-Delica乗りの画像UpBBS-（ログ保存）

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ここはスペースギア乗りの工夫・知恵の結晶が残るＤＩＹ中心のＢＢＳ。
発言は出来ません、過去ログ参照のみです。

*--- Contents ---*

1.	■グロープラグの点検　■ ボンネット押さえ棒ホ... 　■ 油圧警告灯スイッチ不...
2.	■カーテンランナー　■ おかしくなった水温計... 　■ サビとの戦い
3.	■このＢＢＳの改善を若... 　■ 切り返すとカッ！と異... 　■ リア　ロアアーム　ブ...
4.	■安全確認カメラ　■ デリカ用フロントロア... 　■ 純正ラジオフィルムア...
5.	■メーター照明をＬＥＤ... 　■ ＡＴモード(ホールド)�... 　■ インパネランプ
6.	■ディマースイッチ交換　■ エアコンＥＣＵの再生　■ ウインカー移設（ウイ...
7.	■ルーフおでこ部分補修　■ ジャンプシート(補助�... 　■ スライドドア取っ手交...
8.	■フロント　ロアアーム... 　■ サイドミラー開閉不能... 　■ 灰皿をスイッチパネル...
9.	■改ドリンクホルダー　■ セルの簡易リビルト　■ 簡単コンソール
10.	■初代４ＷＤデリカ　背... 　■ セルモーター分解清掃　■ HIDグレア光遮蔽
11.	■ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ... 　■ ダッシュボード取り外... 　■ キャプテンシートのス...
12.	■ＥＣＵカバー製作　■ 給油口とタンクをつな... 　■ シュノーケルをつけて...
13.	■アッパーアーム　ロア... 　■ アッパーアーム　ロア... 　■ ETC移設
14.	■ラッシュアジャスター... 　■ キャプテンシート下小... 　■ ハット　ラック
15.	■DVDデッキ　ブレーキ・... 　■ 6G72 シリンダヘッド分... 　■ ウォークスルー部にウ...
16.	■フロントパネル補修＆... 　■ ステアリングギアボッ... 　■ スピードメーター交換
17.	■内外気温度計　■ レオスタット関連の回... 　■ 赤から白へ
18.	■あったらイイな　■ フロント　ブロアモー... 　■ 傾斜計の修理
19.	■ドリンクホルダー用テ... 　■ 強化　トーションバー... 　■ 自作テレビアンテナ
20.	■スキッドプレートの流... 　■ フェンダーカット　■ サイドステップの延長
21.	■三路回路とＬＥＤ化　■ フロントロアアームの... 　■ 何これ!!EGRバルブその�...
22.	■他車種用ショックアブ... 　■ ター坊交換　■ 何これ!!EGRバルブ
23.	■エアーエレメント交換　■ 100均グッズでＡＴＦ交... 　■ 純正ラテラルロッドを...
24.	■【スターワゴン】フロ... 　■ サルフェーション　■ ウインドレギュレータ...
25.	■窓取り外し　■ ブーツ交換　■ 室内灯のＬＥＤ化
26.	■ブーストメーター取り... 　■ 社外インテークパイプ... 　■ ＳＧエンジンオイル交...
27.	■エポキシパテ　■ フロントドアガラスの... 　■ 整備オフ　ブレーキ・...
28.	■・　■ 左斜め後ろビューカメ... 　■ プロコンプ・サスが折...
29.	■Ｌ型ドライバー　■ リアコイル　車高調整... 　■ リアアンダーミラー塗...
30.	■エアコン再生日記　■ 浦島太郎～　■ ・
31.	■バッテリートレー排水... 　■ 電線隠しの製作　■ 6G72　インジェクター�...
32.	■ツイーター台作り直し　■ ルーフラック装着しま... 　■ 花火見物オフ
33.	■6G72　プラグ交換　■ 噴射ノズルのメンテナ... 　■ 前期型　Ｆバンパーの...
