タイトル	： 本日退院してきました
投稿日	： 2005/05/14(Sat) 13:36
投稿者	： TOMI

> > > > どもども。５００００キロですかあ。うちのもその位の距離が節目でしたっけ。意外とアクセルガバチョと開けると出にくく、街中をゆっくり走ってるとゲコ！っていったりしてました。乗り換えた１２年ではしゃっくりはしないけどなぜか時々突然ドカンとショックがあって、ＡＴ丸ごと換えてもらいました。ありゃりゃ、そうするとうちの今のはボンネット開けると大きいものでいじってないのはエンジン本体だけかあ・・。あれはキャンターと同じらしいからそうそう死なない　　で欲しいな。
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> > どうもです。そうですかあ、やっぱ50000キロくらいがひとつのヤマですかねえ。実は今朝工場のほうから連絡があり、個々のパーツに異常はないのでコンピューター（数ヶ月前に交換済み）と噴射ポンプのマッチングかも？ということで噴射ポンプ発注しました！とのことでした。　ディーゼルエンジンのタフさに期待して購入したのに・・・
> > デリカってちょこちょこ手がかかる車なんですね。　感覚的にはアメ車ですね。　でもさすが国産なのは部品納期が早い！！　この点はヤ○セとは違いますね。　
> > まあ、なにはともあれデリカは気に入ってるので（自家塗装で艶消しブラックに縫っちゃいましたので売るに売れないのもありますが）もうしばらくは乗り続けたいです。
> > 噴射ポンプ交換すみましたらまた報告しますのでよろしくお願いします。　キャンターとエンジン一緒なのは知りませんでした。
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> 漢字が違ってました。　つや消しブラックに塗った！です。　裁縫したわけではありません。　お恥ずかしい・・・・

ＳＧ戻ってきました。　ディーラーの話ではポンプとミッションマウントの後ろ側？のほうを交換してくれたそうです。　まだ数キロしか試乗してませんが例の横揺れは収まったようです。　Ｈ13式ですが今回は無料でやっていただけました。　自分としては修理代2～30万は覚悟していたのでとっても助かりましたがあまりに申し訳ない・・・
またなにかありましたら報告いたします。
みなさんありがとうございました。　今後ともよろしくお願いします。