このフォームからは投稿できません。
[新規順タイトル表示] [ツリー表示] [新着順記事] [留意事項] [管理用]
| タイトル | ： Re: D5 ディーゼルの４ＷＤ ロックについて |
| 記事No | ： 30778 [関連記事] |
| 投稿日 | ： 2014/02/15(Sat) 22:57:48 |
| 投稿者 | ： teru |
設計した４ＷＤシステム担当者が「４ＷＤロックをセレクトした場合、低速で曲がる際にはタイトコーナーブレーイング現象が顔を出し、少々曲がりづらくなりますが」と話をしているので、物理的には直結に近い状態なのではないでしょうか。
出典：デリカカスタムブックvol.4の39ページ
前後だけでなく、左右も直結してくれるとよいのですが、ASCについてこちらの書き込みを見ていると、トヨタのアクティブTRCほど賢くはないようですね・・・