34.	■コーナーレンズのクリ... 　■ エアロルーフ　リアス... 　■ 暑さ対策　冷却水編
35.	■エアコン冷媒の補充と... 　■ 前期型　フェンダーの... 　■ ウィンカーレバー
36.	■補修作業　■ ワイパーアームの取り... 　■ 4M40　リリーフバルブ�...
37.	■フロントからのビビリ... 　■ 切り刻む　■ オルタネーター関係の...
38.	■ロッカーカバーガスケ... 　■ リアタイヤのはみ出し... 　■ はじめまして
39.	■９８％完成！　■ ４Ｍ４０　パジェロ用... 　■ リアディフレクターの...
40.	■ＴＥＲＺＯリアラダー... 　■ リアスタビライザー　... 　■ メインＢＢＳ「エアコ...
41.	■バースト　■ ボールジョイントにグ... 　■ リアロアアーム交換
42.	■車高ＵＰとリアスタビ... 　■ カーナビの電源ダウン　■ インマニの分解洗浄
43.	■LEDハイフラ対策フラッ... 　■ ３速ＡＴになってしま... 　■ ルームランプのグレー...
44.	■パジェロ１６インチブ... 　■ ビビリ音対策　■ 左後方カメラ
45.	■オルタネータ線の貼換... 　■ 取り消し　■ 冬と言えばやっぱこれ...
46.	■富士川プチオフ　■ 純正リアエアコンモニ... 　■ ヒータコントロールパ...
47.	■ハイリフトのスペアタ... 　■ 富士山の湧水でコーヒ... 　■ ドライブシャフトの交...
48.	■最終型ＳＧのテールラ... 　■ . 　■ 湧水を求めて
49.	■室内ヒューズboxの件で... 　■ ボディーコーティング　■ 続・帰ってきたモニタ...
50.	■EGR 頭は銀色　■ 本栖湖キャンプ（夏）　■ 安直！ドアスピーカー...
51.	■オイルセパレーターも... 　■ ＥＧＲのホースに小さ... 　■ 取り消し
52.	■取り消し　■ エミッションバルブと... 　■ リアエアコンホース
53.	■週末の車いじり　■ ウインカーレバー破損... 　■ 暑さ対策？
54.	■エンジンマウントの交... 　■ フレームに穴が… 　■ センターテーブル製作...
55.	■バタフライウインドウ... 　■ アクセス拒否になりま... 　■ 木目調塗装
56.	■取り消し　■ サンルーフ。　■ エアコンの故障
57.	■本栖湖キャンプオフ　■ 映像音声切替器　■ サブバッテリー搭載
58.	■本栖湖キャンプオフの... 　■ 室内灯の中のこのパー... 　■ 剥ぎ取りオフ
59.	■ブレーキの固着・引き... 　■ ドアミラーを電動格納... 　■ 廃車（抹消登録）
60.	■今年は寒いですね　■ 私のベッド（半完成）... 　■ マフラー交換
61.	■トランスファーノブ試... 　■ ルーフの再塗装　■ 冷却水の寒冷地対策
62.	■ハブボルト破断　■ タコメータよりの信号... 　■ こんなことしてみまし...
63.	■集中ドアロックの不具... 　■ ルーフラック載せ替え　■ エアコンの温度が、ま...
64.	■フロントデッキガーニ... 　■ リレーからの異音につ... 　■ 教えてください。セン...
65.	■本日のプチオフ20071202 　■ ターボタイマー取り付... 　■ こんな話聴いた事有り...
66.	■エアコンパネルの清掃　■ メーター照明　■ リヤバンパーフォグ
67.	■ディーゼルコンディシ... 　■ ETCとワンセグチューナ... 　■ こんなもの作ってみま...
68.	■サイドブレーキレバー... 　■ 運転席窓が外れた！　■ 便利ツール
69.	■クリアーテールレンズ... 　■ はじめまして　■ 移転登録　車庫証明編
70.	■2007MMF岡崎　■ Ｆアッパーアームのサ... 　■ フロントフェンダー
71.	■エミッションバルブ　■ 荷物の整理　■ キャンプ場で見かけた...
72.	■カロリーオフ　夜宴編　■ オフ会にお勧めの場所... 　■ 簡易直流電源
