タイトル | : Re: D5 ディーゼルの4WD ロックについて |
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投稿日 | : 2014/02/15(Sat) 19:51:11 |
投稿者 | : ケイン |
> デリカD5の4WD機構はガソリンもディーゼルも同じで、
> 三菱自動車でいうところの「電子制御4WD」というものです。
> 電子制御カップリングによるトルク伝達を行い、いわゆる直結にはなりません。
> パジェロみたいに直結になるのは、三菱で「スーパーセレクト4WD」と呼ばれるタイプです。
> というわけで、ロック状態=直結状態という意味であれば、「なりません」
わかりやすい回答ありがとうございます。
パジェロにも食指が動いたのですが、大きくなりすぎてしまって…
三菱さん、D5にもつけてほしいです。