タイトル	： Re: 単発不良でしょう。
投稿日	： 2005/02/15(Tue) 22:16
投稿者	： kazuhiko

こんばんは。平成７年ＳＧ（２８００ＤＴ）に乗っています。

> 症状はエンジン始動性の悪さ、アイドリング時の異常振動、そして負荷が掛かった時のノッキングと猛烈な白煙による失速症状です。この時点でＥＧＲとコンピュータの異常も検査すべきであったのではないでしょうか。
> 私も素人ですから、とりあえず様子見で始動性の改善・アイドリング安定という改善は為されましたので、引渡しを受けたのでございます。

原因不明というのは嫌なものですね。

私のＳＧも、エンジン積み替え後、しっくりこない状態でして、いろいろ原因を考えています。
今日は三菱ディーラーに相談に行って、幾つかたずねてきたのですが、私の場合、噴射ポンプの相性が悪いようなので、再度、ポンプの積み替えを考えています。

ディーラーのメカニックと話した中で、噴射ポンプの進角調整について、ちょっと参考になるかと思いまして。

進角があっていないと、１コマもずれてしまうと、エンジンが掛からなかったり、激しくノッキングや振動して、まともに走れる状態ではないとのこと。
しかし、半コマ程度の狂いであれば、エンジンの始動性がやや悪いとか、ちょっと変だなというくらいで、通常走行できてしまうこともあるのだそうです。
ポンプＯＨ後の、進角のトラブルについては、このＨＰの管理人さんのＭＯＲＩＭＯＲＩさんも詳しく書いておられます。
https://com.sgd4.com/pompsg06.htm

なんだか、コンピュータというより、この辺りが怪しいような気がします。