73.	■帰ってきたモニターフ... 　■ 歪さんへ　■ カロリーオフ　小技編
74.	■朝霧高原プチオフ　■ 朝霧ベースに迎撃、感... 　■ いまさらですが”キー...
75.	■Ｆガードの再生　■ エンジンルームから異... 　■ ドアロックモーター �...
76.	■スライドドアの凹みを... 　■ いつものプチオフのは... 　■ ＢＢＱプチオフin富士
77.	■吸気ファンユニットに... 　■ コンプレッサー寿命　■ シリコンホース交換
78.	■100円ショップのスピー... 　■ いつものプチオフのは... 　■ 電源が切れてしまう
79.	■ディーゼルボンネット... 　■ 足回り＆ブレーキのメ... 　■ 車内の排気汚れ
80.	■やってしまった～～　■ エアコン吸気フィルタ... 　■ サイドステップ交換
81.	■例のダミー・プレート　■ ・　■ ナビモニター設置試作
82.	■ＳＧパーツ無償提供（... 　■ 桜とミツバチ　■ 肘掛テーブルを作って...
83.	■ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた... 　■ ＪＶＣＳをつけてみた...
84.	■センターパネルの取り... 　■ マッドフラップの作成　■ ・
85.	■無題　■ プチオフ：スピーカー... 　■ ・
86.	■続・ODドライブ自作し�... 　■ Ｆ上下ボールジョイン... 　■ ハーフＤＩＮがピッタ...
87.	■黒さ復活作戦　■ 三連メーターの移設　■ 三連メーター跡地の仮...
88.	■SS4の切替　■ Ｄ４キーホルダー作っ... 　■ 新春プチオフ（整備＆...
89.	■ステアリングからの異... 　■ バックカメラアーム、... 　■ ステアリングを切ると...
90.	■ショックアブソーバー... 　■ ワンマンブリーダーの... 　■ マフラー
91.	■スタッドレスに交換　■ ODシフトレバー、自作�... 　■ 人柱
92.	■ステアリングラックブ... 　■ ＳＷツインバッテリー... 　■ ＡＴシフトレバー交換
93.	■ステアリングテーブル... 　■ 前期型ＳＧを今風に　■ 富士川河口にて
94.	■SG純正アルミの脱着　■ リアガラスのモール。　■ リモコンのドアロック...
95.	■ＭＭＦおつかれさまで... 　■ メンテナンスデータ　■ フリップダウンモニタ
96.	■フロントドライブシャ... 　■ 埼玉オフ会場の下見し... 　■ 新しいお友達
97.	■タイロッドエンドの切... 　■ シートの取替え　■ バッテリー交換
98.	■ETACS-ECU回路図　■ ・　■ 台風接近中
99.	■管理人さんの店？　■ リアスタビリンクのボ... 　■ SGフロントエアコンの�...
100.	■須津川渓谷周辺の林道　■ コーナーポールの自作　■ 謎オフ・ステッカー
101.	■買ってください　２　■ 【なぞなぞオフｉｎ長... 　■ 今さらながら…サンル...
102.	■富士山御殿場口にて　■ 車中泊ベット　■ 伊豆を満喫
103.	■スペーサーの挿入　■ ・　■ シールしてみました
104.	■改めて買ってください... 　■ プチ整備オフ2006.07 　■ 買って下さい
105.	■その　３　■ 小技　■ 06愛岐オフ　春
106.	■プロペラシャフトのグ... 　■ アクセルワイヤーが切... 　■ プチ林道オフ
107.	■これは？　■ Fアッパーアームボー�... 　■ 洗車オフ？
108.	■オイル交換（久々）　■ SGのキーリマインダー�... 　■ 運転席窓のセーフティ...
109.	■リアラダー　他車の流... 　■ かなり前のモデル？　■ ショック交換
110.	■富山プチオフ　■ 尻下がり対策（リア１... 　■ 連休いかがお過ごしで...
111.	■SG ルームミラー調整　■ 富山プチオフ　■ 4灯フォグ切り替えリ�...
