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サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  投稿者:まるちゃん@飛騨高山 投稿日:2005/09/11(Sun) 20:40 No.469

毎度、皆様
まるちゃん@飛騨高山です〜

先日、BBSに載せた「サンダーバード大作戦」(パクリ)侵攻中です、
途中経過です。

と、先日たまたま見かけた車両とのラブラブ・ツーショットです。

469_1.jpg 469_2.jpg 469_3.jpg



Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  まこちゃん@愛知 - 2005/09/12(Mon) 22:13 No.471

まるちゃん@飛騨高山さん、お久しぶりです。 郡上OFFはお世話になりました。 m(__)m  またまたエライ事やってますね〜! またOFFが楽しみです。 ぜひ見せて下さいね! ところで、たまたま見かけたとは言え、そこは自衛隊の中ですか? デリカの迷彩カラーも見てみたいものです・・・!


Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中   - 2005/09/12(Mon) 23:13 No.472

まるちゃん@飛騨高山さん、ここまでやるとは恐れ入りました。

3連メーターを撤去して1DINのモニターを設置、太陽熱対策でカバー
を付ける程度のアイデアは持ってましたが3連メーターを繰り抜くとは
何とも大胆な。


Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/09/13(Tue) 05:25 No.473

毎度〜です。
以前、インダッシュTVを普通に取り付けしましたが、やはり低い位置にあり目線の移動もと考えておりました。
それに、カロのヘッドの方がやはり音が良い為付けたいと考えておりました。
なかなか、スペースも狭く大変ですが、これはこれでまた楽しみが増えました。

この後は、三連メーターの移動もあります、これも普通に取り付けるつもりもありませんが、次回のお楽しみで。

前回郡上のおどり納めの帰り、普通の空き地にこれが停まっていました。真ん中のは、装甲車なんすかね?

473_1.jpg



Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  夫婦でデリカ@千葉 - 2005/09/17(Sat) 00:11 No.474

どもです〜 初めまして〜

コレは「軽装甲機動車」です。小松製の装甲車でATです。
イラクにも同型が派遣されてますよ〜

バンパー?部分に「35普−4」と書いてありますが、これは
名古屋に駐屯している第35普通科連隊所属ですね〜


Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/09/17(Sat) 04:59 No.475

はじめましてって
昨年某所にて一度お会いしていますね、笑

FdeDさんの例のイス見てから欲しくなり、まがい物購入しOFFにて使用してますが、なかなかいいですわ〜

昔は、三菱ジープとトラックが移動手段でしたが、最近の車両も変わりましたね、
小銃は64式やあのクソ思い機関銃使用しているんでしょうか?

当方、元空挺隊員でした、今は装備品無しでも重量オーバーです 笑


Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  夫婦でデリカ@千葉 - 2005/09/19(Mon) 10:46 No.478

どもです〜 あれ?失礼しますた・・(汗)

まがい物も最近のモデルは本物に近くなって本物を買う意味が無くなってきました・・(爆)本物は色が茶色なんですよね〜 

空挺だったんですか?失礼しました・・(汗その2)

今は空挺団にも「軽装甲機動車」も配備されてるし、小銃は89式で
機関銃は「MINIMI」に更新されてる筈ですよ。


Re: サンダーバード大作戦(パクリ)一部完了  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/09/25(Sun) 18:31 No.517

皆様毎度です

3週間前からの施行一部だけおわりました、ハァァ〜

今回のお題は、

2DINのヘッドに交換 (音の良いのに交換)
ナビの場所移動     (見やすくしたい)
3連メーター移動    (いつも見ていない)

で、こんな感じになりました
3連メーターのサーモと方位の移動は1本ずつ配線延長していけば、簡単です。
ナビは、奥行きの関係でかなり出っ張ってしまいましたが、その内慣れると思います。
残りは、電圧計2個の移動だけになりました。
施行後、こちらにてご報告致します、

これもやろうと外してみました、出来たら欲しいと早くも注文も入っています。

517_1.jpg 517_2.jpg 517_3.jpg



Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中   - 2005/09/25(Sun) 20:21 No.518

まるちゃん@飛騨高山 さん、出来ましたね。

モニターの位置はそれ位が良いのかも知れませんよ。
余り前方に寄せると光が入って画面が見にくくなるかも。

そーか、貴方は落下傘部隊だったのですか。
パレンバンの降下作戦ではお疲れ様でした。 ん、時代が違う?


Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  ひなた - 2005/09/25(Sun) 22:39 No.520   HomePage

まいどです!
とうとう外しましたかぁ〜 楽しみですね
前期方はこんな感じでした このグリルフラット部分に納めるとは
思わずに、はみ出る感じにアクリル板をカットすればOKです
スリーダイヤの真ん中と上部分に既存の穴が有りますが配線を確保するには
真ん中はお勧めしません!3◇エンブレムの中心ともなり配線が困難
上部もおそらくソリが有ると思います 3◇下部の◇を加工すればどうでしょう
でも、HPでも紹介したスリーダイヤなら大きいので グリルフィン部分から
配線可能でしょうね 固定には両面テープで十分でしょう

完成楽しみですわぁ〜 
先日TVで飛騨高山が紹介してました 朝市であのかぼちゃが
出ていましたよぉ  


Re: サンダーバード大作戦(パクリ)一部完了  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/09/26(Mon) 04:22 No.522

毎度です、歪さん、

やはり人がやってない事って手こずりますな〜
お陰で3週間家族からブイブイ言われております。

電圧計2個は、助手席のグローフBOX付近が夜寂しいのでと考えております。
フットライトも前席・セカンドともオレンジですし、ムラムラ照明アリ〜の電飾デリカです。

毎度〜ひなたさん

これ外してみました、はみ出しの件ありがとうさんです。
色々と考えてやってみますね、

しかし、おいらの施行品欲しいとは、雑だぞ〜貴方なら作れるとおもうよん。2台分作ってみなはれ。 笑


Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  kazudeli@神奈川 - 2005/09/28(Wed) 17:39 No.530

まるちゃんさんこんにちわ。
サンダーバード大作戦楽しく拝見させていただきました。

自分はカロのDVDオンダッシュですが、三連メーターフードに
すっぽり隠そうと思い購入したのですが
ぜんぜんサイズが足りん・・・ってことで
無難にメーター手前に自作ステーで取り付けました。
三連メーター部の純正トレーもあったのですが
前からナビが丸見えになるのが嫌でメーターは残しました。
メーターとモニターは適度にステーで離してあるので
運転席から電圧計はかろうじて見えます。

DVDナビということでDVDを見るときはメモリーモードとやらになって
ナビの使用に制限が出てしますのでヤ○オクで外国製DVDデッキを
購入しオーディオ下に無理やり取り付けました。
リアモニターはお手軽ステーで無理やり天井からぶら下げてます・・・。
この位置だと2列目に座っている子供から首が疲れるとの
苦情が入ったので、今はスライドアームみたいなので
見るときだけ降りてくるみたいなのを考えております。

530_1.jpg 530_2.jpg 530_3.jpg



Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/09/29(Thu) 05:53 No.534

毎度です、KazdeliさんとKazさんて違う方なの?謎

いつもHP参考にしております。

これ元々浜松のうなぎ王子?の名前だけパクリです、笑
彼のは本当に隠れているようです。

http://homepage3.nifty.com/sawakichi220/sgframe.htm

しかし、ヘッドユニットの下凄い事になってますね。
当方も最初はこれにしようと思っていましたが、どうせならと思い、今回の作戦になりました。

リヤモニターの固定はヤックという会社ので対応してます。
これは、めちゃ肉のひでさんのパクリです、他にもなかなか良いのありますよん。TV基台で見て下さい。

http://www.yacjp.co.jp/webbook/dbook.html

ひなたさん、PF8Wさん

こんな白い板、ホームセンターで発見しました、ウッフフ〜

画像1の向こうにもう一台デリカが・・



534_1.jpg



Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  kazudeli@神奈川 - 2005/09/29(Thu) 19:46 No.539

まるちゃんさん、こんばんわ〜。
Kazさんとは全然別人ですよ〜〜〜。
同じ神奈川ですけど。

「サンダーバード大作戦」自分も以前同じHP拝見してすごく興味ありました。
しっかり隠れてましたね〜!

