タイトル | : Re: パジェロ・クリーンディーゼルエンジンを搭載 |
記事No | : 21345 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/09/06(Mon) 07:00:57 |
投稿者 | : 書き込みテスト |
> パジェロスポーツの布石なんじゃないのかと?
> 日本市場より、欧州・特にロシア向けが勝算あると思ったんでしょう。
> 日本での『ディーゼル』は、黒い煙もくもくイメージで、一般人にはイメージ悪いですから・・・
> 取りあえず、日本で先行発売して、クリーンディーゼルを海外展開する道筋なんでしょう。
> あと、三菱の財務状況による設備投資に限りがあるのでしょう。
> 4M41は、既存のラインが使用できると思われ、設備投資を最小限に留めて置くことができます。
> 新規エンジンの4N14を生産ラインを早急に整えるのは、資金調達で難しいのだと思います。
4N1X系は既存の4B1X系のラインで作ってますから、新たにラインは必要ないので
GDIでのトラウマがあるんだと思いますね・・・・
急に10年保証をつけたりとかはGDIでの失敗からかなと