112.	■前期型　ＡＴＦ交換　■ コンパウンド３兄弟　■ ・
113.	■富士山麓にて　■ ＳＷ整備　■ 小技　大王
114.	■前期型にシュノーケル... 　■ ＡＴシフトポジション... 　■ センターテーブル？
115.	■ＬＬＣ交換の手順　■ ユニバー去る・ワイパ... 　■ デフ＆トランスファー...
116.	■海外のデリカ達　■ １DINへの交換後の空き... 　■ 超　小技
117.	■インテークパイプ継目... 　■ 静岡遠征　■ 電源の通線作業１（エ...
118.	■電源の通線作業３（線... 　■ 電源の通線作業２（車... 　■ エアー・ダクトの塗装
119.	■教えてください・・２　■ タイヤ交換　■ ATFドレンボルト
120.	■初めて見た車＾＾　■ あなたのベットを見せ... 　■ 奥飛騨雪見露天風呂オ...
121.	■２WDデリカ修理完了　■ ＳＷのブレーキ点検　■ 純正小物パーツ情報(�...
122.	■リアブレーキの鳴き対... 　■ 低温進角装置調整　そ... 　■ 助手席テーブル
123.	■LSPV画像ＵＰ　■ 自作ステッカー　■ 三菱じゃないけれど
124.	■初日の出！　■ 映像切替器　■ ＥＣＳ装着車、リアシ...
125.	■教えてください　■ 右前ドライブシャフト... 　■ ブレーキキャリパーを...
126.	■光物企画　第二弾　■ ガラスリペア　■ 水島ＭＭＦ
127.	■ウハウハＯＦＦ　■ 燃料フィルター交換　■ ラジエターコンデンス...
128.	■純正小物パーツ情報　■ SPA 　GEAR　一番乗り！　■ ＯＤスイッチ修理
129.	■東京モーターショー　... 　■ 陸を忘れ　リフレッシ... 　■ 滋賀県マキノ集落・ミ...
130.	■只今制作中　■ 郡上オフ　■ Wショック
131.	■さあ、これは何でしょ... 　■ ＧＰＳアンテナの位置　■ サンダーバード大作戦...
132.	■サンルーフ・モーター... 　■ 短太君！　■ EGRバルブ固着
133.	■この女の子　■ 気持ちいい季節　■ いまさらのエアホーン
134.	■旧車発見　■ サーフサイドステップ... 　■ 北海道ドライブ
135.	■スリーダイアを光らせ... 　■ リベンジ郡上ＯＦＦ　... 　■ これは何か解る人凄い...
136.	■秋の気配　病気編　■ パチンコ　■ ムラムラとくる照明？
137.	■釣りたてのイカ　■ エアーエレメント洗浄　■ パワステフルード、ト...
138.	■なんちゃってカーサイ... 　■ 純正電圧計の誤差　■ 安物買いの銭失い
139.	■郡上ＯＦＦ番外編　■ あぶりオフ!?　黒く蘇�... 　■ こそっと…
140.	■エアコンフロントユニ... 　■ こんなんっくてみまし... 　■ 燃料噴射ポンプの調整
141.	■椅子の下工事中　■ ビルシュタインの装着　■ リアアンダーミラー
142.	■ブレーキラインのエア... 　■ デリカの友達欲しい！　■ 今週末のお題
143.	■リアブレーキの鳴き止... 　■ 車内に扇風機　■ 本日の不具合修理
144.	■内装の汚れ清掃　■ クタニレッド　■ 角目二灯スターワゴン
145.	■トーションバーの調整　■ キャンプ・庭　■ ４ＷＤにならないＳＧ
146.	■薔薇が咲いた！　■ こんな事しています。　■ クランクプーリー脱落
147.	■MORIMORIさんには敵わな�... 　■ 買いました　■ お邪魔します
148.	■桜キャンプ　■ 初めましてです。よろ... 　■ ツバメはまだか？
149.	■旅の途中。　■ コハクチョウさんです... 　■ 林道走行中
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SG純正アルミの脱着　　投稿者： kazuhiko 投稿日：2006/11/18(Sat) 21:31 No.1420

