デリカＤ５(Ｄ：５) ＢＢＳ By MORIMORI
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タイトル： 豪州仕様新型ランダーのディーゼルのスペック
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投稿日： 2012/11/22(Thu) 23:48:06
投稿者： Ｄ：６

110kW/3,500rpm、360Nm/1,500-2,750rpm

150ps、36.5kg-mくらいでしょうか？



2.2L MIVEC Direct Injection Diesel Engine
For those with an eye for exceptional economy,
the 2.2 litre MIVEC diesel delivers the latest in diesel technology
for greater fuel efficiency delivering an exceptional
5.7 litres per 100km* without a loss in performance.
With 110kW of power and 360Nm of torque. (*Australian Standard ADR 81/01)

グーグル翻訳↓

2.2L MIVECダイレクト·インジェクション·ディーゼルエンジン
例外的な経済のための目とのそれらのために、2.2リットルMIVECディーゼルは、
パフォーマンスを損なうことなく100キロ*当たり異例5.7リットルを実現し
燃費向上のためのディーゼルの最新技術を提供しています。パワーとトルクの
360Nmの110kWと。 （*オーストラリア規格ADR81/01）


オーストラリア仕様は規制か何かで抑えられてるのかと思いきや、
パジェロの日本仕様は140kw/3500rpm（190ps）で、
あちらじゃ147kw/3800rpm、トルクは同じ。
と言う事は、4N14が初めてATと組み合わされるにあたって、
177ps、39Kg-mから150ps、36Kg-mにまでデチューンされたのかと・・
ちなみにランエボ７は39Kg-mで、同GT-Aは35Kg-mなので、ATのトルク容量的問題？

それにしても27馬力ダウン・・・・・・・・
トルクは1割減・・・


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