ヘッドユニットの下はごちゃごちゃです・・・。
っていうか、裏なんてすごいことになってますよ〜!
DVDを簡単に出し入れしたいということでここにしました。
ほんとはチェンジャー欲しかったんですが手が出ませんでした・・・。

リアモニターの金具は参考にさせていただきます。




Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/10/02(Sun) 06:36 No.564

本日のお題

サンダーバード大作戦も終盤にさしかかり、ようやく例の部品が来ました。黒いベースが億にて1200円、後は料理人の腕次第です。

隣の長いの、某氏からの頂き物です。
タダより怖い物なしという教訓です。
あっありがとうございます某氏、

564_1.jpg



Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/10/02(Sun) 21:23 No.565

まいどです、みなさま

本日、例の黒いの施行してみました。

これ、本当はピラーにはめ込むやつなんですが、先般も述べました通り、助手席側が夜間光物が無いのでこちにに固定してみました。
まだまだ検討の余地もありますが、さすがに4週間も車イジリにも家族の目が気になります。怖

現在85%完成(自己満足)

565_1.jpg



Re: サンダーバード大作戦(パックリ)施工中   - 2005/10/02(Sun) 22:26 No.566

おお、派手にやりましたなー。
漫画「もーれつあたろう」のニャロメを思いだしました。


Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  まこちゃん@愛知 - 2005/10/03(Mon) 22:23 No.567

まるちゃん@飛騨高山さんには、ただただ関心いたします。 またOFF会で拝見させていただきます。 家族の目、かなりギラついてますよ〜! 家族サービスのフォローお忘れなく・・・! (^_^)v


Re: サンダーバード大作戦(パクリ)施行途中  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/10/04(Tue) 05:25 No.568

ども、返信僕の番ですね、

昨日、某所で車検の見積もりタダという事で、オイル交換も兼ね見て貰いました。チェーン店です。

2インチアップの構造変更代が6500円には驚きました。安っす
テリオスミラー・ウインカードアミラー・グリルガードレス等OKとの事でした。

がやはり光物はダメのようです。
バンパー反射鏡の点灯・LO側ポジション、HI側ポジション、後続用
確認ストロボライト、他

今週末の突貫作業、奥方にお願いし許可受けた次第です。
誰かさんと違って日頃の行いがいいもので、 笑

しかし、内装色んな事してますから、ギャラリー多かったですよ。
ボルトメーター当初は、グローブBOXへの埋め込み考えていましたが、これも次回の課題ですね






サンルーフ・モーター修理  投稿者:まるちゃん@飛騨高山 投稿日:2005/09/27(Tue) 12:42 No.526

みなさま毎度〜

電装系ダウンの副産物です

電装系色々とスイッチの作動確認している中、サンルーフのスイッチを押した所、例の如く開いたまま戻らなくなりまして、仕方ないのでこちらの方の修復してみました。
作業時間1時間弱

過去レスの中に、mrt@相模原さんのレスを引用しまして、あの四角いプレートのかさ上げが出来ればと考えましたが、アルミ板なんて無いしで・・
先ずは過去レス見てください

https://com.sgd4.com/bbs/wforum.cgi?mode=allread&no=9499#9499

そこでそこらに転がっていたワッシャ〜を作動モーターの軸の部分にハメテみました。
(ハメルという言葉がなんともヒワイですが・・挿入もおかしいし、歪さんが食いついて来るかも知れませんね。失礼)

ようは、プレート自体を上げかみ合わせがしっくりくればいい訳と解釈しまして。
画像のような施行してみました。

今ではとてもスムーズです。
4万円助かりました。

526_1.jpg 526_2.jpg 526_3.jpg



Re: サンルーフ・モーター修理   - 2005/09/27(Tue) 23:48 No.528

まるちゃん@飛騨高山さん、どーもー。

以前話題になったサンルーフの件、当方は面倒臭そうなので放置したままで
した。その内直さねば。
駆動部は1枚目の写真のように簡単に外れるのですか?