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っているいるkazuhikoです。

そろそろウインターシーズンということで、スタッドレスに履き替える方も
いるかと思います。（私は来月履き替えの予定です）

ＳＧの純正アルミをご使用の方も少なくないと思いますが、社外アルミと
比較して、ちょっと特異な部分もありますので、皆様ご存知のことかも
知れませんが、紹介させていただきます。

私が乗っているＳＧは、前期型で、購入当時は純正アルミを装着しておりました。
スタッドレス用は、以前のＳＷで使用していた社外アルミ。
ＳＧの純正アルミは、ホイールナットの形状がフランジ付の平座面ナットで、
社外アルミは、汎用のテーパーナット。そのままでは装着できないので、
ホイールナットを買いに。
現在は夏冬＆スペア共に１６インチを装着しているので、純正ナットは
持ち歩きませんが、オプションで純正アルミを装着した場合は、スペア
タイヤも純正アルミなので、出先でスペアに履き替えることがあれば、
当然ながら、純正ナットが必要になってしまいます。

スタッドレスを新品に換えたときなども、ショップでの履き替えとなりますが、
純正アルミ→社外、或いはその逆の場合、ナットを持っていくのを忘れて、
自宅に取りに戻ったりした、大ボケの経験もあります。

次に、純正アルミの場合、スリーダイヤの入ったセンターキャップがありますが、
センターキャップを取り付けるための、取り付けリング。これも、社外品とは
違った、特殊な形状をしていて、しかも、前後で形状が違ったりします。

ＳＧの取説にも書いてありますが、前輪用と後輪用で、それぞれ、金色と
銀色に色分けされているのですが、正直な話し、使用した年数が長くなると、
汚れてしまい、金銀の見分けが、イマイチ…　しかも、寒空の下で、
タイヤの履き替えをしているときなど、構っていられないというのが本音です。

一応、よく見ると、爪の先に、ＦとかＲという刻印があるので、見分けは
簡単なのですが、これを知らないと、イライラしますね。

Ｆが、爪の短いほうです。前輪には、ハブの出っ張りがあるので、爪が長いと、
ハブに干渉して、うまくはまらないというわけです。
ですから、前輪用の金色を後輪に間違ってつけても、支障なくつきますが、
後輪用の爪の長いものを前輪につけてしまうと、爪がハブに干渉するので、
うまくはまらないかもしれません。

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告白　　 MORIMORI - 2006/11/25(Sat) 11:14 No.1428

　正直に報告します。
昔、知り合いから純正アルミを中古で購入した時、これを知らずに
前だっかが入らず無理やりハメタ記憶があります（汗;）

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リアガラスのモール。　　投稿者： し～ま＠富山 投稿日：2006/10/31(Tue) 22:38 No.1401

　皆様こんばんは。さて、かなりの方の愛車にこの症状が出ているのではないでしょうか？ボロボロになるリアガラスのモール。アタシも前々から「何とかせねば・・・」と思ってはいました。ディーラー等で修理された方、ＤＩＹでコーキング処理された方など、今までも結構話題になっておりましたが、今回アタシが施工したのはコレ。使用したのはトラックの安全窓(助手席のドア下部の窓)用のモールです。コレだとゴムがピッチリとガラスとハッチ面にくっついてくれるので、見た目もバッチリだと思いますが如何でしょう？
　面倒なのは、もともとのボロボロになったモールを撤去する作業。これが一番手間がかかりました。あとはゴムを押し込んでいくだけなので、結局のところ３０分程度の作業時間でしたー。
　樹脂製の留め具もついているのですが、途中で割れてしまったので、モールの継ぎ目(１本では長さが足りない)はコーキング処理した方が良さそうです。

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Re: リアガラスのモール。　　 otokaze@福岡 - 2006/11/01(Wed) 14:15 No.1402

し～ま＠富山さん　ナイスな投稿ありがとうございます。
私の車両も所々が剥がれて来ており、コーキングでやってみようかな～？と考えていたところです。
ところで、このモール部品ですがトラック用品のショップで普通に購入できるものでしょうか？
よろしければお教え下さい。

