴになってしま... 　■ ルームランプのグレー...
44.	■パジェロ１６インチブ... 　■ ビビリ音対策　■ 左後方カメラ
45.	■オルタネータ線の貼換... 　■ 取り消し　■ 冬と言えばやっぱこれ...
46.	■富士川プチオフ　■ 純正リアエアコンモニ... 　■ ヒータコントロールパ...
47.	■ハイリフトのスペアタ... 　■ 富士山の湧水でコーヒ... 　■ ドライブシャフトの交...
48.	■最終型ＳＧのテールラ... 　■ . 　■ 湧水を求めて
49.	■室内ヒューズboxの件で... 　■ ボディーコーティング　■ 続・帰ってきたモニタ...
50.	■EGR 頭は銀色　■ 本栖湖キャンプ（夏）　■ 安直！ドアスピーカー...
51.	■オイルセパレーターも... 　■ ＥＧＲのホースに小さ... 　■ 取り消し
52.	■取り消し　■ エミッションバルブと... 　■ リアエアコンホース
53.	■週末の車いじり　■ ウインカーレバー破損... 　■ 暑さ対策？
54.	■エンジンマウントの交... 　■ フレームに穴が… 　■ センターテーブル製作...
55.	■バタフライウインドウ... 　■ アクセス拒否になりま... 　■ 木目調塗装
56.	■取り消し　■ サンルーフ。　■ エアコンの故障
57.	■本栖湖キャンプオフ　■ 映像音声切替器　■ サブバッテリー搭載
58.	■本栖湖キャンプオフの... 　■ 室内灯の中のこのパー... 　■ 剥ぎ取りオフ
59.	■ブレーキの固着・引き... 　■ ドアミラーを電動格納... 　■ 廃車（抹消登録）
60.	■今年は寒いですね　■ 私のベッド（半完成）... 　■ マフラー交換
61.	■トランスファーノブ試... 　■ ルーフの再塗装　■ 冷却水の寒冷地対策
62.	■ハブボルト破断　■ タコメータよりの信号... 　■ こんなことしてみまし...
63.	■集中ドアロックの不具... 　■ ルーフラック載せ替え　■ エアコンの温度が、ま...
64.	■フロントデッキガーニ... 　■ リレーからの異音につ... 　■ 教えてください。セン...
65.	■本日のプチオフ20071202 　■ ターボタイマー取り付... 　■ こんな話聴いた事有り...
66.	■エアコンパネルの清掃　■ メーター照明　■ リヤバンパーフォグ
67.	■ディーゼルコンディシ... 　■ ETCとワンセグチューナ... 　■ こんなもの作ってみま...
68.	■サイドブレーキレバー... 　■ 運転席窓が外れた！　■ 便利ツール
69.	■クリアーテールレンズ... 　■ はじめまして　■ 移転登録　車庫証明編
70.	■2007MMF岡崎　■ Ｆアッパーアームのサ... 　■ フロントフェンダー
71.	■エミッションバルブ　■ 荷物の整理　■ キャンプ場で見かけた...
72.	■カロリーオフ　夜宴編　■ オフ会にお勧めの場所... 　■ 簡易直流電源
73.	■帰ってきたモニターフ... 　■ 歪さんへ　■ カロリーオフ　小技編
74.	■朝霧高原プチオフ　■ 朝霧ベースに迎撃、感... 　■ いまさらですが”キー...
75.	■Ｆガードの再生　■ エンジンルームから異... 　■ ドアロックモーター �...
76.	■スライドドアの凹みを... 　■ いつものプチオフのは... 　■ ＢＢＱプチオフin富士
77.	■吸気ファンユニットに... 　■ コンプレッサー寿命　■ シリコンホース交換
