タイトル	： こちらも、グロー不具合の可能性大?です。
投稿日	： 2005/01/06(Thu) 10:35
投稿者	： たたた_＠_佐賀

こんにちは、エンジン始動不具合でなやんでいる「たたた」です
書込みとして同じ関連事項だったので新規記事とはしませんでした。申し訳ありません。

当方もSG10年後期ディーゼル・寒冷地仕様。やはり、去年12月程から朝夕のエンジン始動が一発でかからなくなって来て、現在ではどうしているかというと・・・
「1:キーのON(グローランプ点灯・消灯後10秒カチッと音がするのを待って)
　2:キーOFF
　3:1・2を6回ほど繰り返し、キーをスタートに」
これでも一発ではかかりませんがね(i_i)
ディーラーに持っていったら、グローか、燃料ポンプだろうといわれましたが、一度エンジンが温まった後は一発でかかるし、走行中にアクセルワークがおかしくなる事もありませんからグローの可能性が大だと自己判断しましたが、間違ってないですよね・・・
年末年始はディーラーのサービス&物流が止まってしまうので年明けに再度持込予定で点検依頼の予定です。

で、RYUIさんの書込みをみると グロープラグが死ぬと次の症状が出ますということで
> 　１　エンジンが冷えているとき始動すると豪快に白煙が出てエンジンの回転ムラを
> 　　　感じます。
> 　２　エンジンが暖まると突然白煙が消え、正常に復帰します。
> 　３　その後エンジンが暖まっている間は正常ですが、エンジンが冷えると同じ症状
> 　　　が繰り返されます。

悲しいことに当てはまってます。

そこで、実際グローの交換はある程度(HIDを自分で取り付けれる程度・・・例えになったかな)の要領・技量があれば可能でしょうか・・・実際にガソリンエンジンのプラグを交換するのと一緒の考え方だったりするのでしょうか?宜しくお願いします。