タイトル | : Re: アイドリング回転数低下 |
投稿日 | : 2004/10/23(Sat) 02:02 |
投稿者 | : とく |
またもや間を空けての登場です。皆さんお詳しくて大変参考になります。
kazuhikoさん > とくさんの車はガソリン車ですね?
はい。H6ガソリンロングです。別で燃費の話してましたが、自分はちょっと涼しくなった
おかげでカタログ値(7.5km/L)を超えました。通勤に使うのですが、片道25kmでほとんど
バイパス1本道の平均巡航速度が60km/hくらいになるような使い方なので、延びる要因
満載です。
Nレンジの燃費はあんまり変わらないようです。この夏場でも7km/Lを下回らなかったです。
アイドリングはエアコンOffはどのレンジでも600rpmほど、On+Dで600rpmほど、On+N or
Pで900rpmほどになります。13万キロ近くて一度スロットルの汚れによってアイドリングが
うまくできなかったことがありました。簡易的にエンジンクリーナを吹いてその場をしの
ぎましたが、要洗浄ですね。
ATFも変えたいです。オイルパン分でどれくらい抜けるんでしょうか?半分ぬけるのかな?
あと、ブレーキパッドって皆さんは何を使われているのでしょうか?