Re: リアガラスのモール。　　 し～ま＠富山 - 2006/11/01(Wed) 21:17 No.1403

　otokaze@福岡さんこんばんは～。コレは三菱ふそう純正部品なので、ふそうで購入出来ます。安全窓？用の物で品番は【MK４０３３９４】です。１本１７５０円です。１本では長さが足りないので、２本必要です。３本あれば２台分、って感じでしょうか。一度ふそうに問い合わせてみて下さい。

Re: リアガラスのモール。　　 otokaze@福岡 - 2006/11/01(Wed) 22:13 No.1404

し～ま＠富山さん　早速のお答えありがとうございますm(__)m
購入検討して施工しましたらご報告しますね。

Re: リアガラスのモール。　　 ぺぎ宏＠多摩 - 2006/11/02(Thu) 01:27 No.1405

おぉ、いいですね、これ…って気がつくとP's工房が「ウチに何本かあるよ」と言いそうな（^^）
コーキングほど難しくなさそうなのがいいですね。

いつもこういうネタを見ると、皆さんよく部品流用を思いつくなぁ、と感心しきりです。

Re: リアガラスのモール。　　 わか＠埼玉 - 2006/11/02(Thu) 07:36 No.1407

以前に、ボロボロだった頃に、そのゴムは見栄えだけっていうのを聞いて、
網戸の張替えに売っているゴムでもはめ込むかなぁ、とか思ったりしていました（＾＾；）
たまたまディーラにお願いしたら無償交換してくれたので、いまは綺麗になっていますが、
今度ボロボロしてきたら、これに決まり！です。品番をメモメモ・・・。

ところで、Ｐ’ｓ工房ってＰちゃんさんのことですか？

Re: リアガラスのモール。　　 Ｐちゃん - 2006/11/02(Thu) 09:01 No.1408

おはようございます。Ｐ's工房の代表です^^

これが合いそうだって、この間し～まさんと話してたんですが、
早速実行されましたね。こんなにピッタリなら、Ｐ's工房でも
取り揃える必要がありますかね（笑）この手の部品は、値引きして
もらえないので、安くなりませんが、デリカ仲間が必要だって
言えば、ふそうに頼んできますよ！

「満点の星空でも見よう」オフで、みなさんでやってみますか？

Re: リアガラスのモール。　　 kazuhiko - 2006/11/02(Thu) 19:43 No.1409

し～まさん、Ｐちゃん、こんばんは。富士山麓に生息しているkazuhikoです。

これ、なかなかのアイデアですね。

以前、三菱ディーラーで、リアガラスの淵のゴムを交換するといくら掛かる
のか、見積もりを取ったときのこと、サービスの方が飛んできて、
「ボロボロになっていても、ガラスが落ちたり、雨漏りは絶対にしませんから！」
と、むきになって説明してくれました。
（誰も、無償交換してくれとは一言も言ってないのですが…）

有償修理の見積もりを下さいと言っても、雨漏りしませんの一点張りで、
とても怪しい対応でしたよ～

結局、交換することなく、そのまま、ボロボロというよりも、リアワイパーの
あるあたりは、ゴムがむしれて、既に一部欠損状態。でも大丈夫っぽいです。

私の自宅からは、三菱ディーラーへ行くより、ふそうのほうが近いのですが、
先月より異動で、勤務時間が、普通の（人並みの）日勤となり、
週末お休みで、平日休みなしのため、最近は、自動車部品の発注が面倒に
なってしまいました。
（以前は不規則生活だったので、平日の日中に出歩いていたのですが）

部品商や、修理工場って、日曜日お休みが多いので、週末しか休みがないと、
ちと辛いですね。

まあ、品番まで教えていただいているので、近所の整備工場に、会社から
電話入れておけば、土曜日に受け取りに行くことができるし、
夕方スムーズに帰宅できれば、最寄の自動車部品商の閉店間際に滑り込む
ことができるか？

ふそうの部品窓口って、日曜日でもやっているのかな？
それとも、三菱ディーラーで注文してみるか？（嫌がりそうですね）

最近は、夕方帰宅する頃は外は暗くなっていて、明るい時間帯に車いじり
する時間がないのですが、それでも、毎朝、出勤前には、前期型ディーゼルの
朝の儀式…３分間暖機運転
暖機運転中に、毎朝５分程度、ガラス拭いたり、ドア１枚とか、ボンネット
だけとか、小さな面積を、ワックス掛けています。

