デリカＤ５(Ｄ：５) ＢＢＳ By MORIMORI
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タイトル： ディーゼルで積雪路
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投稿日： 2013/01/15(Tue) 00:21:44
投稿者： D：６

> ガソリン車よりさらに出足の悪さを感じました。これも慣れればOKなのかな！
> 2500回転よりドッカンパワーなので、もっと低速でのトルクが欲しい所です。


納車二日目の今日、200Kmほど走ってきました。
900ｍと600ｍの雪山を二つ登って、燃費は9.9Km/Lでした。
舗装路はほぼ4WD、積雪路はほぼ4WDロックでした。
2WDでアクセルを踏み込むと、トルクステアがかなりあります。
リアサスの挙動も、二駆と四駆でかなり違いますね。

慣らし運転のつもりが、けっこう踏んじゃったりしてます。
最初は出だしが遅いような印象でしたが、たまたま発進から踏んでしまった時、
加速にビックリしました。
心に余裕をもってゆったり乗る車だと思います。

積雪20～30センチのワインディングを4WDロックで走ると、
ゆっくりならば安定感抜群です。
ところが、高さ20センチのゴリゴリの轍を車重で押し潰しながら、
しかもパワーバンドに入る2000回転前後から、若干、扱い難さがありました。

パドルを使って３～５速でMTっぽく走ると、登りの峠がすごく楽しいです（非積雪路）。
ガソリン車では加速が鈍るであろう場面でも、ギューーンと加速します。
ただしスポーツカーのようにはいきませんので・・・

下りはパドルを駆使してエンブレを上手く使いたいところですが、
各段数の守備範囲が狭い気がします。
なかなか2速や1速に落ちてくれません。

ディーゼルで積雪路 (画像サイズ: 538×404 68kB)

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