デリカD5(D:5) BBS By MORIMORI
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タイトルRe: 豪州仕様新型ランダーのディーゼルのスペック
記事No: 28821 [関連記事]
投稿日: 2012/11/23(Fri) 07:30:29
投稿者うえい

> と言う事は、4N14が初めてATと組み合わされるにあたって、
> 177ps、39Kg-mから150ps、36Kg-mにまでデチューンされたのかと・・
> ちなみにランエボ7は39Kg-mで、同GT-Aは35Kg-mなので、ATのトルク容量的問題?
>
> それにしても27馬力ダウン・・・・・・・・
> トルクは1割減・・・

マツダ「CX-5」に搭載されてデビューしたクリーン・ディーゼルエンジン「スカイア
クティブ-D」は、直列4気筒DOHC16バルブ 2.2リッター 三菱4N14と同じ排気量で、

最高出力129kW(175PS)/4500rpm、最大トルク420Nm(42.8kgfm)/2000rpm

4リッターガソリンエンジンなみのトルクを出しつつ、JC08モード燃費は18km/Lを超
えてますから、満を持しての後発としては、これを超えないとまずいですよね。
百歩譲って、同等くらいの出力は欲しいです。

燃費は、アウトランダーでリッター17.54Kmという事は、D:5だと15Km程度くらい
でしょうかね?



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