早く、変則的なシフト勤務に戻してくれないかな～　昼間の自由時間が欲しい！

Re: リアガラスのモール。　　 Ｐちゃん - 2006/11/02(Thu) 19:57 No.1410

kazuhikoさん、こんばんは。

ふそうの部品は、ディーラーはおろか、三菱部販でも
注文できませんよ。以前、某ノズルを頼んで、不可能だと
言われました。私、部販ではお得意さんなのに・・・

Re: リアガラスのモール。　　 し～ま＠富山 - 2006/11/02(Thu) 20:12 No.1411

　皆様こんばんは。ぺぎ宏＠多摩さんの仰せの通り、買いそびれたりしても、Ｐ’ｓ工房にお任せっ！って感じになるかと(笑)
　わか＠埼玉さんこんばんは。交換して貰ってどのぐらい経つのですか？純正のだと何年ぐらいでダメになるんですかね？興味深いです。ま、車の保管状態にもよりますね。
　kazuhikoさん、なかなか自由な時間が取れずにストレスが溜まっていらっしゃるのでは(笑)アタシは修理屋経由で取り寄せて貰いました。
　オフで作業なさるなら前もって撤去しておけば、はめ込んでいくだけなのでスグ終わりますよ～。

Re: リアガラスのモール。　　 kazuhiko - 2006/11/02(Thu) 21:07 No.1412

Ｐちゃん、ど～もです。

そうでしたか…　
ってことは、三菱ディーラーでは、キャンターは修理しない？
他社ディーラー系の中古車買うと、他社の部品でも取り寄せて整備して
納車するんだけどね…
業者間で取引は可能なんだと思うけれど、きっと、他社の、部品だけの
注文には応じませんという姿勢なのでしょう。（儲けがないからかな？）

し～まさん、こんばんは。
ストレスですか…ある意味溜まっていますが、職場は快適です。
暇で暇で…　給料変わらないのだから、ある意味太っ腹な会社です。
異動して半月経ちましたが、新しい職場に移って、１週間で仕事を覚えて
やろうと思っていたら、３日で設備の大半は理解できたので、楽勝でした。

以前は、半世紀を超えて、改造を繰り返してきた設備を操るので、理解不能
だった部分もあるのですが、今は、四半世紀の歴史を楽しんでいます。
相変わらず、なんじゃこりゃ～　と首をかしげる機械設計をしていますが…

整備性なんか無視して手当たり次第、設置しているだけという、本当に、
機械のプロが建造したのだろうか？　そんな会社ですが、見ていて、骨董品
というか、博物館並みの面白いものもあります。
昭和の前半、まだ溶接技術が発達する以前の機械のフレームは、きれいな
造形をしているんですね。ひとつひとつ、鋳型を作って建造されたのだろうな～

やっぱ、機械フェチなんだろうか？

Re: リアガラスのモール。　　 ぺぎ宏＠多摩 - 2006/11/02(Thu) 23:37 No.1413

＞Ｐちゃん
ディーラーって、普通はふそうの部品は取ってくれないんですよね。
以前エアホーン注文したとき、店に行っていきなり部番で注文したら
「これ、大型車用ですね…聞いてみますが、もしかしたらとれないかもしれません」
と言われましたが、結局買えました（^^）
フロントのお兄さんが
「無理言って頼んじゃいました」
とさわやかだったのが嬉しかった覚えが。
ディーラーにもよるのかな？

試しにモール頼んでみる→何に使うか聞かれる→素直にリヤウィンドウと答える→「それなら無償で」と言ってくれる

なーんて甘いストーリーはなさそう…。

Re: リアガラスのモール。　　 わか＠埼玉 - 2006/11/02(Thu) 23:54 No.1414

し～ま＠富山さん、こんばんわ。
私は今のＳＧは平成10年9月初年度登録で、中古で今年の6月納車です。
ゴムの交換後はまだ1ヶ月未満です。参考にならないかもですね、すみません（＾＾；）

