このフォームからは投稿できません。
[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [管理用]
| タイトル | ： Re: ４駆と２駆の燃費について |
| 記事No | ： 20380 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/18(Sun) 16:34:52 |
| 投稿者 | ： ぱじぇ郎 |
>皆さんおしゃってますが、デリカに採用されてるITCCは直結ロック機能は無いものの、
>電磁で必要時のみトルク伝達制御をしています。
> そこの連結～フリー制御が巧いので燃費への影響はほぼ誤差の範囲と
> 言って良いくらいになってます。
そうなんですか
みなさんいろいろ教えて頂きましてありがとうございます
三菱のホームページに
『燃費のよい「2WD」、路面状況や走行条件に応じて、前後に駆動力を適切に配分する「4WDオート」、強力なトラクションが得られる「4WDロック」の3モードを設定』
とあったので４駆では燃費が良くないのだと思っていました
でも、誤差の範囲くらいでしたらこんな↑こと書かなくても良いような気がします
と言うより、２駆と４駆の切換自体いらないような気がしますが…
（なんちゃって直結との切換はあった方が良いとは思いますが）
２駆で走る事を選択する必要性って何でしょう？
- ルパン５世 07/18-01:25 No.20370