タイトル	： Re: ポンプの調整２
投稿日	： 2004/12/20(Mon) 19:45
投稿者	： キッジー

こんばんは
youkiさん、くわしいご説明ありがとうございます。

やっぱり、いきなりカラーまで削ったのは、まずかったですね～(-_-;)
ご説明にあるとおり、とりあえず次回はブーコンシャフト戻しをしてみようと思います。
でも、たった芯が一ミリぐらいしかずれてないのに（ノーマル位置からだと、ほとんど分からない）あんなに変わるんですね。
今回思ったのは、年数が経ったSGは黒鉛が出やすくなってると思うんですが、もしかするとブーコンシャフトが削れて燃料が多く出ているのではないかと思いました。
実際、自分のSGは噴射ポンプをOHする前は、黒煙マシンでした。が、OH後はミラーで確認することは一度もなかったです。（ギヤの変則時は時々見えましたが）