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| タイトル | ： Re: 隠ぺい工作 |
| 記事No | ： 30208 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2013/08/31(Sat) 01:17:36 |
| 投稿者 | ： TAKA843 |
> > 嘘と思う方はスルーしてください。
>
> データ取りしているときに他の人が運転しても同じ症状が出たのでしょうか？
> 出たならば車に異常がある可能性もありますが、出ないのであれば運転の癖が
> 車の制御と相性が悪い可能性があるのでは？
>
> 当初何らかの異常があると言ったのは、運転に対して車の制御が対応出来ていないことは
> データから分かったが、そこまでの制御は出来ないと判断して車の限界って言ったのでは？
>
> 自分では、普通のアクセル操作と思っても、ASCが作動してしまう事があるように
> メーカーが設定している範囲外の操作は誤操作と判断してしまうのでは？
> アクセル一定と言ってもそのアクセル開度が微妙でシフトアップしてしまうのでは？
>
> とにかく車に異常があるなら、誰が運転しても同じ症状が出るのでは？
CPUの学習機能を初期化すると私が運転しても最低2800kは正常な制御がされています。
登坂時、アクセル一定でエンジン回転下がる。
コーナー出口からアクセルを踏み込んで加速しようとした時にエンジン回転下がる。
交差点を右左折後にアクセルを踏み込んで加速しようとした時にエンジン回転下がる。