タイトル	： バッテリーダウン
投稿日	： 2004/05/20(Thu) 22:56
投稿者	： ＲＩＫＩ
URL	： http://homepage3.nifty.com/mshinkai/

　最近、嫁さんが子供を幼稚園に送迎するのがメインだった我が家のＳＧ。

　昨日、私が出勤した後に、子供を幼稚園に送るために出発しようとしたところ、エンジン始動ができなくなっていた。
　私が不在だったのでＪＡＦを呼んだところ、「バッテリーが上がっているのではないか」との診断。
　ブースターケーブルを使ってエンジンを始動し、近場を１時間走行させたが、再始動が不可能。再度ＪＡＦを要請。
　再びブースターケーブルでエンジンを始動させ、チェックしたところ、回っているエンジンもエアコンを動かしたり、ヘッドランプを点灯するとストップする始末。

　ＪＡＦのサービスマンは、「工賃無料で、バッテリー１基２２０００円で交換します」とのこと。
　また、三菱のディーラーでは「２３０００円くらいになります」とのこと。
　我が家のＳＧは寒冷地仕様なので、バッテリーは２基積み替えです。
　それぞれが提示しているバッテリーのグレードもよくわからず、「値段も高いな」と思ったので、嫁さんにはオートバックスへ行くよう指示。
　
　前々回の車検でバッテリーを交換し、今回の車検では「まだ大丈夫だろう」と思っていたバッテリーが不調だったので、今回はメンテナンスフリーのバッテリーで、性能もある奴ににしようということで、ＢＯＳＣＨのＭＥＧＡＰＯＷＥＲに交換（１基２０７９０円）。

　とりあえず、オルタネーターの充電電圧には異常がなく、バッテリー交換後は再始動も問題ないので、バッテリーがダウンしたように見えますが、どうも納得がいきません。

　確かに、最近は車で約７、８分の距離の往復ばかりでしたので、バッテリーにとってはエンジン始動のための放電分を取り返せるほどの走行はしていませんでしたが、２基パラレルのバッテリーが一気に昇天するもんかなぁ・・・・と納得できずにいます。
　電装系に何が別のトラブルがありはしないかと、ちょっと不安を持っています。
　今度の休みにチェックしてみようと思っています。