78.	■100円ショップのスピー... 　■ いつものプチオフのは... 　■ 電源が切れてしまう
79.	■ディーゼルボンネット... 　■ 足回り＆ブレーキのメ... 　■ 車内の排気汚れ
80.	■やってしまった～～　■ エアコン吸気フィルタ... 　■ サイドステップ交換
81.	■例のダミー・プレート　■ ・　■ ナビモニター設置試作
82.	■ＳＧパーツ無償提供（... 　■ 桜とミツバチ　■ 肘掛テーブルを作って...
83.	■ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた...
84.	■センターパネルの取り... 　■ マッドフラップの作成　■ ・
85.	■無題　■ プチオフ：スピーカー... 　■ ・
86.	■続・ODドライブ自作し�... 　■ Ｆ上下ボールジョイン... 　■ ハーフＤＩＮがピッタ...
87.	■黒さ復活作戦　■ 三連メーターの移設　■ 三連メーター跡地の仮...
88.	■SS4の切替　■ Ｄ４キーホルダー作っ... 　■ 新春プチオフ（整備＆...
89.	■ステアリングからの異... 　■ バックカメラアーム、... 　■ ステアリングを切ると...
90.	■ショックアブソーバー... 　■ ワンマンブリーダーの... 　■ マフラー
91.	■スタッドレスに交換　■ ODシフトレバー、自作�... 　■ 人柱
92.	■ステアリングラックブ... 　■ ＳＷツインバッテリー... 　■ ＡＴシフトレバー交換
93.	■ステアリングテーブル... 　■ 前期型ＳＧを今風に　■ 富士川河口にて
94.	■SG純正アルミの脱着　■ リアガラスのモール。　■ リモコンのドアロック...
95.	■ＭＭＦおつかれさまで... 　■ メンテナンスデータ　■ フリップダウンモニタ
96.	■フロントドライブシャ... 　■ 埼玉オフ会場の下見し... 　■ 新しいお友達
97.	■タイロッドエンドの切... 　■ シートの取替え　■ バッテリー交換
98.	■ETACS-ECU回路図　■ ・　■ 台風接近中
99.	■管理人さんの店？　■ リアスタビリンクのボ... 　■ SGフロントエアコンの�...
100.	■須津川渓谷周辺の林道　■ コーナーポールの自作　■ 謎オフ・ステッカー
101.	■買ってください　２　■ 【なぞなぞオフｉｎ長... 　■ 今さらながら…サンル...
102.	■富士山御殿場口にて　■ 車中泊ベット　■ 伊豆を満喫
103.	■スペーサーの挿入　■ ・　■ シールしてみました
104.	■改めて買ってください... 　■ プチ整備オフ2006.07 　■ 買って下さい
105.	■その　３　■ 小技　■ 06愛岐オフ　春
106.	■プロペラシャフトのグ... 　■ アクセルワイヤーが切... 　■ プチ林道オフ
107.	■これは？　■ Fアッパーアームボー�... 　■ 洗車オフ？
108.	■オイル交換（久々）　■ SGのキーリマインダー�... 　■ 運転席窓のセーフティ...
109.	■リアラダー　他車の流... 　■ かなり前のモデル？　■ ショック交換
110.	■富山プチオフ　■ 尻下がり対策（リア１... 　■ 連休いかがお過ごしで...
111.	■SG ルームミラー調整　■ 富山プチオフ　■ 4灯フォグ切り替えリ�...
112.	■前期型　ＡＴＦ交換　■ コンパウンド３兄弟　■ ・
113.	■富士山麓にて　■ ＳＷ整備　■ 小技　大王
114.	■前期型にシュノーケル... 　■ ＡＴシフトポジション... 　■ センターテーブル？
