タイトル | : Re: やはり、ディーゼルがほしい。 |
記事No | : 20222 [関連記事] |
投稿日 | : 2010/07/11(Sun) 07:03:16 |
投稿者 | : ルパン5世 |
> 私もデーゼル希望です。回して走るタイプの車じやないし、
> トルククフルなエンジンが欲しいですね。
> 次のモデルチェンジに期待したいですが、今の三菱自動車には体力もなく難しいだろうなー。
長距離が多い人は、経済性がいいので、初期投資しても回収できるかもしれませんが・・・
自分は、通勤距離は短いし、長距離は年に数回なので、クリーンディーゼルのメリットはありません。
経営資源を電気自動車に集中しているので、クリーンディーゼルまでは無理かと?
エンジンが有ってもATは、日産(ジヤトコ)頼りなんでしょうけど・・・
日産がある程度ラインアップして、ATの供給の余裕が確保できないと無理と思います。
クリーンディーゼルの良さは認めますが、三菱の場合、財務体制が悪いので戦略的な価格提示はどうか?
赤字覚悟の販売はできないでしょう。
割高で値引きできないと思うので、あまり売れない気がします。
日産・マツダあたりは、積極的にハイブリット対抗の戦略的な価格提示をしてくると思います。
エクストレイル(クリーンディーゼル)のATが販売されますね。
そのユニットでセレナのフルモデルチェンジで搭載される可能性が高いのでは?
そうなるとセレナの快進撃が、今後も続きそうな予感がします。
また、日産エルグランド 8月にデビューします。
エルグランドのあまりにも燃費の悪さで諦めたので、複雑な心境です。あと半年早く発表して欲しかったです。
クリーンディゼルは搭載されませんでしたね。
早くて、来年ですか?
まだ、購入してから半年しか経ってないので・・・無理です。
夢みて、サマージャンボ宝くじを買います。