タイトル	： Re: メーター回りを外してみました
投稿日	： 2004/12/11(Sat) 18:45
投稿者	： MOTIMOTI

過去ログ探してみましたが，やはりインジケーターのランプ切れは結構ありますね。
https://com.sgd4.com/bbs/wforum.cgi?mode=allread&no=2567&page=0

メーター回りの照明は，12Ｖ,3.4Ｗのバルブ３ヶ(緑のカバー付)と，12Ｖ,1.2Ｗのバルブ多数(35個)で構成されていました。

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[追記]　上記『12Ｖ,1.2Ｗのバルブ多数(35個)』のバルブ型番がわかりました。
　　　　　http://www.sp.koito.co.jp/autosply_frame.html
　　・バルブ/電球→ノーマルバルブ→ミニチュア球
　　・電球の見分け方と種類（電球交換の際に）→主な白熱電球（ウェッジタイプ）

　小糸製作所では，まとめてミニチュア球と呼んでいます。小糸製は，12Ｖ1.2Ｗでした。
　　　　　　　P1584 300 1-10 4961065-054086 12V1.2W 2 T5
　　　　　　　K1584 180 1-55 4961065-190050 12V1.2W 1 T5
　普通のウェッジ球は「Ｔ10」タイプで，これはさらに小さい「Ｔ５」タイプのものです。
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3.4Ｗの代わりにLEDを付けてみましたが，やはり光量にムラがあり止めました。
1.6Ｗバルブ（73円，これはたぶん国外製）で，後輪インジケーターが修理できました。

ハイマウントストップのバルブはLED化をやめ，２倍明るいというバルブにしました。
余ったLED４個(2000円した)をどうしようかと思案しています。

なお，ヘッドライトバルブのLED化は小糸製作所で実用化されるようです。
http://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/elec/342018