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タイトルRe: ドライブシャフトブーツ
投稿日: 2004/11/02(Tue) 18:36
投稿者: youki

こんばんわv26パジェロに乗っているyoukiです。

当方のパジェロも平成7年13.5万キロです。
まだ大きなトラブルは有りませが、近いうちに多発するかもしれません。
ドライブシャフトブーツですが、たぶん外側が切れたと思いますが、バラシついでに内側も
交換された方が、よろしいかと思います。
場合によっては、リビルト品を検討されてはいかがでしょうか?

> こんにちは。平成7年SGに乗っています。
>
> 今日、車の下回りを覗き込んだら、フロントドライブシャフトブーツに油のにじんだような形跡がありました。
> 下にもぐってよくみると、見事にぱっくり割れていました。しかも左右同時に。グリースが飛散したような感じはないので、破損してすぐなのかなと。
> オイル交換などの作業時には、ついでに点検しますが、とうとう逝ってしまったみたいです。
> 思い当たることといえば、昨日未舗装の林道で結構ハードに走り回っておりました。そりゃぁ、10年近く経ってくたびれたブーツじゃ、ハードに走ったら持たないかも??
>
> 10万キロを越えた今年は、出費が続きます。2月に車検。別に何事もなく終わったものの、5月に噴射ポンプ交換。9月にオルタネーター交換。11月はドライブシャフトブーツ…
>
> 一応、三菱のディーラーに問い合わせると、部品代が1個5000円くらい。(左右なので1万)、工賃は左右違うようで、工賃・部品代総額で4万2千円くらいとのことでした。作業時間は4時間くらい掛かるとのことで、すぐには出来ないって言う感じでした。(忙しいみたいですね)
>
> 近所の整備工場へ。デリカは初めてだよなんていわれましたが、顔なじみなので、今週末に修理の予約を入れてきました。工賃は片側だけでも2万は掛かるみたい。ディーラーと同じくらいの費用かと思います。
>
> 私の場合、ディーラに預けると、代車がないと困るので、いつも近所の整備工場に入れています。自分の都合で急ぎの場合は代車は借りません。(歩いて帰ってこれる距離なので)
>
> 10万キロオーバーの皆さんは、如何でしょうか? 左右同時に切れた方、おりますでしょうか?


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