ところで3枚目の写真ボカシが入ってまっせ。


Re: サンルーフ・モーター修理  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/09/28(Wed) 00:45 No.529

毎度、歪さん
食いつきありがとさんです、

当方、助手席に座り作業しました、

左バイザー脱着ネジ×3
ルームライト脱着ネジ×3
バックミラー脱着ネジ×3
サンルーフの縁ゴム脱着で内装取り付けたままで作業出来ます。

サンルーフモーターの外側にカバーがあり真ん中はプラスネジ×1、
(このネジ頭なめやすい感じです、注意)
両サイドに10ミリのボルト各1個あります。

モーター本体は、プラスネジ×3本です、真ん中にロングネジが当方の抜けている状態でした、

ボケている画像の鉄板のネジ×4本もユルユルでした。

モーターの外側の白いプラの歯車の下に、問題のギヤがあります。
C型のピンで留まっているだけです。
(無くし易い部品です、外し方は千枚通しで外しました。)

mrt@相模さんの画像の四角いプレート外して、ワッシャーの穴を広げて差込完了です。
画像2の左側が加工ワッシャーです。

後は、逆順にて組み付けです。
歪さんの技量なら脱着・組み付けまでに、1時間程で出来ると思いますよ。
しいて言えばモニターの数がネックかな?




Re: サンルーフ・モーター修理   - 2005/09/28(Wed) 20:06 No.532

まるちゃん@飛騨高山さん、詳細な「手引き」有難う御座います。

> 歪さんの技量なら脱着・組み付けまでに、1時間程で出来ると思いますよ。
力技の私に我がSGのフロントガラスとサンルーフ割ってしまうのを期待してるでしょ。


Re: サンルーフ・モーター修理  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/09/29(Thu) 06:40 No.535

ほっほほほほ〜

大丈夫ですよ、そんなに簡単には割れないと思いますが、人柱になってみるのも、今後のデリカ乗りの為に良い鴨です。

次回こちらに来た時やりますか?
グリルガード外しもあるし、
とっても高価な飛騨牛食べましょうね〜


Re: サンルーフ・モーター修理   - 2005/09/29(Thu) 20:15 No.540

今日は日帰りで名古屋へ行って「ひつまぶし」を食べてきました。
松茸作戦は明日決行ですが今日の往復の新幹線で腰を痛めてしまったので
信州から先へは自信がないので今回は飛騨方面は無理かも。
新幹線もレカロを採用してくれたらイイのになー。

> とっても高価な飛騨牛食べましょうね〜
昨年米沢へ行った時米沢牛と称するステーキを食べましたが、あれは
冷凍輸入肉のようでした。
飛騨牛・・・楽しみです。

540_1.jpg 540_2.jpg 540_3.jpg 540_4.jpg



Re: サンルーフ・モーター修理  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/09/30(Fri) 04:37 No.549

飛騨へおいで〜おいで〜

当方明日は、仕事ですが、日曜日は午前中は暇してます〜
携帯のアドは
k-stone3@docomo.ne.jp

突貫作業しましょ〜ぜ。





Re: サンルーフ・モーター修理   - 2005/10/01(Sat) 23:33 No.562

まるちゃん@飛騨高山さん、ごめんねー。帰ってきちゃいました。

金曜日、長野県上田市で松茸を食べて富山県魚津市へ走り、土曜日は魚津
から一般道で糸魚川〜白馬〜中央道豊科ICというルートでした。
日曜日は会社の部下が会社の車に付けてるナビの移設の手伝いを頼まれて
しまったので今日帰ってきました。

走行中の写真は親不知〜糸魚川間の国道にて。

562_1.jpg 562_2.jpg 562_3.jpg



Re: サンルーフ・モーター修理  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/10/02(Sun) 06:31 No.563

まじっすか?

