タイトル | : タイミングチェーン共振が原因では? |
投稿日 | : 2005/02/13(Sun) 19:58 |
投稿者 | : MOTIMOTI |
kazuhikoさん こんばんは。H9SG(D)のMOTIMOTIです。
とりあえず,SGの復活おめでとうございます。
まだ慣らし運転中でしょうから,あまり無理をしないで下さい。
> (Dレンジで1800回転、65キロ~70キロ付近が、一番ノッキングします。)
この件ですが,私もSG購入時より感じており,たぶんタイミングチェーンがある回転数の領域にて共振を起こしているのではないかと考えてきました。ですから,異音の出る特定の回転数は避けて走行するように心がけています。
それもあって,2回目の車検の際,タイミングチェーンを交換してほしいとディーラーに頼みましたら,タイミングチェーンは絶対切れないので交換する必要はない(無交換で大丈夫!)と整備士の方が断言していました。
一応,『エンジン回転とタイミングチェーンの共振』も考えてみて下さい。