デリカD5(D:5) BBS By MORIMORI
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タイトルRe: 【試乗】ディーゼル試乗感想はココ
記事No: 29126 [関連記事]
投稿日: 2013/01/07(Mon) 12:48:03
投稿者デリ子

週末にディーゼルを試乗してきました。
あくまで私感ですので、参考情報として捉えて頂ければ本望です。

【音】
アイドリングの音は、外で聞いても思ったより気になりません。
室内ではガソリンと同等レベルが確保されていたように感じました。
元々D:5ガソリンはカラカラとうるさいエンジンだったので、個人的にはあまり違和感を感じませんでした。
ただ、アクセルを踏むとデイーゼル独特のカラカラ音が大きくなり、ガソリンよりはうるさいと感じました。
エンジンルームを見たところ、ダッシュパネル上部(フロントガラスの雨どい下)に遮音材が設置されていたので、あれをガソリンに移植すればガソリンも少しは静かになるのかな?と考えてしまいました。

【ゼロ発進】
これぞディーゼル!!というパンチはありませんでした。
悪く言うとガソリンと同等の加速感という感じでしょうか。
ただ、CVT独特の加速感ではなく、馴染みのあるATの加速感なので、少し回転を上げ気味にすればトルクで引張る加速感が得られました。

【AT】
元々CVTに違和感を感じているので、ATの方が素直に受け入れられました。
変速のショックも全く気にならないレベルだったと思います。
ただ、渋滞時の再加速時にアクセルを踏んでもすぐ再加速しずらい点が気になりました。
車速に応じたギヤの選択ができていない(ATの制御?)感じでした。

【高速】
3000回転程度で力強い加速をしました。
しかしながら、過去に乗っていたクロカン四駆ディーゼルと比べてパンチがなかったように思います。
やはり排気量はもう少しあった方がいいなと感じました。
100キロ巡航も全くストレスは感じませんでした。

【総評】
良くまとまっていますが、個人的には「ガソリン同等の動力性能」と感じました。
ディーゼルのトルク感は辛うじて味わえるものの、”力強いディーゼル四駆”を求める方には物足りないと思います。
やはりもう少し排気量を大きくして欲しかったなぁと感じました。
私個人としては追い金を100万以上出してガソリンから買い換えることはしないと思います。

【その他】
営業の方が点検時のオイル代がガソリンより高くつくと言っていました。



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