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| タイトル | ： Re: パジェロ・クリーンディーゼルエンジンを搭載 |
| 記事No | ： 21333 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/09/05(Sun) 08:30:43 |
| 投稿者 | ： ルパン５世 |
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> > 4M41を弄る暇があれば、パジェロもD5も4N14で同時発売できたのでは？
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> > 何を考えているのかわからない。それが三菱の魅力なのか？？？
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> 横置き・縦置きの差による駆動系が全く違うからでしょうね。
パジェロスポーツの布石なんじゃないのかと？
日本市場より、欧州・特にロシア向けが勝算あると思ったんでしょう。
日本での『ディーゼル』は、黒い煙もくもくイメージで、一般人にはイメージ悪いですから・・・
取りあえず、日本で先行発売して、クリーンディーゼルを海外展開する道筋なんでしょう。
あと、三菱の財務状況による設備投資に限りがあるのでしょう。
4M41は、既存のラインが使用できると思われ、設備投資を最小限に留めて置くことができます。
新規エンジンの4N14を生産ラインを早急に整えるのは、資金調達で難しいのだと思います。