115.	■ＬＬＣ交換の手順　■ ユニバー去る・ワイパ... 　■ デフ＆トランスファー...
116.	■海外のデリカ達　■ １DINへの交換後の空き... 　■ 超　小技
117.	■インテークパイプ継目... 　■ 静岡遠征　■ 電源の通線作業１（エ...
118.	■電源の通線作業３（線... 　■ 電源の通線作業２（車... 　■ エアー・ダクトの塗装
119.	■教えてください・・２　■ タイヤ交換　■ ATFドレンボルト
120.	■初めて見た車＾＾　■ あなたのベットを見せ... 　■ 奥飛騨雪見露天風呂オ...
121.	■２WDデリカ修理完了　■ ＳＷのブレーキ点検　■ 純正小物パーツ情報(�...
122.	■リアブレーキの鳴き対... 　■ 低温進角装置調整　そ... 　■ 助手席テーブル
123.	■LSPV画像ＵＰ　■ 自作ステッカー　■ 三菱じゃないけれど
124.	■初日の出！　■ 映像切替器　■ ＥＣＳ装着車、リアシ...
125.	■教えてください　■ 右前ドライブシャフト... 　■ ブレーキキャリパーを...
126.	■光物企画　第二弾　■ ガラスリペア　■ 水島ＭＭＦ
127.	■ウハウハＯＦＦ　■ 燃料フィルター交換　■ ラジエターコンデンス...
128.	■純正小物パーツ情報　■ SPA 　GEAR　一番乗り！　■ ＯＤスイッチ修理
129.	■東京モーターショー　... 　■ 陸を忘れ　リフレッシ... 　■ 滋賀県マキノ集落・ミ...
130.	■只今制作中　■ 郡上オフ　■ Wショック
131.	■さあ、これは何でしょ... 　■ ＧＰＳアンテナの位置　■ サンダーバード大作戦...
132.	■サンルーフ・モーター... 　■ 短太君！　■ EGRバルブ固着
133.	■この女の子　■ 気持ちいい季節　■ いまさらのエアホーン
134.	■旧車発見　■ サーフサイドステップ... 　■ 北海道ドライブ
135.	■スリーダイアを光らせ... 　■ リベンジ郡上ＯＦＦ　... 　■ これは何か解る人凄い...
136.	■秋の気配　病気編　■ パチンコ　■ ムラムラとくる照明？
137.	■釣りたてのイカ　■ エアーエレメント洗浄　■ パワステフルード、ト...
138.	■なんちゃってカーサイ... 　■ 純正電圧計の誤差　■ 安物買いの銭失い
139.	■郡上ＯＦＦ番外編　■ あぶりオフ!?　黒く蘇�... 　■ こそっと…
140.	■エアコンフロントユニ... 　■ こんなんっくてみまし... 　■ 燃料噴射ポンプの調整
141.	■椅子の下工事中　■ ビルシュタインの装着　■ リアアンダーミラー
142.	■ブレーキラインのエア... 　■ デリカの友達欲しい！　■ 今週末のお題
143.	■リアブレーキの鳴き止... 　■ 車内に扇風機　■ 本日の不具合修理
144.	■内装の汚れ清掃　■ クタニレッド　■ 角目二灯スターワゴン
145.	■トーションバーの調整　■ キャンプ・庭　■ ４ＷＤにならないＳＧ
146.	■薔薇が咲いた！　■ こんな事しています。　■ クランクプーリー脱落
147.	■MORIMORIさんには敵わな�... 　■ 買いました　■ お邪魔します
148.	■桜キャンプ　■ 初めましてです。よろ... 　■ ツバメはまだか？
149.	■旅の途中。　■ コハクチョウさんです... 　■ 林道走行中
150.	■お試し画像　■ 書斎？から見た庭・ｓ... 　■ 私の遊び場所…
151.	■画像投稿掲示板　Start

