タイトル | : Re: 本日、試乗してきました。 |
記事No | : 29893 [関連記事] |
投稿日 | : 2013/05/20(Mon) 12:45:17 |
投稿者 | : パイントップ |
もたつくというのは、低速域での加速すべてではなくて
アクセルを踏んだときのレスポンスというイメージでした。
私のディーゼルのイメージは、『停止時からアクセルを踏み
込んだときに、シートから押されるような力強いトルクを感
じられる』でしたが、踏み込んでみると一瞬おだやかに発進
した後に、シートに押される感覚がありました。
自分が乗っているガソリンD:5は、レスポンプという意味では
これよりはダイレクトな感覚がありましたので、その一瞬の
反応の違いがもっさりという印象を受けた理由です。
一瞬の後の加速は、ガソリンでも踏めば加速しますので、ディ
ーゼルだからという明確な優位性が感じられなかったのが私の
印象でした。
実際には、私は発進でそのようなアクセル操作はしませんが、
ディーゼルの低速トルクというものを感じてみたいと以前から
思っておりましたので、このような批評となりました。
これ以外については、試したわけではありませんので、多人数
乗車の高速道路、登り勾配などで威力を発揮するのかもと
今は想像しております。