デリカD5(D:5) BBS By MORIMORI
このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment

[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [管理用]

タイトルRe: CVTについて
記事No: 18364 [関連記事]
投稿日: 2010/03/29(Mon) 22:23:42
投稿者ケイン2010


> 1800回転? → 2000で加速しないのに1800で加速する?
>
> 2000回転? → 1回目はダメなのに2回目なら加速する??
>
> 2200回転? → 2000回転ではうるさいのに2200回転は静かな音???
>
> あきらかにおかしいでしょう?
> Dへ入院をお勧めします。

CVTのプーリー幅の変化によるものですから、実感できますね。
おかしいとは思いませんし、CVT特有の現象だと思います。

ややアクセルを戻すと、プーリー幅が狭まりATやMTで言うところの
ギヤチェンジ状態になります。

アクセルを踏み続ければ、ダンダンプーリー幅が狭まりますが
意識的にアクセルをやや戻し気味に抜くと、幅が狭まり一段高いギヤで
加速するような感じになりますね。



      リンクフリーですが、記事の転載を禁止します。─デリカD:5BBS─ (◆ をクリックするとツリー全体を一括表示。

Back to Top