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取り消し　　投稿者：・投稿日：2008/05/24(Sat) 22:43 No.2425

・

Re: 分解してみました　　 まさや＠松本 - 2008/05/25(Sun) 20:55 No.2435

ラジエター内のＡＴＦ用冷却パイプって
ほんとただのパイプなんですね

表面に面積を広げるためのフィンとかがあれば
炎天下の走行でのオイルの熱ダレも少しは防げるのに～

分解後のラジエターは、いつも様に再生して
予備部品として倉庫行きになったのですか？

Re: 分解してみました　　 kazuhiko - 2008/05/25(Sun) 21:12 No.2436

デリカ寒冷地さん、こんばんは。拾萬円デリカこと、kazuhikoです。

しっかし…恐るべし！！　ここまでやってしまうのですね。
ラジエターの場合は、走行距離よりも、年数や、エンジンを掛けている
積算時間、ＬＬＣメンテの度合いにより、個体差があるのでしょう。

私の周辺にも、６年・７年式の方が多いので、要注意でしょうね。

まさや＠松本さん、こんばんは。

> ラジエター内のＡＴＦ用冷却パイプって
> ほんとただのパイプなんですね

ぴんぽーん！　
だから、ＡＴＦの全量交換は、このラインを切り離すと可能です。

> 表面に面積を広げるためのフィンとかがあれば
> 炎天下の走行でのオイルの熱ダレも少しは防げるのに～

その必要は無いかな？
だって、水冷式ＡＴＦクーラーに入る前に、空冷式のＡＴＦクーラーを
通過してくるので…

やるんだったら、空冷式ＡＴＦクーラーや、ラジエター本体の容量ＵＰ
だわな…
それとも、空冷式ＡＴＦクーラーの前に、冷却ファンでもつけるか？？
(スペースがありません)

まあ、熱ダレが心配なら、大型のフォグランプは邪魔かな？

Re: 分解してみました　　 デリカ寒冷地 - 2008/05/25(Sun) 21:27 No.2437

皆さん、こんばんは。kazuhikoさん、こんばんは。ATFパイプは、2層構造のパイプで、中央穴にも冷却水が流れるように、なってました。これは、冷却ではなく温度安定用？？勉強になります。

Re: 分解してみました　　 まさや＠松本 - 2008/05/25(Sun) 21:49 No.2438

kazuhikoさん、先日は無茶ハードな中お疲れ様でした～

>まあ、熱ダレが心配なら、大型のフォグランプは邪魔かな？

そうなんですよね～
ですので、開口部を塞がない様に取り付け位置を
極力外側に設置していますよ
そのためのパイプカットでもありますしね（笑）

バンパーの内部を一部カットして
先日の交換して予備部品となったコンデンサーファンを
ＡＴＦクーラーの前に埋め込もうかな～

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サンルーフ。　　投稿者： TJ 投稿日：2008/05/22(Thu) 16:17 No.2423

始めまして、いつも参考にさせていただいております。
早速ですが、サンルーフガリガリが
当方の6年式スーパーエクシードにも、発症しまして。こちらの過去ログ等を参考に修理してみました。
ワッシャーを入れて無事ガリガリは消えました！
ありがとうございます。

しかし、全閉の状態から、
openスイッチ→全開→closeスイッチ→全閉→closeスイッチ→チルト
って具合に、
ちょっとギアの噛みが・・・。
過去ログのumegoro＠熊本様書き込みを参考にやってみたのですが・・・。
どなたかわかる方いましたら、お願いいたします。

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Re: サンルーフ。　　 スパギア - 2008/05/25(Sun) 02:00 No.2428

はじめまして
スパギアことまるちゃん＠飛騨高山です

過去にこちらのＢＢＳにワッシャー入れて直した
張本人ですが、umegoro@熊本さんの記事のリンクを
付けて頂ければ皆様も返答もし易いと思いますので、
宜しくお願いします

Re: サンルーフ。　　 TJ - 2008/05/25(Sun) 16:24 No.2430

どうも、返信ありがとうございます。
umegoro@熊本様の書き込み、見つけることができませんでした・・・。
がプリントアウトしていたので、内容を書かせていただきますと、

「サンルーフをしまった状態にする為、モーターを仮止め（ネジ位置を合わせる程度でユルユルに）して手でしっかり下から押し上げ、CLOSEボタンを押す。ソコで完全に閉まった状態（4の位置）←全閉になった瞬間に手の力を緩めて一旦モーターを空回りさせると　OK。」

と言う書き込みでした。お願いいたします。

Re: サンルーフ。　　 まさや＠松本 - 2008/05/25(Sun) 18:01 No.2431

ＪＴさん・スパギア親分　こんにちは
>umegoro@熊本様の書き込み、見つけることができませんでした・・・。

NO'3650　「サンルーフを閉めるとガリガリ」
ふーさんの質問された書き込みの件でしょうか？
https://com.sgd4.com/bbs10000/wforum.cgi?&no=3650&mode=allread#3650

