タイトル | : Re: 交渉して修理されては。 |
投稿日 | : 2004/12/12(Sun) 10:39 |
投稿者 | : Qoo_@_長野 |
URL | : http://guntomo.web.infoseek.co.jp/ |
こんにちは。
私のSGも昨年まで同様の症状に悩まされましたが、今のところ修理の結果快調です。
こちらの噴射ポンプのアンケートのページを参照されるといろいろ分かると思います。
以下にアンケートのページに記載させていただいた文章を貼ります。
私のSGも2年前から同様の症状で悩み、今シーズンは症状が重くなってました。
(エンスト後再始動しても必ずもう一度エンストしてました)
三菱にも2年前からこの症状で点検に出していたのですが、原因がわからないとのことでした。そこで、MORIMORIさんのHPで取り上げられていることと、同じエンジン搭載の車で同じ症状が多発し、みんな怖い思いをし、事故になりかけた方もいらっしゃることを強く話しました。
そしたら、無償で修理してくれました。
修理内容は、
・グロープラグの腐食部の研磨 → 治らず(症状は改善:エンスト2回→1回)
・噴射ポンプのオイルシールの取り替え → 治った
という感じです。
オイルシールの取り替えに関しては、三菱本社から指示があったそうです。
ですから、三菱本社もこの症状は把握しているのではないでしょうか。