タイトル | : Re: カタログがディーラーに到着 |
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投稿日 | : 2012/12/23(Sun) 01:17:15 |
投稿者 | : D:6 |
> このエンジンってDPFの耐久性ってどうなのでしょうか? 人柱がんばります。 エンジン性能曲線を大雑把に比較してみました。 デリカ版4N14は燃費と低速トルクに特化した味付けなんでしょうか。 マツダは運転の楽しさも求めてるのでしょう。 ピークパワーは1000回転、レッドゾーンは1500回転も上です。 しかし低回転域では僅かに勝ってる? |