Re: サンルーフ。　　 TJ - 2008/05/25(Sun) 18:20 No.2433

スパギア様、まさや＠松本様ありがとうございます。

そのスレを見てがんばってみたのですが、上記のように、
ちょっと動きがおかしくて・・・。
どうかよろしくお願いいたします。

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エアコンの故障　　投稿者： まさや＠松本 投稿日：2008/05/10(Sat) 18:18 No.2416

みなさん　こんにちは
Ｈ８ＰＤ８Ｗに乗るまさや＠松本です

先日のＧＷにターボを交換してテスト運転と仕事をかねてちょっと遠出をしたのですが
日中の陽気に耐えかね　この時期にはあまり使わないエアコンを始動させました
・・・が、いくら経っても出てくるのは暖かい風
室内の温度は３０数度まで上昇
もう燃費が落ちるの覚悟で、窓を全開にして走るしか有りませんでした。

色々チェックした所　数箇所の不具合点が見つかりました。
1・フロントコンデンサー冷却用ファンが始動しない。
2・レシーバーの検出窓に泡が見えない。
3・エンジンがアイドルＵＰしない。

まず電装系チェックではお決まりの各ヒューズを点検
そうしたところ、エンジンルーム内にあるフロントコンデンサーファンの３０Ａフューズが切れていました。
交換しスイッチを入れたところ、また切断・・・（なんでや！）
電気関係ではいつも相談にのってもらっている、デリカ寒冷地さんに電話した所
それは多分ファン自体が何処かで短絡しているのでは？との回答

帰宅後とりあえず、フロント周りを外しファンの導通を確認
（バンパーを外さないとコネクターが外せないため）
結果、2つ有るうちの助手席側の抵抗値がまったく無く　完全に短絡していました。

走行時には　もろに雨風を受けるためモータの結線部の絶縁効果がなくなってしまったのかもしれません。
ＧＷ中は部品の注文が出来ないため　埼玉のＰちゃんに相談した所　丁度手持ちがあり
分けていただくことが出来ました。

でもただ着けるだけではまた同じ事を繰り返すので
気休めかもしれませんが、結線部に追加のシールを施しました。

2の不具合は、私の手持ちの機材では限界があるので
いつも色々お世話になっている整備工場へお願いして調べていただきました。

結果は、検出窓に泡が見えないと指摘したとおり
運転席下のリアエボパレータ本体結合部より　ガスが漏れてしまい
コンプレッサー内の圧力が上がらないためフュエルセーフが働いたようです。
（コンプレッサーオイルが噴出した後がありました。）
今回、接合部からオイルが噴出していたため発見出来たのが幸いです。
一応他の結合部も確認して異常無しの事です。

3はインタークーラー横に取り付けられているバキュームソレノイドの抵抗値が
整備解説書では規定値60Ωに対し約260Ωもありました。
これによりうまく作動していないと考えています。（現在、部品注文中）
交換しても駄目なら、噴射ポンプ横に取り付けらているアクチュエータバルブも交換しようかと考えています。

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Re: エアコンの故障　　 デリカ寒冷地 - 2008/05/10(Sat) 22:28 No.2417

みなさん、こんばんは。まさや＠松本さん、エアコン故障原因判明してよかったですね。こちらも、故障発生前に大急ぎで、防水処理です。コンプレッサー故障でなくて、良かったですね。

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Re: エアコンの故障　　 kazuhiko - 2008/05/11(Sun) 09:05 No.2418

まさや＠松本さん、おはようございます。拾萬円デリカこと、kazuhikoです。

スペースギアのエアコン関係の故障で、定番のもの。

・フロントコンデンサーファンの固着。運転席側が固着している
　ケースが多い。
・コンプレッサーの不良…ほぼ全車全滅
・フロントエバボレーターのエクスパンションバルブの詰まり

