タイトル | : Re: ノーマル車高バネ |
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投稿日 | : 2014/07/14(Mon) 14:08:29 |
投稿者 | : えーきち |
私の場合、先にビルシュタインを装着していたのですが、車重の増加に対して、対応しきれずに???が残っていました。
TGSさんに相談したところ、開発終了との事でしたので、販売初日にオーダーしました。
正直言って、かなり楽しい足回りとなっています。
リヤのマルチリンクの良さを損なわないためにはスタビでロールを減らしたくなかったのです。
乗り心地も確保されているので、理想的なセッティングになりました。
> > ディーゼル用のノーマル車高バネ出ましたね。
> > 単体装着だと、よけいヒョコヒョコしないのでしょうか?
>
> あくまで想像ですが、
> 基本的にはノーマルからバネレートを変えているだけと思います。
> 車の個体差で交換後、あまり変化無いと困るので、多少硬めのところに目標を置いている
> と思いますので、バネだけ変えると硬くなる(跳ねる)印象を持つかもしれませんね。
> 個人差あると思いますが、それがスポーティーな感じでいいフィーリングに思える人も
> いると思います。
>
> 手間・工賃を考えれば、ショックを含め交換された方が良いでしょうね。