デリカＤ５(Ｄ：５) ＢＢＳ By MORIMORI
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タイトル： Re: Dアウトランダーの最低地上高の違い
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投稿日： 2012/12/05(Wed) 09:39:13
投稿者： D:6

排ガス処理装置の関連では？
積載重量の違いも。
たぶんガソリン車より30kg重く大きなモノがぶら下がってるかと。


あちこちの記事で、ランダー担当者は軽量化と空力の事ばかりアピールしてますが、
SUVとして肝心な部分はどうなのでしょう？
スバルはCMで荒野を疾走してますが。
とは言え、どうせ取説には「オフロードを走らないで」と書いてるのでしょうが。
次期デリカがパジェロベースになれば良いのに。


デリカの件ですが、国交省の認可待ちというのが濃厚らしいです。
三菱が申請した燃費や排ガスの数値を検証してるとこでは？
テスト結果次第でカタログスペックが変わる可能性があり、発表出来ないと。
国交省の嫌がらせ次第で、発表発売予定日がズレるかも？

見込みスペックは本社の人間なら知ってるのでは？
カタログも刷り終わってるかも？


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