デリカＤ５(Ｄ：５) ＢＢＳ By MORIMORI

タイトル	： Re: 純正フロントガラスについて（破損修理）
記事No	： 28475 [関連記事]
投稿日	： 2012/10/07(Sun) 22:25:16
投稿者	：１２９３ｍｋ

> こんにちは
>
> 最近のフロントガラスに関わるやり取り大変興味深く拝見させていただきました。
> で、私なりの結論は、１２９３ｍｋさんが要約してくれていることと重なる部分もありますが、
>
> １．品番６１０２Ａ６８５（Ｍ３３４）：ＵＶカット＋ヒートプロテクトあり
> ２．ヒートプロテクトありの場合、赤外線（１５００~２２００ｎｍ波長）を１０％以下にカットする。
> ３．ヒートプロテクトには金属酸化物粒子の練り込みが必要
> ４．旭硝子のクールベールはヒートプロテクト機能あり
> ５．品番６１０２Ａ３４４（Ｍ３１４）：ＵＶカット＋ヒートプロテクトなし
> ６．ヒートプロテクトなしの場合、上記１．３．もなし
> ７．メーカはＭ３１４もヒートプロテクトありと言っている（強弁している？）
> ８．現行は全車Ｍ３１４である。
> ９．以前の１０．５型以降のＭタイプでＭ３１４である場合がある。
> １０．ありぽんさんの修理後のガラスはＭ３３４＝ＵＶカット＋ヒートプロテクトありであり、純正マークなしを除けば、機能性能上問題ない
> １１．１２９３ｍｋさんの経験では、Ｍ３３４とＭ３１４の比較で、車内温度とエアコンの効きに差がある（Ｍ３１４の方が悪い）
>
> 私の車はＤ５　Ｍタイプ（４ＷＤ）　２０１０年２月納車で、ガラスの表示はルパン５世さんの写真と同じＭ３３４です。前車（Ｔ社製）でフロントガラスを交換したことがあり、将来不運にも交換する事態に備えて、
>
> 現有車と同じ機能性能のガラスにしたければ、純正マーク・品番重視ではなく、特にヒートプロテクトの性能（赤外カット率）をはっきりディーラに伝えて誤解がないようにする
>
> と考えています。
> （投稿の文言のみからの理解ですので、大きな誤解があればご指摘いただけると助かります。）

後これに付け足すとしたら、このガラス変更にかかわった三菱自動車の社員、この事を知っていても何もしない社員、お客様相談センターで対応返事をくれた男性社員が三菱自動車の経営理念を知らないか無視してる。ということぐらいですか。

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