歪さんのお越しの際の安全運転を仏壇に手を合わせながら、お待ちしていましたのに、とても残念です。

しっしか、みごとな松茸づくしですな〜
とも食い?じゃないですよね。笑







短太君!  投稿者:kazudeli@神奈川 投稿日:2005/09/28(Wed) 17:59 No.531

MORIMORIさん、みなさん、こんにちわ。
いつも運転してて微妙に邪魔だったコラムシフトノブを
以前どなたかのHPで拝見してこりゃいいってことでぶった切ってみました。

純正のレバーを外して切ればいいと思って
切る→ねじ切り→取付って簡単に出来たな〜と試運転。
ところがシフトをPからDに入れるたびにワイパーのレバーに
干渉してウォッシャー液がピュピュッと・・・。

しょうがないからまた外して曲がり部分をガスであぶって
角度調整してなんとか収まりました。

使ってみてですが、短いので少し硬く感じますがすぐに慣れる範囲だと思います。

ODスイッチはもともとON、OFFしにくっかたので
左足部のフットレストに移植してありました。

531_1.jpg 531_2.jpg



Re: 短太君!  PF8W@おうち - 2005/09/29(Thu) 00:49 No.533

kazudeli@神奈川さん、こんばんは。

ODスイッチ、いい場所に移動しましたね。足で操作できるのも
ありかも知れませんね。シフトレバーも素敵です。

ところで、H6〜H7の7月までのSGですよね?初期型の
シフトレバーだけは、折曲がっている箇所が2つあり、
それ以降は1ヶ所だけになっています。ですので、PからDに
入れるときもレバーは干渉しないと思います。発売から
1年で、ずいぶんと細かいところを変更してますよね。


Re: 短太君!  kazudeli@神奈川 - 2005/09/29(Thu) 19:21 No.537

PF8Wさん、こんばんわ〜。
自分のは、H6登録車です。

今回使用したレバーはODスイッチの壊れたやつを中古で
仕入れて作成しました。(失敗が怖かったので・・・)
仕入れたやつも2箇所曲がってましたから同型かな?
今回、1個目の曲がりのすぐ先で切りました。
干渉したのは取り付けたノブが太いせいもあったかも・・・。
PF8Wさんのおっしゃる変更後のレバーは
曲がりが1ヶ所ってことは角度が広くなってるんでしょうか?
発売から1年で変更したってことは最初のは失敗作・・・!?

ODスイッチの左足操作は楽ですよ〜!
オートマだと運転中左足が暇なんでいろいろ移植したら
逆に忙しくなっちゃいました〜。


Re: 短太君!   - 2005/09/29(Thu) 20:24 No.541

H7年式の歪です。
当方もダッシュに色々スイッチが並びホーンスイッチをどこに設置しようか
と考えてましたが、成る程左足の位置がありましたね。
思い起こせば昔の車はヘッドライトの遠目・近目の切換スイッチはここに
ありました。


Re: 短太君!  kazudeli@神奈川 - 2005/09/29(Thu) 21:28 No.542

歪さん、こんばんわ。
遠目・近目切換スイッチこんなとこにあったんですか〜???
自分はパッシングスイッチ増設も目論んでいました。
パッシングの線の引き込みが分からず断念しました・・・。

自分は普通のホーン以外にエアー式のコンボイホーンを
付けているのでそのスイッチと、サンキューハザードの
スイッチを左足君の仕事にしてます。
車線変更のときや知り合いとのすれ違え時の挨拶等
左足でポチッとやるだけなので楽チンですよ〜!


Re: 短太君!  まこと@山梨 - 2005/09/29(Thu) 22:24 No.543

kazudeli@神奈川さん、皆さんこん○○は。
まこと@山梨です。
H8SGに乗ってます。

私もシフトノブを変えようとMOMO製のノブを買ったとこです!
どうやって付けようか、またODスイッチは何処に付けようか
イロイロと考えてたんですが・・・
フットレストは思いもつきませんでした。

そこでちょっと質問なんですが・・
ODスイッチは3極ですよね?市販のON-ONスイッチでいいんですか?
あと、ノブの取り付けは接着剤か何かで?
是非、参考にさせてください。


Re: 短太君!  kazudeli@神奈川 - 2005/09/29(Thu) 22:44 No.544

まことさん、こんばんわ!

