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| タイトル | ： Re: パリダカ サポートカーの実績 |
| 記事No | ： 20446 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2010/07/20(Tue) 11:44:55 |
| 投稿者 | ： たび4B12 |
＞うえいさん
> > 2007年のパリダカのサポートカーとして実績があるので・・・大丈夫なんじゃないですか？
>
> パリダカコースの走行距離は一万キロ程度だったと思います。
> サポートーカーは本コースを走る訳ではなく、舗装路・フラットなダート
> メイン迂回コースと聞いております。
> D:5がサポートカーとして何台使われたか失念しましたが、台数も限られたものでしょうし。
> 当然、発売前のある意味ＣＭカーですから、整備も怠りないでしょう。
>
> それらを考えると「実績」と呼ぶのは、どうなのでしょう。
そこまで懐疑主義を突き通すなら、
世の中の全ての宣伝文句は無意味とばっさり否定できちゃいますね＾＾；
パリダカに関しても、クロカンコースでないにせよ
日本国内での公道レベルなら十分以上の性能を持ってる。という話だと思います。
だからなんだと言ってしまったら元も子もないです。
本題を言えば、
そもそもエンジンを始め駆動系は一段と高い耐久試験を繰り返してますし、
前述のとおりカップリング機構はサプライヤーに依る業界ヒット商品。
耐久性や信頼性は十分担保されてるでしょうね。
- ルパン５世 07/18-01:25 No.20370