タイトル	： Re: タービン破損について
投稿日	： 2003/04/21(Mon) 22:43
投稿者	： MORIMORI

まさひこ_＠_大阪 さん　まいどです！

私なんか5万キロくらいまでは　高速フルブーストで走って何も気にせず停めてました
、その後いろいろお話を聞いて、タイーマーつけて少しクーリングするように心がけてます。
ただ高速とか山坂を走った時のみで、他は切ってます。
ＳＧってオイル以外にも水冷してるし、それ程気にしなくて良いのかなと思っており
ました。

でも、一連のお話を聞いた後は、妙にタービンの音まで気になりだしちゃって(~_~;)
クーリングを心がけてます。

> ○エンジンを停止後すぐに一度エンジンをかけ（数秒）タービンにオ
> イルを送る。タービン内のオイルが高温で無くなり次回エンジン始動の
> 際のオイル切れを無くすのだそうです。

これは私は知りませんでした。

タービンって　あんな単純な構造なのになんで　あんなに高いのか・・・。

貴重な情報ありがとうございます。