ODスイッチはよく売ってるエー○ンの3極スイッチ使いましたよ〜。
シフトノブの取り付けですが、MOMO製の取付部はどうなってますか?
自分は切断した先っちょ部分をサンダーで10ミリぐらいに削り
10×1.25のダイスでねじ切って取り付けています。
自分のノブは取付部がネジ式だったためこのようにしましたが、
取付部が芋ネジの締め込み式でしたら切断してはめ込んで芋ネジを締めこめばいいと思います。

参考になりますでしょうか?



Re: 短太君!  MORIMORI - 2005/09/29(Thu) 23:08 No.545

kazudeli@神奈川 さん こんばんは

フットレストの奥側にもなにやら、長いスイッチのノブらしきものが
付いておるようですが、あれななんでしょう?


Re: 短太君!  kazudeli@神奈川 - 2005/09/29(Thu) 23:18 No.546

MORIMORIさん、こんばんわ。
先日の台風は大丈夫でしたか?

長いスイッチノブはサンキューハザードのスイッチです。
エー○ンのホーンスイッチの長いのを使用しました。
左上の銀色の丸型プッシュスイッチは挨拶用ホーンのスイッチです。


Re: 短太君!  MORIMORI - 2005/09/29(Thu) 23:31 No.547

kazudeli@神奈川 さんこんばんは

なるほど、そういうスイッチでしたか。
まるでエレキギターのエフェクターの様ですね(~~)

>先日の台風は大丈夫でしたか?
うちは大丈夫でして、2つある内の1つの上下水道施設も水没して
断水が2,3日続いたくらいですが、市内あちこちで家屋が水没し
ました。
関連記事ブログ
  ↓
http://himuka.miyazaki.daa.jp/?eid=309123


Re: 短太君!   - 2005/09/30(Fri) 01:16 No.548

MORIMORIさん、どーもー。

> まるでエレキギターのエフェクターの様ですね
使ってないエフェクターがあるのでアンプとトランペットスピーカーを繋い
で面白いホーンが出来るかな?フットボリュームペダルも付いてるし。

カントリーミュージックで使うスチールギターは足で踏むペダルと膝で操作
するニーレバーで音程を変えていますが、ニーレバーというアイデアが沸い
てきました。乗用車ならコンソールにレバースイッチを付けられるけどSG
では無理かな。


Re: 短太君!  まるちゃん@飛騨高山 - 2005/09/30(Fri) 04:56 No.550

毎度、kazudeliさん
某氏と間違えてごめんなさい、

しっかし、器用な左足ですね〜 笑
フットレストの見えない所に、2つもスイッチ付けられているとは、感銘いたしました。

当方も、サンキューハザート営門のホーンスイッチ使ってます。
設置場所は運転席パワーウインドースイッチのすぐ後ろにありまして
重宝しとります。

サンキュウ・ハザートとリバース殿堂ハザートも愛知の寅○朗さんに教えて貰いました。
とても簡単に出来ましたよん。

みなさんもお1つ如何〜

http://www.geocities.jp/krmtora/koubou/kno011-020/kno011-hazsw/hazsw.html

リバ電は、これに営門のリレー2個追加にて出来上がりますよ。






Re: 短太君!  kazudeli@神奈川 - 2005/09/30(Fri) 18:07 No.552

みなさん、こんにちわ。

MORIMORIさん・・・
ご無事でなによりです。
エレキのエフェクターとは言われてみればですね(笑)
今度使用する時は意識しちゃうかも〜。

歪さん・・・
ホーン使用時にはめちゃくちゃいそがしそうですね〜。
ニーレバーは肘掛にどうでしょうか?

まるちゃんさん・・・
左足の暇つぶしが最初の目的でしたがだんだん右足より忙しくなってきました・・・。
先日、現場で右足の上にコンクリートの塊を落として1.5倍ぐらいに
はれあがった時の帰宅時は左足しか使えない状態でしたので
右足の痛みをこらえながらペダルに細工して左足運転で運転しました。
その時はさすがにフットレストのスイッチ君達は出番無しでした〜(笑)




Re: 短太君!  まこと@山梨 - 2005/09/30(Fri) 20:20 No.556

kazudeli@神奈川さん、どうもです。
本日MOMOシフトノブがショップより到着しました。
3つの芋ネジで固定するタイプでした。
こんなのもあるんですねぇ〜
てっきりネジ込み式かと思ってました。
SS4のノブも変えてあるんですが、それがネジ込み式だったもので。

スイッチは3極ですね!
できればレバー式じゃなくてプッシュ式がいいんだけど・・・
カーショップで探してみます!

