タイトル | : 現在交渉中です。 |
投稿日 | : 2004/12/18(Sat) 11:24 |
投稿者 | : mavrik_@_広島 |
皆様こんにちは、初めてこちらに書き込みさせていただきます。
私のパジェロ(4M40)も、寒冷時のエンストで3年前より悩まされています。
グロープラグ、グロープラグへの端子(プレート等)、燃料フィルター、水温計と
全て手を尽くした上で、今月ディーラーへ持ち込みました。
一発目の始動は問題なし、数分でエンスト、再始動は困難(アクセルを踏み込んで、
セルを計数十秒まわして、煙モウモウで何とか始動)と症状を伝え、預けました。
この時点で、噴射ポンプからの空気吸入を確信していましたので、このサイトの
要所を印刷し、ディーラーには十分に説明したつもりでした。
4日後に戻ってきたのですが、結果は原因不明ということでした。
エンジン自体は、えらく調子が良くなって戻ってきましたので、点検の効果はあった
ようです。しかし、エンスト症状自体は、改善しておりませんでした。
その後、5回中3回エンストしました。(気温7度、4度、7度) はぁ~(ため息)
自宅近くの踏切が、怖くて仕方がありません。また、このままではセルも壊れそうです。
有償での修理でも構わないと思っていましたが、代車無しで4日間預けた結果が
これですので、頑張って無償修理にして頂くつもりです。このパジェロは、5年乗って
いますが、まだまだ愛着があります。こんなことで、手放したくはありません。
(中古他店購入、7年式、8万キロ)
結果は、また報告いたします。
黒煙を吹きまくること、エンストすること、全て原因は噴射ポンプに行き着きますね。