デリカD5(D:5) BBS By MORIMORI
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タイトルRe: マッドスノーの性能
記事No: 23050 [関連記事]
投稿日: 2010/12/12(Sun) 14:37:42
投稿者ohchans

> わざわざ雪が降る様な地域に行くのに ノーマルタイヤにチェーンでも大丈夫? と考えるのは安全意識の欠落ではないのか。
> まして 不慣れな冬道を走るのだから もっと慎重になって欲しいものだ。

毎年、毎年同じ話題で盛り上がってますね。
私も毎年のコメントを書かせて頂きます。

下記参照下さい。

http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/ig30.html

氷上テストとはいえ、テストドライバーが新品スタッドレスを履いて40km/hから停止するのに70mほど必要なのです。
60m先に横断しようとする歩行者を見つけてもはねるか、避けて対抗車線にはみ出すか、幸運にも避けることができたとしても、行きすぎて止まるということです。

スタッドレスの実力ですらこんなものなのですから、ノーマル+チェーンだと(FFの場合)まずリアに荷重がなくなってASCも効かず、制御不能になります。

雪道をノーマル+チェーンというのは、凶器を振りまわしながら走っているに等しい行為です。

またアイスバーンに安全なタイヤなど無く、スタッドレスですらほとんど役にたたない(ドライやウェット、ダートのレベルでは無い)というのを知っておく必要があります。



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