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タイトルRe: 走行中のエンストは論外でしょ!ダメでしょ!!
投稿日: 2003/03/01(Sat) 09:09
投稿者: スノボーおやじ

みなさんはじめまして。
私も平成7年式のSGに乗っています。
私の場合2年前(6万キロ弱)から症状に悩まされております。
走行中のエンストも数回経験しており本当に危険です。(一歩間違えば・・・)
このサイトで噴射ポンプ不良が多い事を知り無償交換を要求したのですが
・走行距離の問題(現在は9万5千)
・年式の問題
等から駄目でした。

> SGのディーゼルにお乗りのかなりな方がエンストを経験されていると思うのに
> 三菱からユーザーに対し何の注意の呼びかけもせず、まじめまじめのCMを流して
> いるのには憤慨してしまいます。
> いつ重大事故が発生してもおかしくないという状況を三菱は、どうまじめに考えている
> んだろうと思います。

「まじめ」私も本当に腹が立ちます。
ディーラーとの話合いの中で噴射ポンプの故障が多い事(あくまでの故障)
はサービスも認めました。どうしてユーザーに報告しないのか?
と聞いたら「そんなこと、上から指示されていない事は言える訳ないじゃないか!!」
と逆ギレされる始末、開いた口が塞がらなくなりました。
本当に最悪です。
もう、修理する気もありません。っていうか関わりたく無いです。
でもSGは好きです。目指せ20万キロだったのですが・・・。

ちなみに噴射ポンプの修理は慣れているから任せて下さいと言ってました(爆)

いきなり割り込み失礼がありましたらお許しください。


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