既にガスが漏れているようですので、ガスを補充する前に、
漏れ箇所と漏れの原因を修理する必要があると思います。

私の経験ですが、エバボレーターと、エクスパンションバルブは
セットではないので、エバ交換を修理依頼したら、エクスパンション
バルブは、古い部品が…　
同時に交換してもらいたかったのですが修理依頼時の説明の言葉が
足りず…

レシーバータンクは、フィルターの役割もありますので、消耗品と
考えて、新品交換をお勧めします。

エアコンのアイドルアップアクチュエーターも、固着しやすいですね。

なんだかんだ言いながら、壊れたら修理、壊れたら修理…　エアコン
関係は、次々に壊れていき、夏の暑い時期は泥沼状態に陥ります
ので注意が必要です。

Re: エアコンの故障　　 Ｐちゃん - 2008/05/11(Sun) 15:06 No.2419

まさやさん、みなさん、こんにちは。

あのファンが無事に装着していただけたようで、
良かったですよ。誰かが壊れたときの予備と思って
持っていたものです。

うちの１号も昔、アイドルアップソレノイドの
所のカプラーの中で断線し、カプラーごと
交換しましたよ。それまでは、コンプレッサーが
回るとエンジン回転が下がってました。

うちのも、今シーズンはコンプレッサーが
逝ってしまいそうな感じです。コンプレッサー
だけなら、某所にてゲット出来るんですが・・・

しかし、バンパーを外すと、すごい顔してますよね（笑）

Re: エアコンの故障　　 まさや＠松本 - 2008/05/11(Sun) 19:47 No.2420

みなさんこんばんは
まさや＠松本です

デリカ寒冷地さん、先日は旅先での緊急連絡申し訳ありませんでした。
応急処置より無事に復旧いたしました。

kazuhikoさん、おっしゃる通りですね
なんかドツボにはまりそうです
ウォーターラインと同じで一箇所直せば別のところが・・・
でも、これだけ走れば仕方ない事ですかね？

Ｐちゃん、ファンＡＳＳＹありがとうございまいした。
部品が無ければ修理も出来ないですから　とても助かりました。

で、故障したファンを入れ替えるために外した所
３本あるボルトのうち２本が変形していました。
よっぽど急激に焼きついて凄いチカラで捻れた感じです。
中は開いていませんが、
中のベアリングのボールが砕けて噛り付いた感じで回りません。

ちなみに送ってもらったファンＡＳＳＹをテストのため
単独で回すと、えらい勢いで周ります
この勢いで急激に止まれば、５ｍｍのボルトぐらい曲がるの納得できますよ。

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Re: エアコンの故障　　 デリカ寒冷地 - 2008/05/12(Mon) 22:06 No.2421

皆さんこんばんは。kazuhikoさん、こんばんは、質問です。なぜ運転席側の故障が多いのでしょう。それは、何が原因でしょうか？まもなく、まさや＠松本さん号と、同じ症状でるかもしれない、不安車です。

Re: エアコンの故障　　 kazuhiko - 2008/05/13(Tue) 05:33 No.2422

デリカ寒冷地さん、おはようございます。拾萬円デリカこと、kazuhikoです。

> なぜ運転席側の故障が多いのでしょう。

原因はわかりませんが、自分の経験と、今までＢＢＳ等で書き込まれた
内容を伺う限りは、運転席側が先に固着しているケースが多いようですね。

私の場合、海水で洗われて錆付いてしまったわけですが、波をかぶったのは、
助手席側。
Ｆコンデンサーファンは２基とも錆びて固着していたものの、助手席側は
ひどい錆付きで、取り外し困難。

で、運転席側は…取り外し困難というよりは、取り外し不可と言えるほどの
ひどい固着だったそうです。

修理屋さんいわく、これは、海水を被る以前から、片側は固着していた
のでしょうと。
私自身も、エアコンの冷えがよくないと、以前から修理屋さんに相談していたので、
恐らく、片側死んでいたのかもしれないという結論に。

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- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y24m45 ：Edit by Yamamoto -
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