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| タイトル | ： Re: リコールについて思うこと |
| 記事No | ： 23871 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2011/01/29(Sat) 00:10:05 |
| 投稿者 | ： いけどん |
PL法とかリコールに関してはそのとおりだと思いますが・・・
>また練炭火鉢を室内やテント内で使って事故が起こるのはリコールになりません。
>使い方が間違っているためです。（D5に太いタイヤがこれにあたります。）
確かに使い方を間違えています。
>以上より、D5用インチアップキットでブーツが早期に破れると証明できたときは
>（保安基準の）リコール対象になる可能性が高いです。(D5用というところがポイントです。）
D5用とはいえリフトアップすること自体、通常の車の使い方を間違っている気がします。
D5用として販売しているものだから、間違った使い方ではないという
認識なんでしょうか？
いちおう、車とは畑違いですが長年商品設計をしている立場としては
車に負荷のかかる改造を勝手にしておいて、壊れたからリコール
しろってのは虫が良すぎる気がします。
ちなみに、どこのリフトアップキットだったか忘れましたが、
取り付け説明書に本製品を取り付けて、キット以外の部分に
不具合がおきても一切保証しませんとか書いてあったような気がします。
この注意書きが法的に有効なのかどうかは無知な為、知りませんが
やっぱり自己責任だと思います。
そうそう、改造パーツの定義ですが
どんなものでもつるしの状態から変更したら改造だと思います。
（自己満足ですので人それぞれかと思います)
さすがにトラックの荷台とかライトが改造パーツだとは思いません。