タイトル	： ブースト圧について教えてください
投稿日	： 2005/04/03(Sun) 02:38
投稿者	： のんぱぱ_＠_秋田

こちらの掲示板をいつも楽しく見させていただき日々のスペギライフの参考にさせていただいております
のんぱぱ_＠_秋田です。ターボのブースト圧についてご教授ください。当方Ｈ８年のＰＤ８Ｗ（２８００ＤＴ）です。
車両は、社外エアクリーナー、サ○ソンＳタイプマフラー取り付けております。
こちらの掲示板にも時々掲載される（プシュー）の原因究明とエンジン負荷の把握のため
こちらのＨＰを参考に、先日ブースト計を取り付けました。
エンジン回転数は２２００回転位で１ｋくらいまで上がり１．０５ｋで開放します。
開放すると０．６kまで落ちます。そのままアクセルを踏み続けると開放したままで０．８k位まで上がるようです。
通常走行ではなるべく０．９k以上は上げないように運転しておりますが、坂道等では１ｋ前後位
さらには開放しながら走行をしないと周囲の流れについていけない状況です。
そこで質問なのですが、
１．エンジンが暖まるまで（１０分程度）は、正常にターボが動作するのはなぜでしょうか？
２．勝手な思い込みでブースト圧が上がればパワーが出る物と思っておりましたが、１k位かかっていても
加速が頭打ちなのはなぜでしょうか？（それ以上は開放されるためアクセル踏めず）
３．坂道等で開放させながらの走行がエンジンに及ぼす影響は、どのような事が想定されるでしょうか？
過去ログ等見ておりますが、私にはなかなか構造等を含め理解できずにおります。
長文なうえ、１度に多数の質問ですみませんがよろしくお願い致します。