デリカＤ５(Ｄ：５) ＢＢＳ By MORIMORI

タイトル	： Re: 純正フロントガラスについて（破損修理）
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投稿日	： 2012/10/06(Sat) 00:55:15
投稿者	： 13型

客相から再び連絡ありましてアウトランダー、ギャランフォルティスのただのＵＶカットガラスの日射カット率は13型についているM314と同じ46％程度で同等になるそうです。よってカタログ変更の時期が来たら三菱の社内基準の変更でヒートプロテクトガラスにあたるようになるので、アウトランダー、ギャランフォルティスのカタログのガラスについて名称変更していくそうです。現在出ているものに関してはカタログ訂正差し替えは行わず、営業のなかで知らせるそうです。
アウトランダー、ギャランフォルティスの今後の購入者は今までと同じものなのに良く感じちゃいそうですね。
それもこれも今までがヒートプロテクトとして良すぎるものを提供しすぎていたそうです。だから下げたということ。良すぎたものだから客に釣り合わないということなんでしょうか。ばかばかしくなりました。

三菱のホームページにあるヒートプロテクトガラスの説明も早急に訂正するつもりと言っていました。社内基準の変更を決定した後、部門間の連絡ミスでそのままとなっているとの説明です。三菱社員の仕事のできなさを自分で言っていました。
なんか言い訳に必死でかわいそうな気もします。

13型から私の４ＷＤはエコカー減税50％対象なんですがその対象にするために細かいことを色々頑張ってこぎつけたとディーラーが言っていました。今回ではないですが以前のバンジーコードのカットも驚きでしょうがその一つです。とも。
これは想像になってしまいますが、減税対象車にする申請のなかでちゃんとフロントガラスの機能が下がったことをもりこんでるんですかね。日射カットって数字的には結構燃費に影響しそうなんですけど。もししてなかったとして減税対象車じゃなくなったら目も当てられませんよ。税金だから私が払うんでしょうし。
まあさすがにそれはないでしょうね。と思いたい。

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