ありがとうございました m(__)m


Re: 短太君!  kazudeli@神奈川 - 2005/09/30(Fri) 20:36 No.557

まことさん、こんばんわ〜。

芋ネジ式の場合差込深に注意して切断してくださいね〜!

スイッチはカーショップやホームセンターいろいろ
みたんですがプッシュ式の3極がなくてこれにしました。
でも使ってみてですがレバー式?の方が誤操作なくていいかもです。
ではでは〜




Re: 短太君!  PF8W@おうち - 2005/09/30(Fri) 21:01 No.559

kazudeli@神奈川さん、こんばんわ〜。
>PF8Wさんのおっしゃる変更後のレバーは
>曲がりが1ヶ所ってことは角度が広くなってるんでしょうか?
>発売から1年で変更したってことは最初のは失敗作・・・!?

7年の変更後の物の実物を見たことはないですが、角度は
広くなってるんでしょうね。でも、何で変更する必要が
あったんでしょうね?失敗なのかなぁ??初期型のレバーは、
ゲートの型のシールは貼ってありますが、レバーを手前に
引いたままだと、PからLまで動いてしまうんですよね。
ゲートのギザギザの形にはなっていません。でも、何年の
変更からか忘れましたが、ゲートのシールのように、ギザギザに
なっていて、手前に引いたままでもPからLまでは行かない
みたいです。これは安全の為の変更でしょうね。

>ODスイッチの左足操作は楽ですよ〜!
>オートマだと運転中左足が暇なんでいろいろ移植したら
>逆に忙しくなっちゃいました〜。

私は左足でブレーキを踏んでいるので、フットレストは
滅多に使いません。別にレーサー気取りではないですが。
知人は、SGのそこに電車のホーンのスイッチを付けて
います。純正のホーンはハンドルのところで、電車の
音を出したいときは足で操作だそうです。なんでも、
本当は電車の運転手になりたかったけど、ムリだったんで
音だけでも・・・らしいです。


Re: 短太君!  kazudeli@神奈川 - 2005/09/30(Fri) 21:48 No.560

PF8Wさん、こんばんわ〜。

確かにPからLまで一気ですね!
やっぱり動きが変わったらレバーの形状も見直したんでしょうね。

うちの妻はいまだにコラムになれてなくて
運転するときはPからLに1回行ってからちびちびDに行きます。
Rに入れる時なんて見てると笑えますよ〜!

自分も左足ブレーキはよく使います。
最初は右足アクセル・左足ブレーキで運転してるんですが
気づくと両足でブレーキ踏んでる時もあります(笑)

実は自分が一番最初にフットレストにつけたスイッチは
挨拶用ホーンのスイッチなんですが、電車からヒントを得ました!
運転中に譲ってもらった時なんかは片手で挨拶、片手はハンドルで足でプップッと!
とても重宝してます。


Re: 短太君!  PF8W@おうち - 2005/09/30(Fri) 23:56 No.561

kazudeliさん、どうもです。

>うちの妻はいまだにコラムになれてなくて
>運転するときはPからLに1回行ってからちびちびDに行きます。
>Rに入れる時なんて見てると笑えますよ〜!

すみません、想像して笑っちゃいました。私も最初は
RからDにするとき、まだ下がっているのにDに入り、
ショックがすごくて焦ったことがあります。しっかり
止まるまでRに入れたままにすればいいんですが、
せっかちなんで、停止する前にNに入れています。

PからRやNにするときは、手首をステアリングに
当てがって操作するとやりやすいです。それと、
不必要にレバーを手前に引いていると、思わぬ事故の
原因になりますよ。友達がこのクセがあり、Dから
Pに入り、危ない思いをしたことがあります。





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