ちなみに、僕はヨタのクレジットカードポイントがまだ残ってるので、
ＳＧ関連のパーツをヨタで購入してポイント還元ＯＫなのかなと思ってヨタに
電話したんですが、ヨタでもＳＧ関連のパーツ購入ＯＫ＆ポイント還元
ＯＫとのことでした。
ラッキー（＾＾）

Re: リアガラスのモール。　　 りょう＠山梨 - 2006/11/08(Wed) 08:09 No.1416

おはようございます

このリヤモールですが、フロントガラスのまわりのモールとはまったくの別物ですか？

Re: リアガラスのモール。　　 Ｐちゃん - 2006/11/08(Wed) 09:41 No.1417

みなさん、おはようございます。

ぺぎ宏さん＞
>試しにモール頼んでみる→何に使うか聞かれる→素直にリヤウィンドウと答える→「それなら無償で」と言ってくれる

後期型など、比較的新しい年式なら無償で、ってのもあると思いますが、
うちら前期型は、年式的に無償では無理でしょうね。あの部分は、なくても
雨漏りしちゃうわけじゃないから、なおさらだと思います。もしも無償で
交換してくれたらラッキーですが^^

わかさん＞
ヨタでもパーツ購入＆ポイント還元できるなら、それを
使わない手はないですね^^
トヨタの部販に勤めてる後輩がいますが、他社の純正部品は
取り寄せ不可って言われたんですよね。

Re: リアガラスのモール。　　 し～ま＠富山 - 2006/11/08(Wed) 19:26 No.1418

　みなさまこんばんは。りょう＠山梨さんはじめまして。
コレは三菱でなくふそうトラック用の純正部品なので別物です。見た感じも全然ちがいますね。また、フロントガラス用のモールはフチのプラ部分が多く、こちらもまた劣化していますね(自車の場合)でも、なんとなく合いそうな感じはします。
　今回、たまたま会社の車がこの部品を交換するというので、現物合わせ出来たので施工に踏み切ったのでした。
　ちなみに、コレと同じ部品をつけているトラックは既に６年以上経過していますが、劣化等は見られません。

Re: リアガラスのモール。　　 りょう＠山梨 - 2006/11/08(Wed) 21:08 No.1419

し～まさん、こんばんわ。

そうですかフロントも劣化するんですね。
自車のは劣化していなかったものですから（Ｈ７式）。
みなさんフソー部品の入手に苦労しそうな発言だったもので三菱純正で流用できるのならと思いまして。

会社のトラック関係が全部フソーなので部品調達には苦労しませんよ～。

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リモコンのドアロック関連の図です。　　投稿者： わか＠埼玉 投稿日：2006/10/31(Tue) 13:50 No.1399

スキャナを調達してきましたので、リモコンのドアロック信号関係のページを読み込んでみました。
ご参考まで。

クリックで拡大表示

ジャンクションブロックの外し方　　 わか＠埼玉 - 2006/11/02(Thu) 07:28 No.1406

すみません、ちょっと教えていただきたいのですが、画像１の下にあるジャンクションブロック
（下には汎用フューズが付いている）全体を外すにはどうしたらよいのでしょうか？
どなたか、ＥＴＡＣＳまで分解されている写真があったように思いますが、記事を探しても見つけられませんでした。
向かって左はボルトで止められているんですが、右がレバーみたいなのを押すようになっており、
押してはみたものの外れないんです。（力任せで引っ張ると、後で後悔しそうなので、途中で止めました＾＾；）
左側は外れて右が固定された宙ぶらりん状態になっています。左側の外し方を教えていただければ幸いです。

はずれました。　　 わか＠埼玉 - 2006/11/03(Fri) 16:38 No.1415

キックパネルに配線がつっかえてただけでした（間抜け）。
キックパネルはずしたら簡単にとれちゃいました。
お騒がせいたしましたm(_ _)m

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- Joyful Note -
- JOYFULYY v2.50y24m45 ：Edit by Yamamoto -
< Edit by michi >